最近台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的主要原因是飞行员缺乏经验。台湾航空部门必须采取措施淘汰不合格的飞行员，聘用有经验的飞行员。毫无疑问，这样的飞行员是存在的。但问题在于，确定和评估飞行员的经验是不可行的。例如，一个在气候良好的澳大利亚飞行1000小时的教官，和一个在充满暴风雪的加拿大东北部飞行1000小时的夜班货机飞行员是无法相比的。上述议论最能推出以下哪项结论?(假设台湾航空公司继续维持原有的经营规模)A．台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的现象是不可改变的。B．台湾航空公司应当聘用加拿大飞行员，而不宜

题目

最近台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的主要原因是飞行员缺乏经验。台湾航空部门必须采取措施淘汰不合格的飞行员，聘用有经验的飞行员。毫无疑问，这样的飞行员是存在的。但问题在于，确定和评估飞行员的经验是不可行的。例如，一个在气候良好的澳大利亚飞行1000小时的教官，和一个在充满暴风雪的加拿大东北部飞行1000小时的夜班货机飞行员是无法相比的。上述议论最能推出以下哪项结论?(假设台湾航空公司继续维持原有的经营规模)

A．台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的现象是不可改变的。

B．台湾航空公司应当聘用加拿大飞行员，而不宜聘用澳大利亚飞行员。

C．台湾航空公司应当解聘所有现职飞行员。

D．飞行时间不应成为评估飞行员经验的标准。

E．对台湾航空公司来说，没有一项措施，能根本扭转台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的趋势。

相似考题

1.最近，台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的主要原因是飞行员缺乏经验。台湾地区航空部门必须采取措施淘汰不合格的飞行员，聘用有经验的飞行员。毫无疑问，这样的飞行员是存在的。但问题在于，确定和评估飞行员的经验是不可能的。例如，一个在气候良好的澳大利亚飞行1000小时的教官，和一个在充满暴风雪的加拿大东北部飞行1000小时的夜班货机飞行员是无法相比的。上述议论最能推出以下哪项结论(假设台湾地区航空公司继续维持原有的经营规模)?A．台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的现象是不可改变的。B．台湾地区航空公司应当聘用加拿大飞行员，而不宜聘用澳大利亚飞行员。C．台湾地区航空公司应当解聘所有现职飞行员。D．对台湾地区航空公司来说，没有一项措施，能根本扭转台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的趋势。

2.协和客机经营失败的根本原因是( )。A．研发协和客机的决策失误B．协和客机的耗油量巨大C．美国各航空公司拒绝采购协和客机D．“七·二五”坠机事故

3.在过去，大多数航空公司尽量减少货物重量来使航空燃料成本最小化，最安全的客机座位很重，于是航空公司在它们的客机上装备了很少的这种座位。今年，向航空公司销售最好的座位是最安全的那种——这明显表明航空公司把安全放在了比最小化燃料成本更高的优先位置上。下面哪项如果正确，最严重地削弱了以上的论证?（ ）A．去年最好卖的客机座位不是市场上最安全的客机座位B．今年没有一家航空公司宣布其会把安全乘坐放在更高的优先位置C．今年的燃料价格比以往大多数最安全的座位销售不畅的年份要高D．由于技术上的创新，今年市场上最安全的客机座位比其他客机座位要轻

4.协和客机经营失败的原因有（ ）。A．研发协和客机的决策失误B．协和客机的耗油量巨大C．美国各航空公司拒绝采购协和客机D．“七·二五”坠机事故

更多“最近台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的主要原因是飞行员缺乏经验。台湾航空部门必须采取措施淘 ”相关问题

  • 第1题：

    某外国航空公司经理：“新开发的避撞系统，虽然还未经全面测试以发现潜在的问题，但也必须马上在客机上安装，因为这个系统的机械报警装置可以使飞行员避免撞机事故。”

    该公司飞行员：“飞行员不能驾驶一架避撞系统未经全面测试的飞机，因为有故障的避撞系统将会误导飞行员，造成撞机。”

    以下哪项最能加强飞行员的反对意见?( )

    A．机械设备总是有可能出故障

    B．喷气式发动机在第一次投入使用之前也未经彻底测试，但是其性能与安全记录却是有目共睹的

    C．虽然避撞系统能使飞行员避免一些相撞事故，但是未经测试的避撞系统的潜在问题可能会造成更多的撞机事故

    D．许多撞机事故是由于飞行员过度疲劳造成的


    正确答案：C
    [答案] C。解析：加强型题目。显然，C有力的加强了飞行员的结论。AB实际上削弱了飞行员的意见。D是无关选项。

  • 第2题：

    协和客机经营失败的根本原因是是( )

    A、研发协和客机的决策失误

    B、协和客机的耗油量巨大

    C、美国各航空公司拒绝采购协和客机

    D、“七．二五”坠机事故


    正确答案：A
    A【解析】A是根本原因，其他三项是次要原因。

  • 第3题：

    2008年12月23日，大陆赠台大熊猫（）搭乘台湾长荣航空公司专机抵达台北桃园机场。

    • A、“团团”、“圆圆”
    • B、“和和”、“平平”
    • C、“圆圆”“盼盼”
    • D、“乐乐”“盈盈”

    正确答案:A

  • 第4题：

    执行我国航空公司国际航班的台湾飞行员根据自愿原则可申领（）。

    • A、中华人民共和国出入境通行证
    • B、中华人民共和国普通护照
    • C、中华人民共和国公务护照
    • D、中华人民共和国《出国（境）证明》

    正确答案:B

  • 第5题：

    台湾航空公司从事海峡两岸空中直航业务在大陆取得的运输收入，免征增值税。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    某外国航空公司经理：“新开发的避撞系统，虽然还未经全面测试以发现潜在的问题，但也必须马上在客机上安装，因为这个系统的机械报警装置可以使飞行员避免撞机事故。” 该公司飞行员：“飞行员不能驾驶一架避撞系统未经全面测试的飞机，因为有故障的避撞系统将会误导飞行员，造成撞机。” 以下哪项最能加强飞行员的反对意见( )

    • A、机械设备总是有可能出故障
    • B、喷气式发动机在第一次投入使用之前也未经彻底测试，但是其性能与安全记录却是有目共睹的
    • C、虽然避撞系统能使飞行员避免一些相撞事故，但是未经测试的避撞系统的潜在问题可能会造成更多的撞机事故
    • D、许多撞机事故是由于飞行员过度疲劳造成的

    正确答案:C

  • 第7题：

    作业基地的临时电台随航空器调机撤离时，必须经（）单位同意。

    • A、作业基地
    • B、飞行员
    • C、航空公司
    • D、区域管制室

    正确答案:D

  • 第8题：

    导致飞行事故的主要原因是（）

    • A、航空器
    • B、飞行员
    • C、环境因素
    • D、人的因素

    正确答案:D

  • 第9题：

    判断题
    中国南方航空是中国第一家引进空客A380客机的航空公司，截止到2010年07月，南航已经拥有A380客机5架。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    中国主要的航空公司有（）、（）、（）、上海航空公司、厦门航空公司、山东航空公司、深圳航空公司、海南航空公司、澳门航空公司、四川航空公司等。

    正确答案： 中国国际航空公司,中国南方航空公司,中国东方航空公司
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    2015年11月29日，中国按照国际标准研制，具有自主知识产权的喷气式支线客机——ARJ21飞机正式交付（），进入大市场运营。
    A

    成都航空公司

    B

    南方航空公司

    C

    深圳航空公司

    D

    东方航空公司


    正确答案： A
    解析： ARJ21(Advanced Regional Jet for 21st Century)是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权中短航程新型涡扇支线飞机。ARJ21包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。2015年11月29日，首架ARJ21飞抵成都，交付成都航空公司，正式进入市场运营。故本题答案选择A项。

  • 第12题：

    单选题
    2008年12月23日，大陆赠台大熊猫（）搭乘台湾长荣航空公司专机抵达台北桃园机场。
    A

    “团团”、“圆圆”

    B

    “和和”、“平平”

    C

    “圆圆”“盼盼”

    D

    “乐乐”“盈盈”


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列因素中，英法两国政府能控制的是( )

    A、乘客选择乘坐协和客机

    B、国际石油价格

    C、英航和法航购买协和客机

    D、美国各航空公司采购协和客机


    正确答案：C
    C【解析】英法两国政府唯一能控制的是英航和法航购买协和客机，其他三项都是不可控因素。

  • 第14题：

    高原机场的准入条件包括哪些因素（）

    • A、航空公司
    • B、飞机
    • C、飞行员
    • D、航空公司运行管理

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    2015年11月29日，中国按照国际标准研制，具有自主知识产权的喷气式支线客机——ARJ21飞机正式交付（），进入大市场运营。

    • A、成都航空公司
    • B、南方航空公司
    • C、深圳航空公司
    • D、东方航空公司

    正确答案:A

  • 第16题：

    赠台大熊猫“（）”“圆圆”2008年12月23日下午5时许搭乘台湾长荣航空公司专机抵达台北桃园机场。

    • A、欢欢
    • B、团团
    • C、贝贝
    • D、迎迎

    正确答案:B

  • 第17题：

    在十多年前进入国营航空公司就职的飞行员中，那些后来转入民营航空公司的人现在通常年薪会超过百万，而仍然留在国营航空公司的飞行员年薪一般不超过60万元。这些数据表明，国营航空公司飞行员的薪酬过低了。以下哪项陈述是上述结论需要的假设？（）

    • A、绝大多数转入民营航空公司的飞行员认为国营航空公司的薪酬太低。
    • B、那些转入民营航空公司的飞行员总体上级别更高、工作能力更强。
    • C、如果那些仍然留在国营航空公司的飞行员也选择去了民营航空公司，那他们的年薪也会超过一百万。
    • D、民营航空公司的飞行员和国营航空公司的飞行员每年的飞行里程大致相同。

    正确答案:D

  • 第18题：

    要重新建立一个新的经历一位航空公司飞行员必须要满足下列哪个条件？


    正确答案:至少必须完成一个全停落地。

  • 第19题：

    CPDLC是利用数据链技术实现（）间的双向数据通信。

    • A、飞行员与航空公司
    • B、飞行员与管制员
    • C、管制员与设备维护人员
    • D、管制员与航空公司

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    执行我国航空公司国际航班的台湾飞行员根据自愿原则可申领（）。
    A

    中华人民共和国出入境通行证

    B

    中华人民共和国普通护照

    C

    中华人民共和国公务护照

    D

    中华人民共和国《出国（境）证明》


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    台湾航空公司从事海峡两岸空中直航业务在大陆取得的运输收入，免征增值税。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    台湾航空网较为完善，其最主要的航空公司为中华航空和长荣航空。（　　）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析：
    台湾多数大城与离岛亦设有机场。各大都市间及各离岛之间皆有常态班机往来，形成便利的航空网。最主要的航空公司是中华航空和长荣航空。台湾有台湾桃园国际机场、高雄国际机场2个主要国际机场及台北松山机场、台中清泉岗机场2个次要国际机场。

  • 第23题：

    单选题
    赠台大熊猫“（）”“圆圆”2008年12月23日下午5时许搭乘台湾长荣航空公司专机抵达台北桃园机场。
    A

    欢欢

    B

    团团

    C

    贝贝

    D

    迎迎


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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