参考答案和解析
正确答案:(1)回手轮后看网压表、辅压表、列车管风压及主、辅显示屏的显示。(2)判断出故障节,重新合闸无效时甩单节运行。(3)无显示跳主断时,电子柜转B组。
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  • 第1题:

    运行中显示“辅接地”灯亮,主断分闸时应如何处理?


    正确答案:(1)断开司机室内各用电器及电源柜内对应的自动开关,重新合闸。(2)根据显示屏的显示,检查辅机三相自动开关、接触器、电机及接线,切除故障辅机。(3)检查劈相机起动电阻,如有接地现象,更换备用电阻或转电容起动。(4)检查库用闸刀235QS和库用插座294XS。(5)确认只有一点接地时,可将辅接地隔离开关237QS置于故障位,维持运行,加强巡检。

  • 第2题:

    运行中调速手轮有级位列车起紧急制动主断分闸时应如何处理?


    正确答案:应待列车停稳后,重新合闸打风。判断故障处所是机车还是车辆:(1)机车原因,主要包括监控排风、使用紧急停车按钮和断钩保护误动作等。(2)车辆原因,主要包括列车分离(脱钩和抻钩),列车管破损等。(3)以上不论何种原因处理后,将大闸手把移至重联位15秒后缓解列车,按规定进行制动机试验。严禁盲目充风,强迫缓解,以免造成车辆擦轮和区间留车的严重后果。

  • 第3题:

    断路器操作失灵现象有()

    分闸操作时发生拒分,断路器无变位,电流、功率显示为零 $;$分闸操作时发生拒分,断路器无变位,电流、功率指示无变 $;$ 合闸操作时发生拒合,断路器无变位,电流、功率指示无变 $;$ 合闸操作时发生拒合,断路器无变位,电流、功率显示为零

    答案:B,D
    解析:

  • 第4题:

    运行中显示“辅过流”,主断分闸如何处理?


    正确答案:(1)利用显示屏判断出故障辅机,检查三相接线、自动脱扣及接触器状态。(2)切除故障辅机,拆下三相接线,做好绝缘。(3)甩单节运行并切除辅接地保护。

  • 第5题:

    断路器操作失灵现象有( )

    (A)分闸操作时发生拒分,断路器无变位,电流、功率显示为零 (B)分闸操作时发生拒分,断路器无变位,电流、功率指示无变 (C)合闸操作时发生拒合,断路器无变位,电流、功率指示无变 (D)合闸操作时发生拒合,断路器无变位,电流、功率显示为零

    答案:B,D
    解析: