调车车列一次加速减速溜出几个相连车组,对溜行中的各个车组运用手制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法称为()。
第1题:
当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法
第2题:
机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。
第3题:
使用机车推送车列达到一定的速度,在推进中将车组提钩,使摘离的车组利用所获得的动能自行溜向指定地点的调车方法,称为溜放调车法。
第4题:
机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。
第5题:
在溜放调车作业中,使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度,使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为()制动。
第6题:
对
错
第7题:
多组溜放法
牵引溜放法
单钩溜放法
连续溜放法
第8题:
停车
间隔
安全
目的
第9题:
连续溜放
惰力溜放
多组溜放
惰力多组溜放
第10题:
单钩溜放法
多组溜放法
惰力溜放法
连续溜放法
第11题:
减速
加速
停车后
匀速
第12题:
单钩
多组
惰力
连续
第13题:
机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。
第14题:
机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()。
第15题:
机械化驼峰解散车列时,对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组,应()推送。
第16题:
当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,调车车列进行回拉,进行下一车组的溜放,这种方法,称为()。
第17题:
在溜放作业中,使用手制动机、铁鞋、减速顶、减速器等,使溜出的车组减速,并停于预定地点的制动称为()制动。
第18题:
多组
牵引
单钩
连续
第19题:
溜放调车法
推送调车法
单钩溜放法
连续溜放法
第20题:
连续
单钩
多组
惰力
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
连续溜放法
单钩溜放法
多组溜放法
惰力溜放法