牵出线调车时,车组脱离调车车列时的速度为该车组的最低速度,车辆的走行性能对溜放距离影响较小。()此题为判断题(对，错)。

题目
牵出线调车时,车组脱离调车车列时的速度为该车组的最低速度,车辆的走行性能对溜放距离影响较小。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.配有调车组的中间站，二人调车时，可以溜放调车。（）此题为判断题(对，错)。

2.未配备调车组的中间站或调车组不足三人时,禁止溜放作业。()此题为判断题(对，错)。

3.调车作业中,调车人员观距是观测()与停留车之间的距离。A、停留车B、推送车列C、机车或停留车D、推送车列或溜放车组

4.中间站未设调车组或调车组不足4人，不准溜放调车。（）此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    溜放调车时,如前行车组速度为3.5m／s,后行车组速度为5m／s,道岔尖轨后跟至分歧道岔警冲标的距离为45m,则前后溜行的两车组间的最小间隔应为()。

    A、21.2m

    B、20.2m

    C、19.3m

    D、19.2m


    参考答案：C

  • 第2题：

    驼峰调车时,车组脱离车列的初速度一般为()km／h左右。

    A.3

    B.6

    C.5

    D.10


    参考答案：C

  • 第3题：

    使用机车推送车列达到一定速度后摘钩制动，使摘解的车组借获得的动能溜放到指定地点的调车方法，称为【 】调车法。

    A．溜放

    B．取送

    C．推送

    D．编组


    溜放

  • 第4题：

    在平面牵出线上溜放车辆时,车组脱离车列的初速度一般为()km／h左右。


    参考答案：15

  • 第5题：

    牵出线溜放调车时,车组脱离车列后的间隔距离以及能否停在适当位置,主要依靠制动员打铁鞋来调节,对制动要求高。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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