钩体磨耗的主要部位有（）。A、钩耳孔B、钩耳孔、钩尾销孔C、钩耳孔、钩尾销孔、钩尾端部、钩身与前托梁接触面D、钩尾销孔
题目
钩体磨耗的主要部位有（）。
- A、钩耳孔
- B、钩耳孔、钩尾销孔
- C、钩耳孔、钩尾销孔、钩尾端部、钩身与前托梁接触面
- D、钩尾销孔
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第1题：
钩体的损伤有（）。
- A、裂纹
- B、裂纹、磨耗、变形
- C、变形
- D、裂纹、变形
正确答案:B -
第2题：
段修规程规定钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为多少的磨耗垫板？
正确答案: 3mm以上。 -
第3题：
车钩缓冲装置主要配件的故障包括：钩尾框的磨耗和裂纹；钩尾销、钩舌销横裂纹；车钩托梁裂纹和磨耗等。
正确答案:错误 -
第4题：
车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求？
正确答案: 有下述主要技术要求：
（1）裂纹焊补前必须彻底铲除去并开焊接坡口
（2）裂纹及磨耗焊修，如果环境温度低于5℃时，焊前必须作300-400℃的预热；
（3）裂纹焊补时应熔深良好，焊波与金属交接处应缓坡过渡；
（4）磨耗堆焊时应纵向分层堆焊，焊波要相互压上1/3左右，堆焊销孔应焊同心圆焊波
（5）焊接均应符合焊接技术规范要求。 -
第5题：
钩体下磨耗板磨耗量不得大于（）.
- A、5mm
- B、3mm
- C、1mm
正确答案:C -
第6题：
钩舌的主要损伤有磨耗和裂纹。
正确答案:正确 -
第7题：
钩尾框的主要损伤有裂纹、（）和磨耗。
正确答案:弯曲变形 -
第8题：
钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者不须焊装磨耗板。
正确答案:错误 -
第9题：
填空题钩舌的主要故障有（）和磨耗两种。正确答案： 裂纹解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题钩尾框的主要损伤有裂纹、（）和磨耗。正确答案： 弯曲变形解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题如何用样板检测13号、13A型钩尾框的主要磨耗部位？正确答案： （1）用框身厚度样板深入边缘10mm内检查厚度，超限时焊修后磨平恢复原型。
（2）用样板深入钩尾框销孔内10mm处进行检查，磨耗超限时堆焊加工。
（3）用钩尾框777mm尺寸样板检查钩尾框后端内壁，磨耗超限时焊装磨耗板或堆焊后加工恢复原型。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题钩舌的主要损伤有磨耗和裂纹。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
钩尾框的损伤有（）。
- A、裂纹、磨耗
- B、裂纹、磨耗、变形
- C、变形
- D、裂纹
正确答案:A -
第14题：
钩舌的主要损伤有（）。
- A、裂纹
- B、裂纹、磨耗、变形
- C、变形
- D、裂纹、磨耗
正确答案:D -
第15题：
钩舌的主要故障有（）和磨耗两种。
正确答案:裂纹 -
第16题：
如何用样板检测13号、13A型钩尾框的主要磨耗部位？
正确答案: （1）用框身厚度样板深入边缘10mm内检查厚度，超限时焊修后磨平恢复原型。
（2）用样板深入钩尾框销孔内10mm处进行检查，磨耗超限时堆焊加工。
（3）用钩尾框777mm尺寸样板检查钩尾框后端内壁，磨耗超限时焊装磨耗板或堆焊后加工恢复原型。 -
第17题：
钩尾框的主要损伤有裂纹、弯曲变形和磨耗。
正确答案:正确 -
第18题：
钩舌的主要损伤有磨耗和（）。
正确答案:裂纹 -
第19题：
检查钩体各部技术状态，钩耳孔直径磨耗大于（）mm更换车钩。
- A、2
- B、3
- C、4
- D、6
正确答案:B -
第20题：
单选题钩体下磨耗板磨耗量不得大于（）.A5mm
B3mm
C1mm
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求？正确答案： 有下述主要技术要求：
（1）裂纹焊补前必须彻底铲除去并开焊接坡口
（2）裂纹及磨耗焊修，如果环境温度低于5℃时，焊前必须作300-400℃的预热；
（3）裂纹焊补时应熔深良好，焊波与金属交接处应缓坡过渡；
（4）磨耗堆焊时应纵向分层堆焊，焊波要相互压上1/3左右，堆焊销孔应焊同心圆焊波
（5）焊接均应符合焊接技术规范要求。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题车钩缓冲装置主要配件的故障包括：钩尾框的磨耗和裂纹；钩尾销、钩舌销横裂纹；车钩托梁裂纹和磨耗等。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题钩尾框的主要损伤有裂纹、弯曲变形和磨耗。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析