钩舌销、钩尾扁销主要损伤有()。
第1题:
钩舌销磨耗大于()或裂纹时须更换。
第2题:
钩体磨耗的主要部位有()。
第3题:
钩尾框的磨耗主要发生在()。
第4题:
钩舌的主要损伤有()。
第5题:
车钩缓冲装置主要配件的故障包括:钩尾框的磨耗和裂纹;钩尾销、钩舌销横裂纹;车钩托梁裂纹和磨耗等。
第6题:
架车时须检查心盘磨耗盘、中心销;中心销裂纹、弯曲、异常磨耗(直径磨耗大于()mm)时更换。
第7题:
钩尾框的主要损伤有裂纹、弯曲变形和磨耗。
第8题:
钩尾框的主要损伤有裂纹、()和磨耗。
第9题:
对
错
第10题:
钩舌销磨耗
钩提杆松余量过长
钩提链松余量过短
锁脚弯曲
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
车辆()磨耗剩余厚度的运用限度不得少于23mm。
第14题:
钩尾框的损伤有()。
第15题:
钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于()mm时更换。
第16题:
摘车临修的故障范围如下:钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板()。
第17题:
钩舌销检查:主要损伤形式是变形、裂损、磨耗过限。
第18题:
钩舌销磨耗大于2mm或裂纹时更换,弯曲时须调直后方能装车。
第19题:
钩舌的主要损伤有磨耗和裂纹。
第20题:
运用中的车钩发生自动开锁的原因是()。
第21题:
折断、丢失
脱落、丢失
窜出、丢失
弯曲、变形
第22题:
第23题:
对
错