车钩钩体的故障主要有()。A、钩体裂纹B、钩体变形C、钩体磨耗D、ABC三种

题目
车钩钩体的故障主要有()。

A、钩体裂纹

B、钩体变形

C、钩体磨耗

D、ABC三种

相似考题

1.摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。A.架车B.分解C.补装D.焊修

2.连续连挂时，无论停留车距离多远，必须钩钩顿钩试拉。( )此题为判断题(对，错)。

3.C型钩钩体发生变形后不需更换。()此题为判断题(对，错)。

4.()级站修作业场:通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修,重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。A.特B.一C.二D.三

参考答案和解析
参考答案：D
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  • 第1题：

    钩体支撑弹簧折断属于()故障范围。

    A、大件修

    B、小件修

    C、摘车临修

    D、临时整修


    参考答案：C

  • 第2题：

    锻造吊钩钩体断面形状为()。

    A.园角矩形

    B.园形

    C.园角梯形


    正确答案：C

  • 第3题：

    吊钩钩体上出现缺漏不得焊补。()


    本题答案：对

  • 第4题：

    锻造吊钩钩体断面形状为()

    A.圆角矩形

    B.圆形

    C.圆角梯形


    正确答案：C

  • 第5题：

    片式吊钩钩体不容许拼接。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

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