停机打闸后，若转速未到零而真空已降到零，应继续向轴封供汽，待转速到零时，停止向轴封供汽（）

题目

停机打闸后，若转速未到零而真空已降到零，应继续向轴封供汽，待转速到零时，停止向轴封供汽（）

相似考题

1.为什么停机时真空降到零才停止轴封送汽？

2.为什么停机时必须真空到零，方可停止轴封供汽？

3.汽轮机停机时应保证（）。A、转速先于真空到零B、真空先于转速到零C、转速和真空同时到零D、没有规定

4.汽轮机的转速到零，停止轴封供汽。

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  • 第1题：

    转子静止后，可以继续向轴封供汽直到机组的真空到零为止。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    停机时真空未到零是否可以中断轴封供气，为什么？


    正确答案: 停机时真空未到零是不能中断向轴封供气，否则冷空气自轴端进入汽缸，转子轴封段将急剧冷却，引起轴封摩擦变形，甚至导致大轴弯曲。因此，只有当转子静止后才能切断轴封供气，否则会造成上下缸温差增大，转子受热不均匀而产生弯曲等不良后果。

  • 第3题：

    为什么凝汽器真空到零后，才可以停止向轴封供汽？


    正确答案: 如果真空未到零就停止轴封供汽，外面的冷空气将从汽轮机的轴端进入汽轮机，使转子和汽缸局部受冷却。

  • 第4题：

    在汽轮机停机过程中，（）停止轴封供汽。

    • A、打闸前
    • B、打闸后
    • C、真空到零
    • D、停止循环泵后

    正确答案:C

  • 第5题：

    打闸停机后，维持真空与转速同时到零的原因有（）。

    • A、便于与以前惰走曲线相比较；
    • B、缩短过临界转速时间；
    • C、控制排汽温度；
    • D、减少上下汽缸温差。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    汽轮机转速、真空到零后才停止轴封供汽。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    在超速试验中，当汽机转速达（）而保护未动作，应立即手动打闸，检查汽机进汽已切断，转速已下降。


    正确答案:3360r/min

  • 第8题：

    停机过程中转速、真空与轴封供汽控制的规定下列说法正确的是（）。

    • A、转速、真空到零后才停止轴封供汽；
    • B、转速、真空到零之前停止轴封供汽；
    • C、先真空到零后转速到零；
    • D、先转速到零后真空到零。

    正确答案:A

  • 第9题：

    汽轮机停机时，必须（）到零，方可停止轴封供汽。

    • A、真空
    • B、转速
    • C、负荷

    正确答案:A

  • 第10题：

    汽机停机后真空未到零时不允许停止轴封供汽的原因是（）。

    • A、防止冷空气由自轴端进入汽缸，致使转子和汽缸局部冷却；
    • B、防止汽机转数下降过快；
    • C、防止轴封系统安全门动作；
    • D、防止汽机飞车。

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    汽轮机停机时应保证（）。
    A

    转速先于真空到零

    B

    真空先于转速到零

    C

    转速和真空同时到零

    D

    没有规定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    汽轮机打闸后为什么不立即关闭轴封供汽门，而要待转子静止真空降至零时才关闭轴封供汽门？

    正确答案： 如果转子静止前且真空有一定数值时就关闭轴封供汽门,将会有部分冷空气漏入轴封,使轴封受冷变形.停机后若过早关闭轴封供汽门,亦会使轴封套、汽缸局部急剧冷却,产生变形.待真空逐渐降至零时关闭轴封供汽门,可以避免冷空气从轴封进入汽缸,但若过迟关闭轴封供汽门将可能使凝汽器内造成正压将水银真空表水银冲出,所以停机时要在转子停止，真空降至零时,关闭轴封供汽门.
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机打闸后为什么不立即关闭轴封供汽门，而要待转子静止真空降至零时才关闭轴封供汽门？


    正确答案:如果转子静止前且真空有一定数值时就关闭轴封供汽门,将会有部分冷空气漏入轴封,使轴封受冷变形.停机后若过早关闭轴封供汽门,亦会使轴封套、汽缸局部急剧冷却,产生变形.待真空逐渐降至零时关闭轴封供汽门,可以避免冷空气从轴封进入汽缸,但若过迟关闭轴封供汽门将可能使凝汽器内造成正压将水银真空表水银冲出,所以停机时要在转子停止，真空降至零时,关闭轴封供汽门.

  • 第14题：

    为什么停机时必须等真空到零，方可停止轴封供汽？


    正确答案:如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气就将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定真空至零，方可停止轴封供汽。

  • 第15题：

    打闸停机后，应及时（），如出现辅助油泵都不能正常工作中不能启动的情况，应及时恢复向汽轮机送汽，维持机组正常转速，待辅助油泵处理正常后再停机。


    正确答案:启动辅助油泵

  • 第16题：

    汽轮机停机时必须等真空到零方可停止轴封供汽。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    轴封供汽带水时立即打闸停机。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    为什么停机时真空未到零就不能中断轴封供汽？


    正确答案: 若停机时真空未到零，则不能中断轴封供汽的，否则冷空气自轴端进入汽缸，转子轴封将急剧冷却，引起轴封变形、摩擦，甚至导致大轴弯曲。因此，只有当转子静止且真空到零后，才能切断轴封供汽，否则会造成上、下缸温差增大，转子受热不均而产生弯曲等不良后果。

  • 第19题：

    停机时，负荷未降到零时下列错误的操作是（）。

    • A、解列发电机完成停机操作；
    • B、关闭自动主汽门后打闸停机；
    • C、关闭电动主汽门后打闸停机；
    • D、利用自动主汽门将负荷降至零后解列发电机，打闸停机。

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    汽轮机停机时，为什么不立即关闭向轴封供汽？而必须等真空降到零才停止向轴封供汽？


    正确答案: 停机尚有真空时，若立即关闭轴封供汽，则冷空气通过轴封吸入汽缸内，会使轴封骤冷却而变形，在以后的运行中会使轴封磨损并产生振动，因此必须等真空到零，汽缸内压力与外界压力相等时，才关闭轴封供汽。

  • 第21题：

    汽轮机停机时应保证（）。

    • A、转速先于真空到零
    • B、真空先于转速到零
    • C、转速和真空同时到零

    正确答案:C

  • 第22题：

    问答题
    为什么停机时必须等真空到零，方可停止轴封供汽？

    正确答案： 如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却；严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以要规定真空到零，方可停止轴封供汽。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    为什么停机时必须真空到零，方可停止轴封供汽？

    正确答案： 如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定要真空至零，方可停止轴封供汽。
    解析： 暂无解析

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