两顶心车削圆杆，发现工件精度不稳定时，应考虑调整尾座顶心紧度
题目
两顶心车削圆杆，发现工件精度不稳定时，应考虑调整尾座顶心紧度
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第1题：
两顶心车削偏心工件，其中心孔可用量表校正
正确答案:错误 -
第2题：
右列何者非曲面车削工件？（）
- A、握把
- B、手轮
- C、绳轮
- D、顶心
正确答案:D -
第3题：
车削短工件之偏心，应使用尾座顶心顶持。
正确答案:错误 -
第4题：
偏心量甚大之曲轴车削时，由于顶心的压力易使工件变形，应作支撑工作。
正确答案:正确 -
第5题：
辊花时，为使工件获得坚固之支持，最好使用尾座顶心支持
正确答案:正确 -
第6题：
低速车削进行中，闻到烧焦的味道，最可能原因是：（）
- A、皮带松滑
- B、尾座顶心过热
- C、切削剂蒸发
- D、齿轮箱润滑油不足
正确答案:A -
第7题：
使用跟刀架车削梯形丝杆时，除要求外圆有一定精度外，还应调整后尾座的偏移和（）从而保证与主轴轴线同轴。
- A、高度
- B、套筒升出长度
- C、顶力
- D、位置
正确答案:A -
第8题：
在分度头上用两顶尖和鸡心夹头夹、拨盘装夹工件时，尾座的顶尖应具有足够大的顶紧力，否则工件容易松动。
正确答案:错误 -
第9题：
拆卸车床尾座顶心之方法是（）。
- A、使用管钳
- B、使用敲杆
- C、旋转尾座手轮
- D、使用钢鎚
正确答案:C -
第10题：
在车床上车削长圆杆工件，最方便又正确的夹持方法是：（）
- A、二顶心
- B、夹头
- C、弹簧套筒
- D、花盘工作。
正确答案:A -
第11题：
车床尾座使用半顶心（针），其有关的工作为：（）
- A、车削沟槽
- B、车削肩角
- C、钻削中心孔
- D、车削端面。
正确答案:D -
第12题：
二顶心车削偏心工件，应先：（）
- A、钻削中心孔
- B、四爪单动夹头夹持工件
- C、求中心
- D、使用鸡心夹头夹持工件
正确答案:C -
第13题：
两顶心工作，使用鸡心夹头夹持工件，无需再校正中心，即可车削
正确答案:正确 -
第14题：
两顶心工作，主要是应用于：（）
- A、短工件锥孔
- B、短工件锥度
- C、长圆棒且同心度要求高
- D、长圆棒且表面粗糙度要求高之车削。
正确答案:C -
第15题：
车削较大端面，为获得良好之真平度应采：（）
- A、刀具溜座固定于床台
- B、尾座顶心顶持工件
- C、中心架扶持工件
- D、减低转数
正确答案:A -
第16题：
车削较长圆杆之端面时，应选用：（）
- A、回转
- B、伞形
- C、半缺
- D、标准顶心作为尾座顶心
正确答案:C -
第17题：
两顶心间车削工件时，选用半顶心之主要目的为车削：（）
- A、沟槽
- B、螺纹
- C、偏心
- D、端面
正确答案:D -
第18题：
车削长曲轴工件必须使用两顶心作业。
正确答案:正确 -
第19题：
采用两顶尖夹持车削工件时，应将其尾座顶尖的压力作适当的调整。
正确答案:正确 -
第20题：
用一夹一顶车削细长工件时，尾座顶尖顶力过大，会使工件轴线产生（）误差。
- A、圆度
- B、圆柱度
- C、直线度
- D、轮廓度
正确答案:C -
第21题：
辊压花纹时，右列叙述何者不正确？（）
- A、工件直径会增大
- B、工件直径会减小
- C、宜注入切削剂
- D、需用尾座顶心支持工件。
正确答案:B -
第22题：
尾座偏置偏向操作人员边，则锥杆工件车削结果，靠尾座侧之工件直径较小。
正确答案:正确 -
第23题：
尾座固定顶心过热时须加润滑剂，并重新调整顶心松紧度。
正确答案:正确