车削长工件使用顶心时，车削中发现顶心孔附近材料变紫色有过热现象，此现象与右列何者无关？（）A、主轴轴承太紧B、顶心孔未加油C、顶心顶太紧D、材料之热膨胀
题目
车削长工件使用顶心时，车削中发现顶心孔附近材料变紫色有过热现象，此现象与右列何者无关？（）
- A、主轴轴承太紧
- B、顶心孔未加油
- C、顶心顶太紧
- D、材料之热膨胀
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第1题：
车削大直径管件时，宜选用之顶心为：（）
- A、固定
- B、活动
- C、半
- D、伞形顶心。
正确答案:D -
第2题：
偏心车削时，可作校正者为：（）
- A、中心规
- B、中心架
- C、顶心
- D、量表
正确答案:D -
第3题：
两顶心车削偏心工件，其中心孔可用量表校正
正确答案:错误 -
第4题：
右列何者非曲面车削工件？（）
- A、握把
- B、手轮
- C、绳轮
- D、顶心
正确答案:D -
第5题：
两顶心工作，主要是应用于：（）
- A、短工件锥孔
- B、短工件锥度
- C、长圆棒且同心度要求高
- D、长圆棒且表面粗糙度要求高之车削。
正确答案:C -
第6题：
车削较大端面，为获得良好之真平度应采：（）
- A、刀具溜座固定于床台
- B、尾座顶心顶持工件
- C、中心架扶持工件
- D、减低转数
正确答案:A -
第7题：
车削较长圆杆之端面时，应选用：（）
- A、回转
- B、伞形
- C、半缺
- D、标准顶心作为尾座顶心
正确答案:C -
第8题：
两顶心间车削工件时，选用半顶心之主要目的为车削：（）
- A、沟槽
- B、螺纹
- C、偏心
- D、端面
正确答案:D -
第9题：
低速车削进行中，闻到烧焦的味道，最可能原因是：（）
- A、皮带松滑
- B、尾座顶心过热
- C、切削剂蒸发
- D、齿轮箱润滑油不足
正确答案:A -
第10题：
采用鸡心夹安装工件车削的方法是（）。
- A、两顶尖车削
- B、一夹一顶车削
- C、中心架辅助车削
- D、跟刀架辅助车削
正确答案:A -
第11题：
车床尾座使用半顶心（针），其有关的工作为：（）
- A、车削沟槽
- B、车削肩角
- C、钻削中心孔
- D、车削端面。
正确答案:D -
第12题：
在车削工件时，为什么要把工件夹紧顶牢？
正确答案: 防止工件被甩出，碰伤人员。 -
第13题：
用一夹一顶车削轴类工件时，为防止车削时工件向主轴一端移动，可在主轴锥孔内装入（），或（）。
正确答案:限位支撑；利用工件的台阶限位 -
第14题：
校正车床主轴孔中心之偏摆度，以右列何者较为精确？（）
- A、对正车头及尾座顶心
- B、试车削工件
- C、校对尾座记号
- D、以量表及标准杆检查。
正确答案:D -
第15题：
两顶心工作，使用鸡心夹头夹持工件，无需再校正中心，即可车削
正确答案:正确 -
第16题：
车削偏心量甚大之工件，右列何者为不正确？（）
- A、使用低速车削
- B、使用高速车削
- C、使用顶心支持
- D、预先车削去除未偏心部位之多余裕量。
正确答案:B -
第17题：
车削短工件之偏心，应使用尾座顶心顶持。
正确答案:错误 -
第18题：
偏心量甚大之曲轴车削时，由于顶心的压力易使工件变形，应作支撑工作。
正确答案:正确 -
第19题：
车削塑性材料工件时，车刀前角应取（）些，车削硬脆性材料工件时，车刀前角应取（）些。
正确答案:较大；较小 -
第20题：
使用顶心工作，一般先车削工件之：（）
- A、外径
- B、钻中心眼
- C、内孔
- D、端面。
正确答案:D -
第21题：
车削长曲轴工件必须使用两顶心作业。
正确答案:正确 -
第22题：
在车床上车削长圆杆工件，最方便又正确的夹持方法是：（）
- A、二顶心
- B、夹头
- C、弹簧套筒
- D、花盘工作。
正确答案:A -
第23题：
二顶心车削偏心工件，应先：（）
- A、钻削中心孔
- B、四爪单动夹头夹持工件
- C、求中心
- D、使用鸡心夹头夹持工件
正确答案:C