某航运公司欲购置1艘二手船舶,有甲、乙两艘船舶可供选择,预计使用年限4年,基准收益率为10%有关数据资料如下表:根据上述资料,回答下列问题:关于该项目经济评价指标的说法,正确的有( )。A.当净现值大于或等于零时,表明该投资项目可以接受 B.净现值率指标计算公式中的全部投资额包括固定资产和流动资产 C.上述购船投资方案,甲船优于乙船 D.上述购船投资方案,乙船优于甲船 E.基准收益率是在对投资项目进行财务评价时用的折现率

题目
某航运公司欲购置1艘二手船舶,有甲、乙两艘船舶可供选择,预计使用年限4年,基准收益率为10%有关数据资料如下表:

根据上述资料,回答下列问题:
关于该项目经济评价指标的说法,正确的有( )。

A.当净现值大于或等于零时,表明该投资项目可以接受
B.净现值率指标计算公式中的全部投资额包括固定资产和流动资产
C.上述购船投资方案,甲船优于乙船
D.上述购船投资方案,乙船优于甲船
E.基准收益率是在对投资项目进行财务评价时用的折现率

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  • 第1题:

    某航运公司2015年5月6日购置机动船舶3艘,每艘净吨位1200吨,购置养殖渔船2艘,净吨位2000吨,拖船1艘,发动机功率为1600千瓦,所购船舶均在5月15日取得登记证书。所在省车船税计税标准为净吨位201吨以上2000吨以下的,每吨4元。2015年该公司应缴纳车船税是( )。


    A.11029.33元 B.11732元 C.26667元 D.16000元

    答案:A
    解析:
    养殖渔船免税,拖船按照机动船舶税额的50%计算。应纳车船税=1200×3×4÷12×8+1600×0.67×4×50%÷12×8=11029.33(元)

  • 第2题:

    某航运公司有三艘杂货船海翔(S1)、海鹰(S2)、海天(S3),同时从甲港装载杂货运往乙港,甲乙两港之间的距离是5000海里,3艘船舶和港口的有关资料如下表:

    该航运公司的三艘船舶S1,S2,S3的载重量利用率分别是(  )。
    A.30%,40%,50%
    B.50%,60%,70%
    C.70%,75%,80%
    D.70%,80%,85%
    E.90%,80%,70%


    答案:E
    解析:
    根据货船的载重量利用率计算公式:,式中,α发--发航装载率;D定--第i艘货船的定额吨位,单位:吨。所以三艘船舶的载重量利用率分别为:α1=9000/10000=0.9=90%;α2=12000/15000=0.8=80%;α3=14000/20000=0.7=70%。

  • 第3题:

    某航运公司欲购置1艘二手船舶,有甲、乙两艘船舶可供选择,预计使用年限4年,基准收益率为10%有关数据资料如下表:

    根据上述资料,回答下列问题:
    乙船的净现值是( )万元

    A.245.6
    B.263.6
    C.287.6
    D.305.6
    E.339.6

    答案:E
    解析:
    由上题可知,乙船的净现值为:

    =339.6(万元)。

  • 第4题:

    某航运公司有三艘杂货船海翔(S1)、海鹰(S2)、海天(S3),同时从甲港装载杂货运往乙港,甲乙两港之间的距离是5000海里,3艘船舶和港口的有关资料如下表:



    该航运公司合理安排船舶作业顺序原理的工作内容有(  )。

    A.当不增加装卸成本的情况下,延长重点舱的装卸时间
    B.当条件允许的情况下,优先给非重点舱多开作业线
    C.当船舶载重量利用率相等时,应先装卸效率高的船舶
    D.当装卸效率相等时,应先装卸载重量利用率低的船舶
    E.当装卸工艺确定条件下,注重辅助

    答案:D
    解析:
    @##

  • 第5题:

    某航运公司有三艘杂货船海翔(S1)、海鹰(S2)、海天(S3),同时从甲港装载杂货运往乙港,甲乙两港之间的距离是5000海里,3艘船舶和港口的有关资料如下表:


    该航运公司船舶从进港到出港过程中的船舶技术作业包括(  )。
    A.引水
    B.靠离泊位
    C.补充淡水和燃料
    D.排放压载水
    E.办理货运文件


    答案:B,C,D,E
    解析:

  • 第6题:

    某项目有甲、乙、丙、丁4个可行方案,投资额和年经营成本见下表,若基准收益率为10%,采用增量投资收益率比选,最优方案为( )方案。


    A:甲
    B:乙
    C:丙
    D:丁

    答案:D
    解析:
    2019版教材P188
    现设I1、I2分别为甲、乙方案的投资额,C1、C2为甲、乙方案的经营成本。如I2>I1,C2<C1,则增量投资收益率R(2-1)为:R(2-1)=(C1-C2)/(I2-I1)当得到的增量投资收益率大于基准投资收益率时,则投资额大的方案可行,它表明投资的增量(I2-I1)完全可以由经营成本的节约(C1-C2)来得到补偿。反之,投资额小的方案为优选方案。甲、乙、丙三个方案不符合假设,但是,在规模相同时,保留下来的投资额小、经营成本低的方案,即甲方案;将甲与丁比较,符合上述假设,将已知数据代人后,得到:R(2-1)=15%,大于10%,则选择丁方案。

  • 第7题:

    张某完全靠500万元的自有资金进行房地产置业投资。经市场调研,有甲、乙、丙三个投资方案可供选择。各方案的初始投资、年净经营收入和净转售收入见下表,计算期均为10年。张某的目标收益率为10%。



    在计算期内,甲、乙、丙三个投资方案经营期间的投资收益率高低关系正确的为()。

    A、甲大于乙,乙大于丙
    B、乙大于甲,甲大于丙
    C、乙等于丙,丙大于甲
    D、甲等于乙,乙大于丙

    答案:C
    解析:
    考察投资收益率的计算。三个方案的经营期间均为前9年,投资收益率=年息税前利润/项目总投资*100%,甲的投资收益率=40/300*100%=13.33%;乙的投资收益率=60/400*100%=15%;丙的投资收益率=75/500*100%=15%。所以答案为C。

  • 第8题:

    某项目有甲、乙、丙三个投资方案,各方案的投资额及内部收益率见下表。若已知基准折现率为10%,则各方案净现值由大到小排序为( )。


    A:甲,乙,丙
    B:乙,甲,丙
    C:乙,丙,甲
    D:丙,乙,甲

    答案:B
    解析:
    2019版教材P191
    本题考查的是经济效果评价方法。本题可以有两种解法。第一种方法是根据增量内部收益率的判别规则进行排序。解法如下:因为:
    △IRR甲-乙=6%<10%,所以乙优于甲,即NPV乙>NPV甲
    △IRR乙-丙=16%>10%,所以乙优于丙,即NPVZ>NPV丙
    △IRR甲-丙=12%>10%,所以甲优于丙,即NPV甲>NPV丙
    所以:NPV乙>NPV甲>NPV丙
    第二种方法是绘图。为了分析简化,将净现值曲线画为直线。由下图可知,当折现率为10%时,净现值由大到小的排序为:乙、甲、丙。

  • 第9题:

    甲乙两个方案各年净现金流量如下表所示,已知基准收益率为10%,则( )。

    A、NPV甲>NPV乙
    B、NPV甲<NPV乙
    C、NPV甲=NPV乙
    D、不确定

    答案:A
    解析:
    本题考查的是财务净现值。

  • 第10题:

    某项目有甲、乙、丙、丁4个可行方案,投资额和年经营成本见下表。若基准收益率为10%,采用增量投资收益率比选,最优方案为()方案。

    A.甲
    B.乙
    C.丙
    D.丁

    答案:D
    解析:
    本题考查的是经济效果评价方法。运用增量投资收益率法,比较乙与甲选甲,比较丙与甲选甲,比较丁与甲选丁。 @##

  • 第11题:

    单选题
    互见中,一艘机动船甲与一艘显示一菱形体号型的船舶乙航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,应遵守:()
    A

    船舶之间的责任条款,甲船为让路船

    B

    不应妨碍条款

    C

    交叉相遇局面条款

    D

    船舶之间的责任条款,乙船为让路船


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某房地产开发商有4个计算期不同的互斥投资方案,基准收益率为10%。其现金流量见下表,应用年值法比选,应该选择()。
    A

    B

    C

    D


    正确答案: B
    解析: NAV甲=-220*10%(1+10%)^3/[1+10%]^3-1]+100=11.53(万元)NAV乙=-300*10%(1+10%)^5/[1+10%]^5-1]+150=70.86(万元)NAV丙=-400*10%(1+10%)^8/[1+10%]^8-1]+200=125.02(万元)NAV丁=-500*10%(1+10%)^10/[1+10%]^10-1]+300=218.63(万元)所以丁为最优方案。

  • 第13题:

    某航运公司有三艘杂货船海翔(S1)、海鹰(S2)、海天(S3),同时从甲港装载杂货运往乙港,甲乙两港之间的距离是5000海里,3艘船舶和港口的有关资料如下表:

    3艘船舶航行到乙港后,该港由于生产任务重,只能一次安排1艘船舶卸货,如果要求船舶平均在港停泊时间最短,3艘船卸船的顺序应为(  )。
    A.S2-S3-S1
    B.S3-S2-S1
    C.S3-S1-S2
    D.S1-S3-S2
    E.S1-S2-S3


    答案:C
    解析:
    船舶平均在港停留时间最短,即要求纯装卸货物时间T值最小最先卸船。纯装卸货物时间=实际载重量÷昼夜装卸效率。对应各船求得纯装卸货物时间T分别为:3天、4天、2.8天,由此可知开工顺序为S3-S1-S2。

  • 第14题:

    某航运公司欲购置1艘二手船舶,有甲、乙两艘船舶可供选择,预计使用年限4年,基准收益率为10%有关数据资料如下表:

    根据上述资料,回答下列问题:
    甲船的净现值是( )万元

    A.52.46
    B.71.68
    C.80.23
    D.82.52
    E.90.17

    答案:B
    解析:
    设现金流入为CI,现金流出为CO,则第t年的净现金流量用(CI-CO)t表示,计算期为n(年数),则净现值NPV可用下式表示:

    因此甲船的净现值为:

    =71.68(万元)。

  • 第15题:

    某航运公司欲购置1艘二手船舶,有甲、乙两艘船舶可供选择,预计使用年限4年,基准收益率为10%有关数据资料如下表:

    根据上述资料,回答下列问题:
    甲、乙两艘船舶的年净收益分别是( )。

    A.1600万元、2000万元
    B.2600万元、3200万元
    C.4000万元、4800万元
    D.5000万元、6000万元
    E.6400万元、7600万元

    答案:A
    解析:
    年净收益等于年收入减去年支出。已知甲、乙两艘船舶的年收入分别为4000万元、4800万元,年支出分别为2400万元、2800万元。因此甲、乙两艘船舶的年净收益分别是4000-2400=1600(万元)、4800-2800=2000(万元)。

  • 第16题:

    某航运公司欲购置1艘二手船舶,有甲、乙两艘船舶可供选择,预计使用年限4年,基准收益率为10%有关数据资料如下表:

    根据上述资料,回答下列问题:
    甲、乙两艘船舶的净现值率分别是( )。

    A.0.0067、0.0162
    B.0.0098、0.0124
    C.0.0143、0.0566
    D.0.0287、0.0742
    E.0.0375、0.0956

    答案:C
    解析:
    净现值率(NPVR)又称净现值指数,是项目的净现值与全部投资额(IP)的比值。即:

    式中IP包括固定资产和流动资产。因此甲、乙两艘船舶的净现值率分别为

    =0.0143、

    =0.0566。

  • 第17题:

    某航运公司有三艘杂货船海翔(S1)、海鹰(S2)、海天(S3),同时从甲港装载杂货运往乙港,甲乙两港之间的距离是5000海里,3艘船舶和港口的有关资料如下表:

    如果船舶在港运力损失最少,则3艘船舶安排卸货的顺序应为(  )。
    A.S1-S2-S3
    B.S2-S1-S3
    C.S3-S1-S2
    D.S3-S2-S1
    E.S2-S3-S1


    答案:D
    解析:
    船舶在港运力损失最少,即停泊吨天为最小。已知:,其中:P是指船舶昼夜装卸效率(吨/昼夜);α是指载重量利用率。所以,当船舶载重量利用率相等时,应先装卸效率高的船舶;而当装卸效率相等时,应先装卸载重量利用率低的船舶。本题装卸效率相等,求得各船的停泊吨天分别为:90%/3000、80%/3000、70%/5000,所以开工顺序为S3-S2-S1。

  • 第18题:

    某房地产投资者有四个独立的投资项目可供选择,其数据如下表所示。各项目每年年末的净收益都相同,经营5年后转售。若基准收益率为12%,可利用资金总额为2000万元时,该投资都可选择的项目为()。
    单位:万元


    A、甲、丙
    B、甲、丁
    C、丙、丁
    D、甲、乙、丙

    答案:A
    解析:
    净现值率比较法的计算。NPV甲=32.35%,NPV乙=-5.59%,NPV丙=21.18%,NPV丁=0.26%,排除乙方案。法案选择顺序为甲、丙、丁,在资金约束条件下,可以采用的组合为甲、丙。

  • 第19题:

    某房地产开发商有4个寿命期为5年的互斥投资方案,基准收益率为10%。根据下表的数据,应用净现值比较法比选,应该选择()。

    A:甲
    B:乙
    C:丙
    D:丁

    答案:D
    解析:
    本题考查净现值比较法。NPV=40/10%[1-1/(1+102)5]+150/(1+10%)5-220=24.77(万元)NPV=50/10%[1-11(1+10%)5]+200/(1+10%)5-300=13.72(万元)NPV=60/10%[1-1/(1+10%)5]+320/(1+10%)5-400=26.14(万元)NPV=70/10%[1-1/(1+10%)5]+430/(1+10%)5-500=32.35(万元)

  • 第20题:

    共用题干
    张某完全靠500万元的自有资金进行房地产置业投资。经市场调研,有甲、乙、丙三个投资方案可供选择。各方案的初始投资、年净经营收入和净转售收入见下表,计算期均为10年。张某的目标收益率为10%。

    用净现值率法进行方案比较,甲、乙、丙三个投资方案从优到劣的排列顺序为()。
    A:甲、乙、丙
    B:甲、丙、乙
    C:丙、乙、甲
    D:乙、丙、甲

    答案:D
    解析:
    互斥方案,即选择其中一个方案,则其他方案就要被排斥的一组方案。本题中,张某要对甲、乙、丙三个投资方案进行比较,选择其中最有利的一个方案进行投资。故在进行方案比选时,甲、乙、丙三个投资方案之间的关系为互斥方案。


    净现值率法说明了投资方案单位投资所获得的净效益。用净现值率进行比较时,以净现值率较大的方案为优。净现值率(NPVR)是净现值与投资现值之比。本题中,甲方案的净现值NPV=40/105*{1-[1/(1+10%)9]}+350/(1+10%)10-300≈65.3(万元),甲方案的净现值率NPVR=NPV/投资现值*100%=65.30/300*100%≈21.77%;乙方案的净现值NPV=60/10%*{1-[1/(1+10%)9]}+460/(1+10%)10-400≈122.89(万元),乙方案的净现值率NPVR=NPV/投资现值*100%=122.89/400*100%≈30.72%;丙方案的净现值NPV=75/10%*{1-[1/(1+10%)9]}+520/(1+10%)10-520≈132.41(万元),丙方案的净现值率NPVR=NPV/投资现值*100%=132.41/520*100%≈25.46%。比较三个投资方案的净现值率的大小为乙>丙>甲,可知从优到劣的排列顺序是乙、丙、甲。


    本题中,三个投资方案的经营期限相同。各投资方案投资收益率=1/动态投资回收期*100%=年净经营收入/初始投资*100%,故甲方案的投资收益率=40/300*100%≈13.33%,乙方案的投资收益率=40/400*100%=15%,丙方案的投资收益率=75/500*100%=15%。因此,甲<乙=丙。


    房地产置业投资包括购买型置业投资和租赁型置业投资。从现金流出看,购买型房地产置业投资主要由购买房地产的投资和运营期内的经营成本两部分组成。购买投资是现金流量系统中起始点的初始投资,经营成本是投资方案现金流量表中经营期现金流出的主体部分。另外,在计算期内,投资方案现金流出中也包括经营税金。

  • 第21题:

    已知甲、乙为两个寿命期相同的互斥方案,其中乙方案投资大于甲方案。通过测算得出甲、乙两方案的内部收益率务别为14%和12%,增量内部收益率AIRR(乙-甲)=9%,基准收益率为10%,则下列说法正确的是( )。

    A.应选择甲方案
    B.应选择乙方案
    C.应同时选择甲、乙两个方案
    D.甲、乙两方案均不应选择

    答案:A
    解析:

  • 第22题:

    单选题
    某航运公司2012年4月26日购置机动船舶3艘,每艘净吨位1200吨,购置养殖船2艘,净吨位2000吨,拖船1艘,发动机功率为1600马力,所购船舶均在5月15日取得登记证书。所在省车船税计税标准为净吨位201吨以上2000吨以下的,每吨4元。2012年该公司应缴纳车船税()元。
    A

    10667

    B

    11732

    C

    26667

    D

    16000


    正确答案: A
    解析: 养殖船免税,拖船按照船舶税额的50%计算。
    应纳车船税=1200*3*4/12*8+1600*50%*4&/12*8*50%=10667(元)

  • 第23题:

    单选题
    某房地产开发商有4个寿命期为5年的互斥投资方案,基准收益率为10%。根据下表的数据,应用净现值率比较法比选,应该选择()。
    A

    B

    C

    D


    正确答案: A
    解析: 暂无解析