高价值的货物高运价也是有一定限度的，是因为()。A:高价值货物的需求交叉弹性高 B:高价值货物的供给交叉弹性高 C:货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差 D:货主对运价的承受能力有限 E:高价值货物是各种运输方式争夺的对象

题目
高价值的货物高运价也是有一定限度的，是因为()。

A:高价值货物的需求交叉弹性高
B:高价值货物的供给交叉弹性高
C:货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差
D:货主对运价的承受能力有限
E:高价值货物是各种运输方式争夺的对象
相似考题

1.我国铁路货物运价实行分号运价制,一般来讲,号越大,运价越()A、高B、低C、不变D、不一定

2.在效用理论中，（）标志着货物运价的最高运价，如果超过这个限度，货物就不能运输。

3.关于从价理论的论述正确的有( )。 A.价值低的货物，需求价格弹性大 B.价值低的货物，需求量的上升比率要小于价格降低的比率 C.价值高的货物，需求价格弹性大 D.价值低的货物，采取较低的运价，会使企业收入提高 E.价值高的货物，采取较高的运价，会使企业收入提高

4.按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中( )的运价率汁费。A.件数多B.高C.低D.重量高

参考答案和解析
答案：A,C,D,E
解析：
本题考查从价理论应用中应注意的问题。高价值的货物高运价也是有一定限度的，原因是：(1)高价值货物是各种运输方式争夺的对象，因此需求交叉弹性高，牵制了运价过高波动；(2)货主对运价的承受能力是有范围的，即货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差。
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  • 第1题：

    根据从价理论，高价值的货物高运价也是有一定的限度的，是因为( )。

    A.高价值货物的需求交叉弹性高
    B.高价值货物的供给交叉弹性高
    C.货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差
    D.货主对运价的承受能力有限
    E.高价值货物是各种运输方式争夺的对象

    答案：A,C,D,E
    解析：
    本题考查从价理论应用中应注意的问题。高价值的货物高运价也是有一定限度的，原因是：(1)高价值货物是各种运输方式争夺的对象，因此需求交叉弹性高，牵制了运价过高波动；(2)货主对运价的承受能力是有范围的，即货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差。

  • 第2题：

    航空运价有（）

    • A、类别货物运价
    • B、普通货物运价
    • C、等级货物运价
    • D、特种货物运价
    • E、鲜活货物运价

    正确答案:B,C,D

  • 第3题：

    航空运价的形式有（）

    • A、普通货物运价
    • B、特种货物运价
    • C、专门货物运价
    • D、集装箱货物运价
    • E、国内货物运价

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题：

    国内航空货物运价的种类有（）。

    • A、特种货物运价
    • B、等级货物运价
    • C、普通货物运价
    • D、起码运费
    • E、成组货物运价

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题：

    小麦之所以营养价值高，是因为籽粒中赖氨酸含量高。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在铁路全路正式营业线上都适用的统一运价，也是货物运价的基本形式。它属于（）。

    • A、特定运价
    • B、基本运价
    • C、普通运价
    • D、差别运价

    正确答案:C

  • 第7题：

    下列关于从价理论的论述正确的是（）。

    • A、价值低的货物，需求价格弹性大
    • B、价值低的货物，需求量的上升比率要小于价格降低的比率
    • C、价值高的货物，需求价格弹性大
    • D、价值低的货物，采取较低的运价，会使企业收入提高
    • E、价值高的货物，采取较高的运价，会使企业收入提高

    正确答案:A,D,E

  • 第8题：

    判断题
    等级货物运价都是在普通货物运价基础上附加或附减一定百分比的形式构成，即等级货物运价一定高于或低于普通货物运价。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    下列关于从价理论的论述正确的是（）。
    A

    价值低的货物，需求价格弹性大

    B

    价值低的货物，需求量的上升比率要小于价格降低的比率

    C

    价值高的货物，需求价格弹性大

    D

    价值低的货物，采取较低的运价，会使企业收入提高

    E

    价值高的货物，采取较高的运价，会使企业收入提高


    正确答案： A,B
    解析： 本题考查从价理论的实质。从价理论的实质是：在货物运输供求双方进行价格竞争的条件下，按需求弹性高低来确定货物运价的一种转化模式。（1）价值高的货物，需求价格弹性小，采取较高的运价。需求量的下降比率要小于价格提高的比率，所以企业收入提高；（2）价值低的货物，需求价格弹性大，采取较低的运价，需求量的上升比率要大于价格降低的比率，所以也会令企业收入提高。

  • 第10题：

    多选题
    航空运价的形式有（）
    A

    普通货物运价

    B

    特种货物运价

    C

    专门货物运价

    D

    集装箱货物运价

    E

    国内货物运价


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    在效用理论中，（）标志着货物运价的最高运价，如果超过这个限度，货物就不能运输。

    正确答案： 运输价值
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    请解释货物运输价值、货物运价与运费的含义，运价具有哪些特点？

    正确答案： 运输价值：运输产品的社会劳动消耗量或社会生产费用构成了运输产品的价值。
    运价：运输价值的货币表现，表现为运输单位产品的价格。
    运费：托运人根据运输契约，向承运人支付的运输费用。
    运价的特点：
    1）按距离计算价格
    2）只有销售价格一种形式
    3）运价随着货物种类及所选择的运输方式的不同而变化
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    请解释货物运输价值、货物运价与运费的含义，运价具有哪些特点？
    运输价值：运输产品的社会劳动消耗量或社会生产费用构成了运输产品的价值。
    运价：运输价值的货币表现，表现为运输单位产品的价格。
    运费：托运人根据运输契约，向承运人支付的运输费用。
    运价的特点：
    1）按距离计算价格
    2）只有销售价格一种形式
    3）运价随着货物种类及所选择的运输方式的不同而变化
    略

  • 第14题：

    在一般情况下，积载因素大的货物即轻泡货运成本高，而且其运价也（）

    • A、低
    • B、不变
    • C、不确定
    • D、高

    正确答案:D

  • 第15题：

    公路货物运输费用的一般计算标准有（）。

    • A、按货物等级规定基本运费费率
    • B、按运输距离规定基本运价
    • C、按路面等级规定基本运价
    • D、按运输时间规定基本运价
    • E、按货物价值规定基本运价

    正确答案:A,C

  • 第16题：

    按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中（）的运价率汁费。

    • A、件数多
    • B、高
    • C、低
    • D、重量高

    正确答案:B

  • 第17题：

    等级货物运价都是在普通货物运价基础上附加或附减一定百分比的形式构成，即等级货物运价一定高于或低于普通货物运价。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    等级货物运价是在（　）基础上附加或附减一定百分比的形式构成的。

    • A、指定商品运价
    • B、普通货物运价
    • C、集装货物运价
    • D、比例运价

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    班轮运价的特点是（）。①班轮运输的成本较高，因而班轮的运价水平也较高；②班轮运输的货物对运费的负责能力较强；③班轮运价相对较稳定，在短期内不变动；④班轮运价是一种垄断价格；⑤班轮运价的制定是采用在运输成本的基础上实行高值货物高运价、低值货物低运价标准政策
    A

    ①-⑤

    B

    ①-③

    C

    ②-⑤

    D

    ①③⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    等级货物运价是在（　）基础上附加或附减一定百分比的形式构成的。
    A

    指定商品运价

    B

    普通货物运价

    C

    集装货物运价

    D

    比例运价


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中（）的运价率汁费。
    A

    件数多

    B

    高

    C

    低

    D

    重量高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    航空运价有（）。
    A

    类别货物运价

    B

    普通货物运价

    C

    等级货物运价

    D

    特种货物运价

    E

    鲜活货物运价


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    国内航空货物运价的种类有（　　）。
    A

    特种货物运价                  

    B

    等级货物运价

    C

    普通货物运价                  

    D

    起码运费

    E

    成组货物运价


    正确答案： A,E
    解析：
    国内空运货物运价分为下面五类：①普通货物运价（代号N）；②等级货物运价（代号S）；③指定商品运价（代号C）；④最低运费（代号M）；⑤集装货物运价。国际航空货物的运价分类如下：①特种货物运价；②等级货物运价；③普通货物运价；④起码运费运价；⑤成组货物运价。

  • 第24题：

    多选题
    高价值的货物高运价也是有一定限度的，是因为（）。
    A

    高价值货物的需求交叉弹性高

    B

    高价值货物的供给交叉弹性高

    C

    货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差

    D

    货主对运价的承受能力有限

    E

    高价值货物是各种运输方式争夺的对象


    正确答案： C,D
    解析： 本题考查从价理论应用中应注意的问题。高价值的货物高运价也是有一定限度的，原因是：(1)高价值货物是各种运输方式争夺的对象，因此需求交叉弹性高，牵制了运价过高波动；(2)货主对运价的承受能力是有范围的，即货物运价应低于所运货物销售地与生产地价格之差。

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