镀前划伤产生的主要原因有哪些?
题目
镀前划伤产生的主要原因有哪些?
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第1题：
产生折子的主要原因有哪些？
正确答案: ①网部：若在网部形成的湿纸页厚薄不均，就会使纸页进入压榨前的水分不均，纸幅牵引不正，经过压榨后产生折子；
②压榨部：纸幅的张力不足或不均与纸直接接触的上压榨中高不合适或研磨的公差较大，容易产生细折子；
③干燥曲线不合理，烘缸汽压不稳定，烘缸毛布张紧不足，纸页与烘缸贴的不紧，烘缸或毛布辊的位置不对、不水平等，都可能导致纸页上产生折子；
④压光部：压光时纸张拉紧的程度不均匀，在压光机前已产生皱纹，经压光后形成暗色条纹的细斜折；
⑤卷取部：纸幅厚度不均和由此引起的张力不均，卷纸张力不足，卷纸架水平度、平行度未调好或卷纸辊有一定弯曲，卷纸过程中发生断头或取样后引纸不正等都会产生折子；
⑥切纸机：纸卷松紧不一致，各个卷筒端面不在一个平面上或牵引不正，拉力不均等，也会在切纸过程中产生折子。 -
第2题：
成品片有溅镀针孔是如何产生的？如何解决？
正确答案:溅镀腔内有碎屑，挡住了溅镀的金属层，溅镀完后碎屑脱落，形成针孔；清洁溅镀腔。 -
第3题：
拉裂缺陷产生原因有哪些（）
- A、轧机乳化液喷咀堵塞
- B、轧制力过大
- C、原料有划伤、压印，连轧后在缺陷处拉裂
- D、带钢张力过大
正确答案:A,C -
第4题：
镀前划伤为较暗的划痕。
正确答案:正确 -
第5题：
锌合金件抛光后电镀铬，镀后和镀前的外形尺寸对比（）
- A、镀后无变化
- B、.镀后变大
- C、镀后变小
正确答案:B -
第6题：
其他化学镀有哪些？
正确答案:其他化学镀还包括化学镀铜、化学镀金、化学镀钴、化学镀钯等。 -
第7题：
简述镀后划伤的产生原因及处理办法。
正确答案:产生原因：镀锌后带钢与机组接触的零件有尖锐棱角或硬物，造成带钢表面划伤。
解决方法：经常检查带钢表面质量，注意各种辊子的清洁，发现划伤缺陷及时查明原因消除隐患。 -
第8题：
问答题其他化学镀有哪些？正确答案： 其他化学镀还包括化学镀铜、化学镀金、化学镀钴、化学镀钯等。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题产生测量误差的主要原因有哪些？正确答案： 产生测量误差的主要原因有：
（1）测量器具误差；
（2）标准件误差；
（3）测量方法误差；
（4）被测件的安装误差；
（5）环境条件所引起的误差。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题产生短路的主要原因有哪些？正确答案： 产生短路的主要原因有：
（1）电气设备的选用和安装与使用环境不符，致使其绝缘体在高温、潮湿、酸碱环境条件下受到破坏。
（2）电气设备使用时间过长，超过使用寿命，绝缘老化发脆。
（3）使用维护不当，长期带病运行，扩大了故障范围。
（4）过电压使绝缘击穿。
（5）错误操作或把电源投向故障线路。解析： 暂无解析 -
第11题：
编制镀前处理工艺流程应当遵循哪些基本原则？
正确答案: 编制镀前处理工艺的原则：
（1）若基体油污和锈蚀较严重，则必须先粗荒去油（有机溶剂或化学去油），然后强浸蚀。
（2）每次除油后都要充分洗涤，即先经热水洗然后在流动冷水中洗净。
（3）强浸蚀后至少应由两槽冷水逆流漂洗，但不允许热水洗。
（4）当基体粘附油污或抛光膏多时，最好先用有机溶剂去油，经干燥后进行化学去油或电化学去油。
（5）最好要有一道电化学去油工序。接着洗涤干净，马上进行弱浸蚀。
（6）弱浸蚀后应马上进行电镀。否则应存放在稀碳酸钠溶液中，临镀前经过清洗重新进行弱浸蚀。 -
第12题：
热镀锌钢板表面的划伤可以根据划伤是凸出表面还是凹进表面判断是镀前还是镀后的划伤
正确答案:正确 -
第13题：
划伤缺陷产生的原因有哪些（）
- A、各机组与带钢相接触的零件有尖锐棱角或硬物，产生相对运动
- B、各种辊（夹送辊、压紧辊、导板等）不运转产生划伤
- C、开卷或卷取时，带钢速度变化或层间相对运动
- D、轧制压力过大
正确答案:A,B,C -
第14题：
化学镀镍技术的工艺流程有哪些？
正确答案: ①工件去污
②精整
③除油
④热水洗
⑤冷水冲
⑥酸洗
⑦冷水冲
⑧热水洗
⑨放在镀液中施镀
⑩水洗
干燥
其他后处理（包括抛光热处理、涂层、着色等） -
第15题：
产生测量误差的主要原因有哪些？
正确答案: 产生测量误差的主要原因有：
（1）测量器具误差；
（2）标准件误差；
（3）测量方法误差；
（4）被测件的安装误差；
（5）环境条件所引起的误差。 -
第16题：
简述镀前划伤缺陷特征及产生原因。
正确答案:镀锌钢板表面呈现凸起状纵向条痕，轻微时呈现隐蔽性条痕，连续或断续无手感，经酸洗去掉镀层后，呈现条状划伤，严重时沟凹深，边缘凸起粗糙，手感深度为几道或几十道，与镀后划伤表面光亮沟状条痕有区别。
产生原因：
（1）原板在运行中和机械物发生相对运动。
（2）张力辊、转向辊、传送辊与钢带的线速度不同步。 -
第17题：
造成汽缸产生裂纹有哪些主要原因？
正确答案: 造成汽缸裂纹的主要原因有：
1）、汽缸多次承受冷热交替的运行方式，使应力超过薄弱地点的强度，产生疲劳裂断裂；
2）、长期强烈振动，使汽缸材料的应力超过疲劳极限；
3）、汽缸材料有缺陷或热处理不良，使汽缸局部承受较大内应力；
4）、运行方式不当，汽缸不均匀加热或冷却时，这些部位的应力有可能超过允许值；
5）、转动部件损伤脱落如断叶片等，强力冲击造成汽缸裂纹。 -
第18题：
问答题产生拒爆的主要原因有哪些？正确答案： 电路问题、炸药质量问题、雷管质量问题、操作问题。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题有镍系列的常规镀种有哪些？列举5个。正确答案： 亮镍、黑镍、哑镍、沙镍、沙哑镍、浅黑镍、哑浅黑镍、仿古银、青铜镍、红铜镍解析： 暂无解析