第1题:
实际配气相位,为了满足进气充足,排气干净的要求,气门要()
第2题:
进气门早开晚关的目的是使废气排乾净及进气更充足。
第3题:
进排气门的开启和关闭都是()。
第4题:
气门为什么要早开、晚关?为什么留有气门间隙的作用是什么?
第5题:
什么是配气相位,为什么进、排气门都要早开晚关?
第6题:
分析为什么进、排气门要早开晚关。
第7题:
为了保证发动机的进气充分,排气彻底,在配气相位中,应选择()。
第8题:
早开、早关
晚开、晚关
晚开、早关
早开、晚关
第9题:
第10题:
迟开迟关
晚开早关
早开晚关
第11题:
第12题:
第13题:
气门重叠角是()的曲轴转角。
第14题:
进排气门的开启和关闭,都是()。
第15题:
凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。
第16题:
进、排气门为什么要早开晚关?
第17题:
发动机的进排气门为什么要早开晚闭?
第18题:
凸轮轴上的进气凸轮磨损后将造成气门()。
第19题:
气门间隙过大,将导致气门定时().
第20题:
进气门早开,排气门早关
进气门晚开,排气门早开
进气门早关,排气门早开
进气门晚开,排气门早关
第21题:
进气门早开,排气门早开
进气门早开,排气门晚关
进气门早开晚关;排气门早开.晚关
进气门早开晚关;排气门晚关
第22题:
第23题:
第24题: