城市轨道交通的特点是客流量大、以车站为集散地、线路固定。此题为判断题(对，错)。

题目

城市轨道交通的特点是客流量大、以车站为集散地、线路固定。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.城市轨道交通系统车站客流组织分析。结合你熟悉的一个城市轨道交通车站的实际情况分析:(1)车站不同功能区的客流情况和基本特征。(2)车站客流组织的现状(如:进出站工作组织、检售票工作组织、站台客流组织等)。(3)分析车站客流组织的优缺点,提出一些改进的建议或措施。

2.以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是（　）。A、提升设施共用B、常用于客流量不大的车站C、站台位于上、下行线路的两侧D、管理较集中E、站台面积利用率高

3.以下各项中，( )属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。A:预测全日、高峰小时的各车站站间OD B:预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数 C:对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析 D:预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测

4.城市轨道交通服务需求的不均衡性主要表现客流的方向上、线路上、车站间分布。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    51、基本客流是指城市轨道交通线路的既有客流加上按正常增长率增加的客流。


    工作性客流，是乘客因上下班需要而乘坐公共交通工具的客流。这种客流每天有固定的乘车次数和一定的乘车时间，比较稳定，有一定的动态规律，是公共交通的基本客流。

  • 第2题：

    从吸引客流角度看，机场线应穿越城市轨道交通网络，以提供最多的与其他线路的换乘机会。


    正确

  • 第3题：

    【判断题】站前广场是客流、货流、车流的集散地点，是车站组织旅客室外候车和休息的场所。

    A．Y.是

    B．N.否


    正确

  • 第4题：

    3、城市轨道交通线路上某站可以作为列车折返站的条件包括：

    A．客流断面骤降分界站

    B．地面公交接驳能力大

    C．有站前或站后折返条件

    D．车站附近有大的客流集散点


    客流断面骤降分界站;有站前或站后折返条件

  • 第5题：

    城市轨道交通车站是客流的节点，是乘客出行的基地，旅客上下车、换乘等都是在车站进行的。


    制定完善的客流组织方案和应急预案?当客流较大时及时采取大客流控制措施?科学合理地引导乘客?让乘客在站台安全地乘降

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