A、N1限制
B、指令N1
C、目标N1
第1题:
A、先接通的AP侧的FMGC
B、后接通的AP侧的FMGC
C、FMGC1
D、FMGC2
第2题:
A、FMGC指令AP开始下降
B、FMGC指令A/THR开始减速
C、进近方式自动启动
D、MCDU草稿栏显示“DECELERATE”提示
第3题:
A、FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
B、FMGC1控制两台发动机
C、FMGC2控制两台发动机
D、飞行控制和发动机仅由一台FMGC控制
第4题:
A、FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B、自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC计算并显示目标速度
第5题:
A、在INITB页面输入巡航风后可以取代历史风
B、FMGC可利用历史风做出较准确时间和油耗的计算
C、发动机起动后也可以引入
D、转换数据库后历史风自动清除