参考答案和解析
参考答案:B
更多“列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其风压为()。 A、500~600kPaB、600~700kPaC、750~800kPaD、800~1000kPa”相关问题
  • 第1题:

    各风缸裂纹更换或焊修后须施行()的水压试验,不得有漏泄。

    • A、600kPa
    • B、900kPa
    • C、1000kPa
    • D、500KPa

    正确答案:B

  • 第2题:

    AR3双程卧式燃油火管锅炉的蒸汽压力是()。

    • A、600KPa
    • B、700KPa
    • C、800KPa
    • D、900KPa

    正确答案:B

  • 第3题:

    制动软管进行水压试验时,其在水槽内的风压应达到()。

    • A、500~600KPa;
    • B、600~700KPa;
    • C、700~800;
    • D、800~900KPa。

    正确答案:B

  • 第4题:

    制动缸组装后,须进行风压漏泄试验,其风压为()。

    • A、500kPa
    • B、600kPa
    • C、900kPa
    • D、480kPa

    正确答案:B

  • 第5题:

    编织制动软管总成水压试验时,以()的水压进行强度试验,保压2min须无破损、外径无局部凸起。

    • A、500kPa
    • B、600kPa
    • C、800kPa
    • D、1000kPa

    正确答案:D

  • 第6题:

    编织制动软管总成装车前须进行风压试验,通以压缩空气达到后650~700kPa保压(),编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在10min内逐渐减少并消失者可使用。

    • A、650~700kPa
    • B、675~700kPa
    • C、5min
    • D、10min

    正确答案:C

  • 第7题:

    T•JK3-A50型减速器气压传动系统的工作压力为()

    • A、600kPa
    • B、700kPa
    • C、800kPa
    • D、900kPa

    正确答案:C

  • 第8题:

    机车车辆用折角塞门的标记示例:折角塞门DN32TB/T1133-1999,组装好后,车辆用的折角塞门须以600Kpa的压缩空气进行气密性试验,机车用的折角塞门须以()进行试验,不得泄露。

    • A、600Kpa
    • B、700Kpa
    • C、800Kpa
    • D、900Kpa

    正确答案:D

  • 第9题:

    制动软管组装后须进行()。

    • A、保压试验
    • B、风压漏泄试验
    • C、风压强度试验
    • D、水压强度试验

    正确答案:B,D

  • 第10题:

    制动软管进行风压试验时应充入600-700kpa的风压,在特制的水槽中保持()。


    正确答案:5分钟

  • 第11题:

    单选题
    编织制动软管总成风压试验时将编制制动软管总成置于水槽内,通以压缩空气达到()kpa后保压5min,编制制动软管总成须无泄漏,破损。
    A

    550-600

    B

    600-650

    C

    650-700

    D

    700-750


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    软管风压泄露试验在特制的水槽中进行,软管内充入()的风压。
    A

    500—700kPa

    B

    600—700kPa

    C

    600—800kPa

    D

    500—800kPa


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    内燃机车主整流柜内积灰,应用()的干燥空气吹扫。

    • A、600kPa
    • B、700kPa
    • C、800kPa
    • D、900kPa

    正确答案:A

  • 第14题:

    制动软管进行风压试验时,其管内的压强应达到()。

    • A、800KPa;
    • B、1000KPa;
    • C、1200KPa;
    • D、1500KPa。

    正确答案:B

  • 第15题:

    列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其压力()。

    • A、500~600kPa
    • B、600~700kPa
    • C、750~800kPa
    • D、800~1000kPa

    正确答案:B

  • 第16题:

    风缸焊补加修后须进行()水压试验。

    • A、600kPa
    • B、700kPa
    • C、800kPa
    • D、900kPa

    正确答案:D

  • 第17题:

    列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其风压为()。

    • A、500~600kPa
    • B、600~700kPa
    • C、750~800kPa
    • D、800~1000kPa

    正确答案:B

  • 第18题:

    动车前须按规定进行制动机试验,均衡风缸、列车管压力为(),总风缸压力为()

    • A、500kPa700~800kPa
    • B、600kpa600~700kpa
    • C、600kpa700~800kPa

    正确答案:A

  • 第19题:

    软管风压泄露试验在特制的水槽中进行,软管内充入()的风压。

    • A、500—700kPa
    • B、600—700kPa
    • C、600—800kPa
    • D、500—800kPa

    正确答案:B

  • 第20题:

    各软管浸入水槽内,以600 kPa风压试验,保持()无漏泄。

    • A、1 min
    • B、5 min
    • C、2 min
    • D、3 min

    正确答案:B

  • 第21题:

    CRH1总风管压力达到()后才能向空气弹簧进行供风。

    • A、600kPa
    • B、670kPa
    • C、800kPa
    • D、1000kPa

    正确答案:B

  • 第22题:

    各风缸裂纹更换或焊修后须施行()的水压试验,不得有漏泄。

    • A、600kPa
    • B、900 kPa
    • C、l000kPa
    • D、500 kPa

    正确答案:B

  • 第23题:

    多选题
    制动软管组装后须进行()。
    A

    保压试验

    B

    风压漏泄试验

    C

    风压强度试验

    D

    水压强度试验


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其风压为()。
    A

    500~600kPa

    B

    600~700kPa

    C

    750~800kPa

    D

    800~1000kPa


    正确答案: A
    解析: 暂无解析