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  • 第1题:

    以下关于滑压运行说法错误的是()。

    • A、滑压运行方式是指汽轮机运行时,调节汽门全开或开度不变,根据负荷大小调节进入锅炉的燃料量、给水量和空气量,使锅炉出口汽压和流量随负荷升降而升降,但其出口汽温不变
    • B、纯滑压运行方式是其调节汽门全开,只靠锅炉出口蒸汽压力和流量的改变来调节机组负荷,由于锅炉存在热惯性,汽轮机负荷调节存在滞后现象
    • C、节流滑压运行方式是把节流调节汽门预先关小20%~30%进行滑压运行,这样虽然可以避免调节滞后现
    • D、复合滑压运行方式是目前使用最多的,即汽轮机采用喷嘴配汽,高负荷区域内进行定压运行,用启闭调节汽门来调节负荷,汽轮机组初压较高,循环热效率较高,相对内效率也较高。

    正确答案:C

  • 第2题:

    低负荷运行时,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。()


    正确答案:错误

  • 第3题:

    采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    为提高机组空负荷和低负荷运行时的稳定性,采用喷嘴调节的第一调节阀应选用()。

    • A、球阀;
    • B、节流阀;
    • C、闸阀。

    正确答案:B

  • 第5题:

    当汽轮机在低负荷运行时,喷咀调节比节流调节的效率低。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    背压汽轮机多采用喷嘴调节的原因是()。

    • A、结构简单
    • B、部分负荷时汽轮机内效率高
    • C、便于供热
    • D、调节可靠

    正确答案:B

  • 第7题:

    汽轮机变工况时,采用()负荷调节方式,高压缸通流部分温度变化最大。

    • A、定压运行节流调节;
    • B、变压运行;
    • C、定压运行喷嘴调节;
    • D、部分阀全开变压运行。

    正确答案:C

  • 第8题:

    国产300MW、600MW汽轮机参加负荷调节时,机组的热耗()。

    • A、纯变压运行比定压运行节流调节高;
    • B、三阀全开复合变压运行比纯变压运行高;
    • C、定压运行喷嘴调节比定压运行节流调节低;
    • D、变压运行最低。

    正确答案:C

  • 第9题:

    汽轮机采用节流调节时,每个喷嘴组由一个调速汽门控制,根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    在低负荷运行时,凝汽式汽轮机采用喷嘴调节比采用节流调节的效率高。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    节流调节与喷嘴调节对汽轮机运行的影响?


    正确答案: 采用节流调节使各级温度随负荷变化的幅度大致相同,而且温度变化幅度较小,从而减小了热变形及热应力,提高了机组运行的可靠性及对负荷的变化的适应能力,采用喷嘴调节,在滑压运行时,调节级汽室及高压级在变工况下的蒸汽温度变化比较大,从而会引起较大的热应力,成为限制喷嘴调节汽轮机迅速改变负荷的主要因素。

  • 第12题:

    问答题
    什么是滑参数运行与定参数运行,各有何特点?什么是喷嘴调节和节流调节,各有何特点?喷嘴调节汽轮机流量变化时,级后压力和级的比焓降如何变化?

    正确答案: 滑参数与定参数,一般是指开停机或升降负荷过程中的一种运行方式。
    定参数运行,是指保持汽压不变的运行方式。主要通过汽机调门来实现汽压的相对稳定,随着锅炉燃烧的调整,汽温上升或下降到某一温度时,再通过调整汽机调门开度来调整汽压,定参数阶段,汽压的变化是阶段性的,变化之后维持一定时间。定参数运行时汽机的喷嘴节流损失相对较大。
    滑参数运行,主要是指汽温、汽压随着机组负荷变化而变化的运行方式。
    滑参数运行时,汽机主汽门和调门一般保持全开,汽温、汽压随锅炉燃烧工况而变化,主要通过燃料两、风量、燃烧器摆角等调节汽温、汽压。
    节流调节和喷嘴调节对应的是“单阀”控制(节流调节全周进汽)和“顺序阀”控制(喷嘴调节部分进汽)方式,即在外负荷变化时,通过改变调节阀的开度,使进汽量变化,改变机组的功率,与外负荷的变化相适应。
    采用喷嘴调节的汽轮机,在外负荷变化时,各调节阀按循序逐个开启或关闭。由于在部分负荷下,几个调节阀中只有一个或两个调节阀未全开,因此在相同的部分负荷下,汽轮机的进汽节流损失较小,其内效率的变化也较小。从经济性的角度,当机组负荷经常变动时,这种调节方式较为合理。
    汽轮机采用节流调节,在部分负荷下,所有的调节阀均关小,进汽节流损失较大,在相同的部分负荷下,其内效率相应较低,因此这种调节方式仅适应于带基本负荷的汽轮机。另外,许多采用节流调节的汽轮机没有调节级,在工况变化时,高、中压级的温度变化较小,故启动升速和低负荷时对零件加热均匀。当然,目前的机组一般在启停阶段或新机组投运时都考虑采用节流(单阀)全周进汽调节,其目的也是为了对金属零部件加热或冷却均匀,减少热应力的产生。 喷嘴调节汽轮机调节级的焓降是随汽轮机的流量变化而变化的,流量增加时,部分开启汽阀所控的喷嘴焓降增大,全开汽阀所控制的喷嘴焓降减少,而节流调节汽轮机,在工况变动时,因第一级流通面积不随进汽量的改变而变化,因而其变工况特性和中间级完全相同,既第一级级前压力与流量成正比,焓降,反动度,速比和效率等在变工况时近于保持不变,只有最末级的焓降随着工况的变化而发生改变
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为什么大容量汽轮机大多采用节流-喷嘴联合调节方式?


    正确答案: 为了同时发挥节流调节和喷嘴调节的优点,在一些带基本负荷的大容量机组,采用低负荷时为节流调节,高负荷时为喷嘴调节,其主要目的是减小调节室中蒸汽温度变化幅度,从而提高了调整负荷的快速性和安全性。

  • 第14题:

    什么是滑参数运行与定参数运行,各有何特点?什么是喷嘴调节和节流调节,各有何特点?喷嘴调节汽轮机流量变化时,级后压力和级的比焓降如何变化?


    正确答案: 滑参数与定参数,一般是指开停机或升降负荷过程中的一种运行方式。
    定参数运行,是指保持汽压不变的运行方式。主要通过汽机调门来实现汽压的相对稳定,随着锅炉燃烧的调整,汽温上升或下降到某一温度时,再通过调整汽机调门开度来调整汽压,定参数阶段,汽压的变化是阶段性的,变化之后维持一定时间。定参数运行时汽机的喷嘴节流损失相对较大。
    滑参数运行,主要是指汽温、汽压随着机组负荷变化而变化的运行方式。
    滑参数运行时,汽机主汽门和调门一般保持全开,汽温、汽压随锅炉燃烧工况而变化,主要通过燃料两、风量、燃烧器摆角等调节汽温、汽压。
    节流调节和喷嘴调节对应的是“单阀”控制(节流调节全周进汽)和“顺序阀”控制(喷嘴调节部分进汽)方式,即在外负荷变化时,通过改变调节阀的开度,使进汽量变化,改变机组的功率,与外负荷的变化相适应。
    采用喷嘴调节的汽轮机,在外负荷变化时,各调节阀按循序逐个开启或关闭。由于在部分负荷下,几个调节阀中只有一个或两个调节阀未全开,因此在相同的部分负荷下,汽轮机的进汽节流损失较小,其内效率的变化也较小。从经济性的角度,当机组负荷经常变动时,这种调节方式较为合理。
    汽轮机采用节流调节,在部分负荷下,所有的调节阀均关小,进汽节流损失较大,在相同的部分负荷下,其内效率相应较低,因此这种调节方式仅适应于带基本负荷的汽轮机。另外,许多采用节流调节的汽轮机没有调节级,在工况变化时,高、中压级的温度变化较小,故启动升速和低负荷时对零件加热均匀。当然,目前的机组一般在启停阶段或新机组投运时都考虑采用节流(单阀)全周进汽调节,其目的也是为了对金属零部件加热或冷却均匀,减少热应力的产生。 喷嘴调节汽轮机调节级的焓降是随汽轮机的流量变化而变化的,流量增加时,部分开启汽阀所控的喷嘴焓降增大,全开汽阀所控制的喷嘴焓降减少,而节流调节汽轮机,在工况变动时,因第一级流通面积不随进汽量的改变而变化,因而其变工况特性和中间级完全相同,既第一级级前压力与流量成正比,焓降,反动度,速比和效率等在变工况时近于保持不变,只有最末级的焓降随着工况的变化而发生改变

  • 第15题:

    下面对汽轮机喷嘴配汽叙述正确的是()。

    • A、负荷变化适应性较好;
    • B、容易在调节级处产生较大的热应力;
    • C、负荷变动时调节级温度变化小;
    • D、节流损失小,效率高。

    正确答案:B,D

  • 第16题:

    采用喷嘴调节方式的汽轮机,负荷愈低,节流损失愈小。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    汽轮机在变压运行中,调节汽门基本全开,低负荷时调节汽门的节流损失()。

    • A、很大
    • B、很小
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第18题:

    与节流调节相比喷嘴调节在低负荷运行时具有节流损失小,效率高,运行稳定的优点。()


    正确答案:正确

  • 第19题:

    采用喷嘴调节比节流调节(),但在低负荷时易造成某些喷嘴所控的调节级动叶片()和传热()增大。


    正确答案:经济、过负荷、温差

  • 第20题:

    对于节流调节与喷嘴调节器,下列叙述正确的是()。

    • A、节流调节的节流损失小,喷嘴调节调节汽室温度变化小;
    • B、节流调节的节流损失大,喷嘴调节调节调节汽室温度变化大;
    • C、部分负荷时,节流调节的节流损失大于喷嘴调节,但变工况时,喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度小于节流调节;
    • D、部分负荷时,节流调节的节流损失小于喷嘴调节,但变工况时,喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度大于节流调节。

    正确答案:C

  • 第21题:

    低负荷运行,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    对于节流调节与喷嘴调节器,下列叙述不正确的是()。

    • A、节流调节的节流损失小,喷嘴调节调节汽室温度变化小;
    • B、节流调节的节流损失大,喷嘴调节调节汽室温度变化大;
    • C、部分负荷时,节流调节的节流损失大于喷嘴调节,但变工况时,喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度小于节流调节;
    • D、部分负荷时,节流调节的节流损失小于喷嘴调节,但变工况时,喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度大于节流调节。

    正确答案:A,B,D

  • 第23题:

    判断题
    采用喷嘴调节方式的汽轮机,负荷愈低,节流损失愈小。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析