汽轮机采用节流调节时，每个喷嘴组由一个调速汽门控制，根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。。A对B错

第1题：

第2题：

国产300MW､600MW汽轮机参加负荷调节时，机组的热耗定压运行喷嘴调节比定压运行节流调节（）｡
减小
略

第3题：

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。

• A、开始冲转时
• B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时
• C、最大负荷时

正确答案:B

第4题：

以下关于滑压运行说法错误的是（）。

• A、滑压运行方式是指汽轮机运行时，调节汽门全开或开度不变，根据负荷大小调节进入锅炉的燃料量、给水量和空气量，使锅炉出口汽压和流量随负荷升降而升降，但其出口汽温不变
• B、纯滑压运行方式是其调节汽门全开，只靠锅炉出口蒸汽压力和流量的改变来调节机组负荷，由于锅炉存在热惯性，汽轮机负荷调节存在滞后现象
• C、节流滑压运行方式是把节流调节汽门预先关小20％～30％进行滑压运行，这样虽然可以避免调节滞后现
• D、复合滑压运行方式是目前使用最多的，即汽轮机采用喷嘴配汽，高负荷区域内进行定压运行，用启闭调节汽门来调节负荷，汽轮机组初压较高，循环热效率较高，相对内效率也较高。

正确答案:C

第5题：

一般情况下试验负荷选择在几个调速器门的全阀点，所谓全阀点是指下一个汽门即将开启的那个点。（）

正确答案:正确

第6题：

机采用节流调节时，每个喷嘴组由一个调速汽门控制，根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。

正确答案:错误

第7题：

250MW机组调速汽门如何布置？每个调速汽门各控制多少喷嘴？

正确答案: 250MW机组调速汽门共有四个，调速汽门室与汽缸连为一体，分布在上缸和下缸，面对车头从左至右，上缸为1、3，下缸为2、4，其中#2、3调门各控制35个喷嘴，#1、4调门各控制47个喷嘴。

第8题：

国产三缸三排汽凝汽式200MW汽轮机在30％额定负荷以上，负荷调整通过（）来完成。

• A、高压调门
• B、中压调门
• C、高压主汽门
• D、中压主汽门

正确答案:A

第9题：

运行中主汽压力过高有何危害（）

• A、最危险的工况是引起调速级叶片过负荷，尤其当喷嘴调节第一个调门全开，而第二个调速汽门将要开启时
• B、蒸汽温度正常，而压力升高时，机组末几级叶片的蒸汽湿度要增大，使末几级动叶片工作条件恶化，水冲刷严重
• C、主蒸汽压力过高，会引起主汽门、主汽管道路、调门、汽缸法兰盘及螺栓等处，内应力增高，缩短使用寿命
• D、汽轮机安全性降低

正确答案:A,B,C,D

第10题：

汽轮机采用节流调节时，每个喷嘴组由一个调速汽门控制，根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。。

正确答案:错误

第11题：

采用喷嘴调节的汽轮机，一般是前一个调节汽门全开后，后一个调节汽门才开始开启。

正确答案:错误

第12题：

第13题：

第14题：

低负荷运行，汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。

A对

B错

错
略

第15题：

一旦中压调节汽门快关阀动作（EVA）信号出现时，将（）

• A、快速关闭中压调门
• B、DEH由负荷自动控制（或CCS）方式切换至手动方式
• C、DEH撤出自动跟踪方式
• D、EVA信号消失后，立刻快速开启调门

正确答案:A,B,C

第16题：

单阀控制指的是（）

• A、对一个阀进行控制
• B、调门按预先给定顺序，依次开启
• C、对所有高压调门进行同步控制
• D、对所有中压调门进行控制

正确答案:C

第17题：

低负荷运行时，汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。（）

正确答案:错误

第18题：

采用喷嘴调节方式的汽轮机，负荷愈低，节流损失愈小。

正确答案:错误

第19题：

关于汽轮机调速系统，下列说法正确的是（）

• A、调速系统包括主汽门、调速汽门、错油门、油动机和蒸汽室
• B、当主汽门完全开启时，调速系统将不再保持汽轮机空负荷
• C、调速器可分为电动调速器和非电动调速器
• D、当汽轮机工况改变时，调速系统能自动调节蒸汽量

正确答案:D

第20题：

对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级，其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而（）的工况。

正确答案:第二个调速汽门尚未开启

第21题：

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。

• A、开始冲转时；
• B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；
• C、最大负荷时；
• D、最小负荷时。

正确答案:B

第22题：

低负荷运行，汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。

正确答案:错误

第23题：

330MW汽轮机调门采用（）、（）调门同时开启，#3、#4调门依次开启。

正确答案:喷嘴调节时#1；#2