屏蔽门系统是地铁站台的防护性系统，在地铁站台边缘与站台顶部之间竖起一排屏蔽门，通过屏蔽门的控制系统和驱动机构，实现列车车门与屏蔽门中的活动门同步操作。

第1题：

司机在站台进行BM转CBTC模式时，应保持车门、屏蔽门关闭。

第2题：

车站如何分层，站台及站台屏蔽门长度各为多少？

第3题：

什么是站台屏蔽门？站台屏蔽门系统由哪些部分组成？屏蔽门的主要功能有哪些？

第4题：

屏蔽门站台操作盘（PSL）用于实现屏蔽门的（）控制。

第5题：

站台应设置黄色安全线（有屏蔽门的站台除外），安全线距站台边缘不得（）。

第6题：

站台屏蔽门自动控制功能要求：列车在规定的停放位置停稳后，当ATP开启或关闭列车门时，能给出开启或关闭屏蔽门的命令。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

什么叫屏蔽门系统（PSD），地铁车站屏蔽门由哪些组成？

第14题：

在车站站台边缘设置有屏蔽门，屏蔽门的总长度为（）m，在轨道与站台公共区域之间提供安全可靠的屏蔽系统。

第15题：

屏蔽门系统的控制模式最高优先权是站台级模式。

第16题：

屏蔽门系统在站台设有（），（）。

第17题：

APM系统屏蔽门由什么门分别组成，车站站台屏蔽门有效长度多少？

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：