在汽轮机启动时,双层汽缸中的蒸汽被用来加热(),以减小()、()、()的温差,改善汽轮机的()。

题目
在汽轮机启动时,双层汽缸中的蒸汽被用来加热(),以减小()、()、()的温差,改善汽轮机的()。

相似考题

1.汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。()此题为判断题(对，错)。

2.超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压差和温差。此题为判断题(对，错)。

3.汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少（）℃。

4.汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。

参考答案和解析
参考答案：汽缸;汽缸;法兰;螺栓;启动性能
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  • 第1题：

    下列哪种情况会使汽轮机产生热冲击（）。

    A启动时，冲转参数与汽缸金属温度不匹配

    B极热态启动时采用负温差启动

    C汽轮机甩负荷

    D凝汽器真空下降


    A,B,C
    略

  • 第2题：

    汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第3题：

    1、下述关于汽轮机水冲击事故现象中，不正确的是：

    A．汽缸上下温差增大

    B．汽轮机轴向位移、振动减小

    C．轴封处冒白汽

    D．蒸汽管道中有水击声


    汽轮机轴向位移、振动减小

  • 第4题：

    汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第5题：

    超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压差和温差。

    A对

    B错


    对
    略

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