气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。A、钳工修磨B、修理尺寸法C、镗缸D、恢复尺寸法

题目
气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。

A、钳工修磨

B、修理尺寸法

C、镗缸

D、恢复尺寸法

相似考题

1.为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。A、车削/磨削B、波纹/珩磨C、波纹/车削D、珩磨/磨削

2.气缸套内圆表面过度磨损后,要求恢复其形状和尺寸,应采用()工艺修复。A、镗缸B、镗缸+镀铬+磨削C、镗缸+镀铬D、镀铁+磨削

3.当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时,可()修复。A、镗缸B、轮机员自修C、用修理尺寸法D、用恢复尺寸法

4.当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台,或其几何形状误差超标,但内径增量尚符合标准要求时,应采用()进行修复。A、镗缸B、修理尺寸法C、珩磨D、恢复尺寸法

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  • 第1题：

    磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

    A、纵向拉痕

    B、局部脱落

    C、裂纹

    D、表面损伤和裂纹


    参考答案：A

  • 第2题：

    气缸套内圆表面的( )可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。

    A.磨台

    B.轻微拉痕

    C.擦伤

    D.裂纹


    正确答案：B

  • 第3题：

    汽缸修理尺寸确定后，可根据汽缸的最小尺寸，结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    镗缸配活塞和活塞环的修理方法是（）。

    • A、标准尺寸修理法
    • B、修理尺寸法
    • C、附加零件法
    • D、机械修复法

    正确答案:B

  • 第5题：

    用于磨损较大的场合，如气门座、变速箱及后桥壳体的轴承座孔的修复采用（）。

    • A、修理尺寸法
    • B、镶套修复法
    • C、矫正修复法
    • D、钳工修复法

    正确答案:B

  • 第6题：

    发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）修理。

    • A、修理尺寸法
    • B、镶套法
    • C、珩磨法
    • D、镀铬法

    正确答案:B

  • 第7题：

    发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）进行修理。

    • A、修理尺寸法
    • B、镶套法
    • C、珩磨法
    • D、镀铬法

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    气缸套内圆表面采用（）加工，是防止拉缸事故的工艺措施之一。Ⅰ.珩磨；Ⅱ.振动；Ⅲ.机械；Ⅳ.波纹；Ⅴ.磨削。
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    B

    Ⅰ＋Ⅳ

    C

    Ⅱ＋Ⅳ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时，可（）修复。
    A

    镗

    B

    轮机员自修

    C

    用修理尺寸法

    D

    用恢复尺寸法


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当气缸内径增量超标时，应选用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.镗缸；Ⅳ.修理尺寸法；Ⅴ.恢复尺寸法。
    A

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

    C

    Ⅳ＋Ⅴ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标，但内径增量尚符合标准要求时，应采用（）进行修复。
    A

    镗

    B

    修理尺寸法

    C

    珩磨

    D

    恢复尺寸法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。
    A

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

    C

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    钳工修磨曲轴轴颈的擦伤与腐蚀应保证轴颈的______和______符合标准。

    A.尺寸精度/表面质量

    B.形状精度/表面粗糙度

    C.位置精度/表面粗糙度

    D.尺寸精度/表面质量


    参考答案：B

  • 第14题：

    发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）修复。

    • A、修理尺寸法
    • B、镶套法
    • C、珩磨法
    • D、镀铬法

    正确答案:A

  • 第15题：

    柴油机防止拉缸的工艺措施有：气缸套内圆表面采用（）。 ①衍磨加工； ②波纹加工； ③表面强化处理； ④磨削加工。

    • A、①②③
    • B、①③④
    • C、①②④
    • D、①②③④

    正确答案:B

  • 第16题：

    零件修理尺寸法是用镗、磨等机械加工方法，把孔或轴加大或缩小，配上相应修理尺寸的零件，恢复其（）。

    • A、配合关系
    • B、设计尺寸
    • C、工艺尺寸
    • D、表面质量

    正确答案:A

  • 第17题：

    发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）。

    • A、修理尺寸法
    • B、镶套法
    • C、珩磨法
    • D、镀铬法

    正确答案:B

  • 第18题：

    发动机干式气缸套的修复，可采用修理尺寸法，常用修理尺寸为（）mm。

    • A、0.05，1.00，1.50
    • B、0.25，0.5，0.75
    • C、0.50，0.75，1.0
    • D、0.75，0.50，1.25

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。
    A

    镗缸

    B

    镗缸十镀铬+磨削

    C

    镗缸+镀铬

    D

    镀铁+磨削


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    气缸套内圆表面的（）可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。
    A

    磨台

    B

    轻微拉痕

    C

    擦伤

    D

    裂纹


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    磨粒磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。
    A

    纵向拉痕

    B

    局部脱落

    C

    裂

    D

    表面损伤和裂纹


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用（）工艺修复。
    A

    钳工修磨

    B

    修理尺寸法

    C

    镗缸

    D

    恢复尺寸法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽缸修理尺寸确定后，可根据汽缸的最小尺寸，结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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