为了救助海上人命的故意排放油属于海损事故所致污染。此题为判断题(对，错)。

题目

为了救助海上人命的故意排放油属于海损事故所致污染。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.为了船舶安全或为了救助海上人命所致排油，船长也应立即向沿海国报告。此题为判断题(对，错)。

2.船舶运输包装有害物质可能造成的包装有害物质污染属于海损事故所致污染。此题为判断题(对，错)。

3.为了救助海上人命的故意排油属于操作性油污染。此题为判断题(对，错)。

4.大风浪中为了船舶安全而撒布镇浪油及为了救助海上人命的故意排油不属于操作性油污染。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航，（ ）。


    参考答案：D

  • 第2题：

    船长对海上人命的救助，（ ）。

    A.出于本船利益的考虑可不救助

    B.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务尽力救助海上人命

    C.在任何情况下均需救助

    D.需签订救助合同


    参考答案：B

  • 第3题：

    4、下列属于合理绕航的情形有（）

    A．在海上为救助或者企图救助人命

    B．在海上为救助或者企图救助财产

    C．船舶在海上遭遇台风，避台风绕航

    D．遣返偷渡人员


    在海上为救助或者企图救助人命而发生的绕航;在海上为救助或者企图救助财产而发生绕航;船舶在海上遭遇台风，避台风绕航

  • 第4题：

    船长对海上人命的救助，( )。

    A．出于本船利益的考虑可不救助

    B．在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务尽力救助海上人命

    C．在任何情况下均需救助

    D．需签订救助合同


    参考答案：B
    解析：《海商法》第一百七十四条规定，船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务尽力救助海上人命。

  • 第5题：

    下列属于合理绕航的情形有（）

    A．在海上为救助或者企图救助人命而发生的绕航

    B．在海上为救助或者企图救助财产而发生绕航

    C．船舶在海上遭遇台风，避台风绕航

    D．遣返偷渡人员而进行的绕航


    在海上为救助或者企图救助人命而发生的绕航;在海上为救助或者企图救助财产而发生绕航;船舶在海上遭遇台风，避台风绕航

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