在实际工作中,限制柴油机热负荷是采用()A、限制过量空气系数B、限制柴油机排烟温度C、限制柴油机热流量D、限制平均有效压力

题目
在实际工作中,限制柴油机热负荷是采用()

A、限制过量空气系数

B、限制柴油机排烟温度

C、限制柴油机热流量

D、限制平均有效压力

相似考题

1.等转矩限制特性用于限制柴油机的()A、最高燃烧压力B、热负荷C、机械负荷D、平均有效功率

2.要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的()A、最高燃烧温度B、进气温度C、机械负荷D、热负荷

3.限制柴油机在各种转速下的最大有效功率,使柴油机的机械负荷和热负荷不超出为保证它可靠工作而规定的允许范围称(),是()的一种。A、等转矩限制特性/推进特性C、限制特性/负荷特性B、额定外特性/速度特性D、限制特性/速度特性

4.对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受()限制。A、限制特性和最小负荷速度特性B、最大负荷速度特性C、等转矩限制特性D、等排温限制特性

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    在实际工作中，限制柴油机热负荷一般是____。

    A.限制过量空气系数

    B.限制柴油机排烟温度

    C.限制柴油机热流量

    D.限制平均有效压力


    正确答案：B

  • 第2题：

    1、1. 限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。

    A．增压器与柴油机匹配

    B．增压器效率

    C．机械负荷与热负荷

    D．增压器制造


    A

  • 第3题：

    7、在柴油机运转中进行机械检查的目的是 。

    A．热负荷和机械负荷正常

    B．柴油机各机件与系统工作正常

    C．各系统运行参数正常

    D．柴油机工作正常


    柴油机各机件与系统工作正常

  • 第4题：

    2、柴油机的负荷特性是指

    A．柴油机在运转过程中，只改变柴油机的转速，而平均有效压力保持不变的特性

    B．在转速保持不变的情况下，柴油机的主要性能指标和工作参数随负荷变化的规律

    C．柴油机会按照螺旋桨的特性工作的特性

    D．在运转过程中需要限制柴油机在各转速下的最大有效功率，使它的机械负荷和热负荷不超过可靠工作的允许范围


    转速

  • 第5题：

    1、1. 限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。

    A．机械负荷与热负荷

    B．增压器效率

    C．增压器与柴油机匹配

    D．增压器制造


    A

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