109型机车分配阀均衡部主要是通过()室的充排气来控制机车制动缸的充排气,使机车达到制动、缓解和保压的目的。

题目
109型机车分配阀均衡部主要是通过()室的充排气来控制机车制动缸的充排气,使机车达到制动、缓解和保压的目的。


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  • 第1题:

    109型机车分配阀均衡部主要是通过局减室的充排气来控制机车制动缸的充排气,使机车达到制动、缓解和保压的目的。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    109型机车分配阀中,紧急增压阀的作用是,紧急制动时沟通工作风缸向容积室充风的通路,使制动缸压力达到450kPa。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第3题:

    【单选题】分配阀根据()压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、缓解与保压作用。

    A.作用管

    B.均衡风缸管

    C.制动管

    D.中均管


    C

  • 第4题:

    109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第5题:

    【单选题】分配阀的()是用于根据容积室和作用管压力的增、减,来控制机车制动缸的充、排风。

    A.主阀部

    B.紧急增压阀

    C.局减室

    D.均衡部


    制动管