更多“各级公路桥涵设计的汽车荷载等级是什么?均布荷载的标准值、集中荷载”相关问题
  • 第1题:

    厂房在风荷载作用下可得柱顶的集中荷载设计值W=3.51kN,迎风面的均布荷载设计值q1=2.4kN/m,背风面的均布荷载设计值q2=1.5kN/m,A柱由风荷载产生的弯矩设计值最接近于(  )kN·m。

    A. -27.02
    B. 10.54
    C. 22.50
    D. 31.07

    答案:D
    解析:

  • 第2题:

    作为公路设计的重要依据之一,公路或桥涵等人工构造物最大承载的能力,称为()。

    • A、标准荷载
    • B、设计荷载
    • C、最大荷载
    • D、最大承载

    正确答案:B

  • 第3题:

    一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的()计算,但公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于()KN,公路—Ⅱ级汽车荷载的制动力标准值不得小于()KN。


    正确答案:10%;165;90

  • 第4题:

    汽车荷载由()组成,其作用不得叠加。

    • A、车道荷载
    • B、车辆荷载
    • C、均布荷载
    • D、集中荷载

    正确答案:A,B

  • 第5题:

    根据荷载的分布形式来分,则有均布荷载、非均布荷载和集中荷载。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    用于桥梁结构的整体计算的汽车荷载类型是()。

    • A、集中荷载
    • B、均布荷载
    • C、车辆荷载
    • D、车道荷载

    正确答案:D

  • 第7题:

    公路桥涵设计所用的荷载分为()。

    • A、永久荷载
    • B、可变荷载
    • C、偶然荷载
    • D、间接荷载

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    判断题
    二级公路桥涵设计的汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    高速公路桥涵设计的汽车荷载等级为()。
    A

    公路—I级

    B

    公路—II级

    C

    汽车—超20级

    D

    汽车—20级


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    用于桥梁结构整体计算的汽车荷载类型是下列哪个选项?(  )
    A

    集中荷载

    B

    均布荷载

    C

    车辆荷载

    D

    车道荷载


    正确答案: D
    解析:
    根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG 1360—2015)第4.3.1条规定,汽车荷载分为公路一级和公路二级两个等级,分为车道荷载和车辆荷载两种类型。桥梁结构的整体计算采用车道荷载,桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。车道荷载与车辆荷载的作用不得相互叠加。

  • 第11题:

    单选题
    公路桥涵设计中,关于车辆荷载,下列选项中,正确的是(  )。[2019年真题]
    A

    公路—Ⅰ级车辆荷载车辆重力标准值为1200kN

    B

    公路—Ⅱ级车辆荷载车辆重力标准值为1000kN

    C

    公路—Ⅱ级车辆荷载按公路—Ⅰ级的0.75倍采用

    D

    公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级汽车荷载采用相同的车辆荷载标准值


    正确答案: B
    解析:
    ABD三项,根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)第4.3.1条第5款规定,车辆荷载的立面、平面尺寸如图4.3.1-2所示,主要技术指标规定见表4.3.1-3。公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级汽车荷载采用相同的车辆荷载标准值。公路一级和公路二级汽车荷载采用相同的车辆荷载标准值。C项,第4.3.1条第4款规定:公路—Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值qk和集中荷载标准值Pk按公路—Ⅰ级车道荷载的0.75倍采用。

  • 第12题:

    填空题
    公路桥涵设计时,汽车荷载分为()和()两个等级。

    正确答案: 公路—Ⅰ级,公路—Ⅱ级
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    以下哪项论述符合《建筑结构荷载规范》?( )

    A.住宅楼面均布活荷载标准值为1.5kN/㎡
    B.阳台均布活荷载标准值最小为2.5kN/㎡
    C.教室及走廊的均布活荷载相同
    D.商店及礼堂的均布活荷载相同

    答案:B
    解析:
    根据《建筑结构荷载规范》 5.1.1条规定,阳台均布活荷载标准值一般情况为2.5kN/㎡,当人群有可能密集时为3.5kN/㎡。商店均布活荷载标准值为3.5kN/㎡,礼堂的均布活荷载标准值为3.0kN/㎡。

  • 第14题:

    公路桥涵设计时,汽车荷载分为()和()两个等级。


    正确答案:公路—Ⅰ级;公路—Ⅱ级

  • 第15题:

    高速公路桥涵设计的汽车荷载等级为()。

    • A、公路—I级
    • B、公路—II级
    • C、汽车—超20级
    • D、汽车—20级

    正确答案:A

  • 第16题:

    公路—Ⅰ级车道荷载的均布荷载标准值为qk=()KN/m。

    • A、9.5
    • B、10.5
    • C、11.5
    • D、12.5

    正确答案:B

  • 第17题:

    公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=10.5Kn/m。()


    正确答案:正确

  • 第18题:

    按照现行标准,二级公路桥涵设计的汽车荷载等级可选用()。

    • A、汽车-15级
    • B、公路—Ⅰ级
    • C、汽车-20级
    • D、公路—Ⅱ级

    正确答案:B,D

  • 第19题:

    城市桥梁车道设计荷载由()所组成。

    • A、一系列轴载
    • B、均布荷载
    • C、均布荷载与两个集中荷载
    • D、均布荷载与一个集中荷载

    正确答案:D

  • 第20题:

    问答题
    各级公路桥涵设计的汽车荷载等级是什么?均布荷载的标准值、集中荷载的标准值分别是多少?汽车荷载是由什么组成的?

    正确答案: 汽车荷载分为公路-I级和公路-II级两个等级,高速公路和一级公路采用公路-I级荷载,二-四级公路采用公路-II级荷载。
    公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=10.5kN/m,集中荷载标准值PK按以下规定选取:
    桥涵计算跨径小于或等于5m时PK=180kN,桥涵计算跨径等于或大于50m时PK=60kN,桥涵计算跨径大于5m小于50m时PK值采用直线内插求得。
    公路-II级车道荷载的均布荷载标准值qK和集中荷载标准值PK为公路-I级车道荷载的0.75倍。
    汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成,车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    用于桥梁结构的整体计算的汽车荷载类型是()。
    A

    集中荷载

    B

    均布荷载

    C

    车辆荷载

    D

    车道荷载


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    作为公路设计的重要依据之一,公路或桥涵等人工构造物最大承载的能力,称为()。
    A

    标准荷载

    B

    设计荷载

    C

    最大荷载

    D

    最大承载


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=10.5Kn/m。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析