在纵骨架式中,纵骨起着增强纵向强度的作用,因此它是一根贯通首尾、()的构件。A、不允许间断B、只允许在水密肋板和隔舱壁处间断,并加强连结C、只允许在实肋和首尾舱壁间断并加强连结D、遇实肋板,水密肋板和舱壁处可间断但必须加强连结

题目

在纵骨架式中,纵骨起着增强纵向强度的作用,因此它是一根贯通首尾、()的构件。

  • A、不允许间断
  • B、只允许在水密肋板和隔舱壁处间断,并加强连结
  • C、只允许在实肋和首尾舱壁间断并加强连结
  • D、遇实肋板,水密肋板和舱壁处可间断但必须加强连结

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  • 第1题:

    轻舱壁按结构分()

    • A、平面舱壁和槽形舱壁
    • B、横骨架式和纵骨架式
    • C、水密和非水密
    • D、平面轻舱壁和压筋围壁

    正确答案:D

  • 第2题:

    实肋板遇中内龙骨和旁内龙骨时的结合主法是()

    • A、实肋板遇龙骨处都应间断以保障纵向强度
    • B、实肋板遇龙骨处都不间断以保障横向强度
    • C、实肋板仅在中内龙骨处间断
    • D、实肋板仅在旁内龙骨处间断

    正确答案:C

  • 第3题:

    舷侧纵骨遇强肋骨和横舱壁通常都间断。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    下列哪组为主要构件()

    • A、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;
    • B、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;
    • C、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;
    • D、舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。

    正确答案:B

  • 第5题:

    单选题
    横骨架式双层底结构在不设置实肋板的肋位上设置的肋板之一是()。
    A

    主肋板

    B

    水密肋板

    C

    组合肋板

    D

    实肋板


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    尾尖舱内的加强方法有()。 Ⅰ加设厚度比首尖舱肋板厚1.15mm的实肋板; Ⅱ当舷侧为纵骨架式时,应在舱顶设置适当数量的强横梁; Ⅲ在中纵剖面处加设制荡舱壁。
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    纵骨架式单层底结构的横向构件中没有()。
    A

    实肋板

    B

    组合肋板

    C

    水密肋板

    D

    肘板


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    一般在水密横舱壁下设置的肋板是()。
    A

    实肋板

    B

    水密肋板

    C

    组合肋板

    D

    轻型肋板


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在机舱、锅炉座、推力轴承座及横舱壁和支柱下设置的肋板是()。
    A

    水密肋板

    B

    组合肋板

    C

    轻型肋板

    D

    实肋板


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    双层底内的油舱与食用水舱之间应:()
    A

    确保水密

    B

    设置隔离空舱

    C

    设水密肋板

    D

    设实肋板


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    用来分隔不同用途双层底舱的肋板是()。
    A

    主肋板

    B

    实肋板

    C

    框架肋板

    D

    水密或油密肋板


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    纵骨和实肋板相交接时可以()。
    A

    在纵骨上开切口,让实肋板穿过

    B

    在实肋板上开切口,让纵骨穿过

    C

    在实肋板、纵骨上开切口,烧焊穿过

    D

    在实肋板、纵骨上分段烧焊穿过


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    中内龙骨是一根贯通全身的纵构件,它要求是()

    • A、不允许间断
    • B、允许在舱壁的实肋板处间断,但必须加强连结
    • C、只允许在实肋板处间断,但必须加强连结
    • D、只允许在首尾舱壁处间断,但必须加强连结

    正确答案:D

  • 第14题:

    对双底船中桁材的要求是()

    • A、应连续贯通不能间断
    • B、允许在舱壁的实肋板处间断,但必须加强连结
    • C、只允许在实肋板处间断,但必须加强连结
    • D、只允许在首尾舱壁处间断,但必须加强连结

    正确答案:D

  • 第15题:

    甲板纵骨遇强横梁连接方式()

    • A、间断于强肋骨
    • B、强肋骨腹板上开切口穿过
    • C、强肋骨腹板上开切口并加装水密补板
    • D、间断于强肋骨并加肘板连接

    正确答案:B

  • 第16题:

    纵骨架式单层底结构的横向构件中没有()。

    • A、实肋板
    • B、组合肋板
    • C、水密肋板
    • D、肘板

    正确答案:B

  • 第17题:

    判断题
    舷侧纵骨遇强肋骨和横舱壁通常都间断。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    填空题
    中内龙骨在()处间断,旁内龙骨在()处间断,肋板在()处间断。

    正确答案: 横舱壁,肋板,中内龙骨
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    中底桁是()的连续构件。因为纵骨架式的肋板间距比横骨架式的大,所以在两肋板之间的中底桁的跨距较大,其两侧应设置一对通达()的肘板来加强它的刚性。水密的中底桁在肘板与肋板之间还应设垂直的加强筋。旁底桁为()构件,它垂直于基线面或底板,并在()处间断。

    正确答案: 水密,邻近纵骨,非水密,肋板
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    下列哪组为主要构件()
    A

    强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;

    B

    强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;

    C

    舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;

    D

    舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    肋板是连接船底板和内底板的横向构件,按结构和用途的不同可分为()。 Ⅰ实肋板; Ⅱ箱形肋板; Ⅲ水密肋板; Ⅳ组合肋板; Ⅴ舭肋板。
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

    C

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    中内龙骨通常是连续贯通船长,仅在首尾端可在肋板处间断。除参与()及底部板架的()而在总纵强度及局部强度中起作用之外,还起着联系(),防止其歪倒及承受()反力的作用。通常它的高度与主肋板相同,但其面板面积至少为肋板面板面积的()倍。中内龙骨的厚度要由强度计算确定。

    正确答案: 总纵弯曲,局部弯曲,肋板,坞墩木,1.5
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    横骨架式双层底结构在不设置实肋板的肋位上用于代替组合肋板的结构是()。
    A

    油密肋板

    B

    水密肋板

    C

    主肋板

    D

    轻型肋板


    正确答案: D
    解析: 暂无解析