中冷器的冷却效果明显,增压空气每降低()℃,柴袖机功率提高2%~3%。
第1题:
冷却增压空气的装置是中冷器。
第2题:
在涡轮增压器压缩新鲜空气后,需要通过()对压缩空气进行冷却,保证进入燃烧室的空气不会过热,导致发动机工作效率降低.
第3题:
对于中冷器功能以下说法错误的是()
第4题:
降低增压后空气的温度,提高密度,增加柴油机的充气效率的部件是()。
第5题:
空气中间冷却器的作用是()。
第6题:
中冷器的作用不包括()。
第7题:
机车增压空气温度每降低20度,柴油机功率提高2%~3%()
第8题:
①+②+③+⑤
①+③+④+⑤
②+③+④+⑥
③+④+⑤+⑥
第9题:
降低空气密度,提高柴油机功率
降低空气温度,提高增压压力
降低热负荷,提高柴油机工作可靠性
降低空气温度,降低扫气压力
第10题:
降低空气温度,改善燃油雾化
降低空气温度,提高空气密度
降低空气温度,提高增压压力
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
DF4型内燃机车中冷器作用有()。
第14题:
中冷器的作用()。
第15题:
中冷器主要是用来冷却()。
第16题:
设置中冷器的目的是降低增压空气的温度,进一步提高空气的()质量,提高气缸内的空燃比,从而提高柴油机的功率和经济性,并降低热负荷。
第17题:
NJ2型机车的机车两台中冷器的作用是冷却来自()的增压空气。
第18题:
柴油机提高压缩后空气密度的方法之一是用中冷器对增压后的空气进行冷却。
第19题:
降低增压空气温度
降低空气密度
提高空气压力
降低空气湿度
第20题:
冷却空气
可代替增压器
提高空气密度
提高柴油机功率
第21题:
冷却压缩空气
提高进气量
降低发动机功率
降低发动机的热负荷
第22题:
对
错
第23题: