当列车在倒车模式下,非受控端司机室的红色尾灯()。
第1题:
ATP系统根据(),判断列车转入ATP驾驶状态。
第2题:
当列车处于倒车模式下,头灯及尾灯将保持熄灭状态。
第3题:
列车司机室头灯.尾灯.雨刷设备的电压为()。
第4题:
全列车的空调温度在()内进行调节。
第5题:
南京地铁一号线电客车在选择运行方向后退时()
第6题:
列车前头灯和尾灯的开关随司机控制器模式开关的变化是如何变化的?
第7题:
在ATP手动驾驶模式下,当车速超过指示速度一定时间后,司机如不加确认加以减速,列车会自动停车。
第8题:
ATO模式下,非主控端司机室头灯为()。
第9题:
KBS
RERS
DDBS
VCBS
第10题:
第11题:
3
4
10
6
第12题:
第13题:
当列车静止处于ATO模式下,非受控端的红色尾灯点亮。
第14题:
司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门(普通门),供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用,当列车遇到紧急情况,需将乘客从司机室向外疏散时,也可以在打开通客室门的同时在打开此门。
第15题:
列车处于救援模式驾驶时,司机室模式选择开关不能放置在()位。
第16题:
非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于()位,关闭非操纵端司机室CIR等设备()。
第17题:
登乘机车人员不得在非操纵端司机室乘坐。
第18题:
手动模式下,主控端司机室尾灯为()。
第19题:
手动模式下,非主控端司机室尾灯为()。
第20题:
当列车在倒车模式下,受控端司机室的红色尾灯()
第21题:
激活端司机室的IDU
乘务室的IDU
未激活端的司机室内的IDU
餐车控制柜
第22题:
DC24v
DC110v
AC380v
AC220v
第23题: