架空光缆时,长杆档划分和加固符合以下要求()。A、架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式B、架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置C、长杆档应采用相应的加强措施,一般可加装拉线或根部加固D、没必要对长杆档采用任何保护

题目

架空光缆时,长杆档划分和加固符合以下要求()。

  • A、架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式
  • B、架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置
  • C、长杆档应采用相应的加强措施,一般可加装拉线或根部加固
  • D、没必要对长杆档采用任何保护

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  • 第1题:

    长杆档电杆加强设计应符合下列()要求。

    A.在长杆档两侧电杆的反侧方向上加装顶头拉线1条,超过标准杆距50%或风力超过10m/s的地区,宜装三方拉线一层

    B.顶头拉线采用7/3.0mm钢绞线,三方拉线中的双方拉线采用7/2.2mm钢绞线

    C.电杆根部应加装卡盘或固根横木

    D.以上都不是


    参考答案:A, B, C

  • 第2题:

    一般在轻负荷区,杆距超过70m;中负荷区杆距超过65m;重负荷区杆距超过50m均属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外,还需加设副吊线,一般副吊线采用()钢绞线。

    • A、7/2.2
    • B、7/2.6
    • C、7/3.0

    正确答案:C

  • 第3题:

    架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m,应采用长杆档建筑方式。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用()建筑方式


    正确答案:长杆档

  • 第5题:

    杆距大于()米以上的应做辅助吊线,辅助吊线应比主吊线大一程式,且电杆两端的吊线必须做终结。一般在轻负荷区,杆距超过()m属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外,还需加设付吊线,一般付吊线采用()钢绞线。


    正确答案:120;70;7/3.0

  • 第6题:

    架空光缆线路的杆距超过标准杆距()时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。

    • A、10%~20%
    • B、25%~100%
    • C、15%

    正确答案:B

  • 第7题:

    架空电缆杆距在轻负荷区超过60m,中负荷区超过55m,重负荷区超过50m时,应采用长杆档的建筑方式。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    架空光缆杆间距离在轻负荷区超过60m,中负荷区超过55m,重负荷区超过50m时,应采用()的建筑方式。


    正确答案:长杆档

  • 第10题:

    判断题
    架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m,应采用长杆档建筑方式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    轻负荷区架空线路杆距超过()米时按长杆档距建设,应设(顶头)拉线,拉线程式采用比(吊线的规格)大一级的钢绞线。
    A

    60

    B

    70

    C

    80

    D

    90


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过()、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式。

    • A、70m
    • B、55m
    • C、80m

    正确答案:B

  • 第14题:

    架空光缆线路的杆距超过标准杆距的25%--100%时,应采用飞线装置。超过标准杆距100%的杆距采用长杆档建筑方式。()


    正确答案:错误

  • 第15题:

    长杆档应采用相应的加强措施,一般可做()。

    • A、辅助吊线
    • B、H杆
    • C、顶部加固
    • D、根部加固

    正确答案:D

  • 第16题:

    轻负荷区架空线路杆距超过()米时按长杆档距建设,应设(顶头)拉线,拉线程式采用比(吊线的规格)大一级的钢绞线。

    • A、60
    • B、70
    • C、80
    • D、90

    正确答案:A

  • 第17题:

    架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过()m时,应采用长杆档建筑方式。

    • A、60
    • B、70
    • C、80
    • D、90

    正确答案:A

  • 第18题:

    根据《本地通信线路工程设计规范》,架空电缆杆间距离在轻负荷区超过(),中负荷区超过55m,重负荷区超过50m时,应采用长杆档的建筑方式。


    正确答案:60m

  • 第19题:

    架空光缆杆路的配杆原则:标准杆距()米,原则上不大于()米,尽量减少()米以上的长杆档。


    正确答案:50;60;75-100

  • 第20题:

    架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    判断题
    架空电缆杆距在轻负荷区超过60m,中负荷区超过55m,重负荷区超过50m时,应采用长杆档的建筑方式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    根据《本地通信线路工程设计规范》,架空电缆杆间距离在轻负荷区超过(),中负荷区超过55m,重负荷区超过50m时,应采用长杆档的建筑方式。

    正确答案: 60m
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    架空光缆杆间距离在轻负荷区超过60m,中负荷区超过55m,重负荷区超过50m时,应采用()的建筑方式。

    正确答案: 长杆档
    解析: 暂无解析