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  • 第1题:

    AC-4型主机遥控系统的转速限制功能包括() Ⅰ.临界转速自动避让 Ⅱ.主机加速速率限制 Ⅲ.最高和最低转速限制 Ⅳ.负荷程序控制 Ⅴ.故障减速限制 Ⅵ.慢转

    • A、Ⅰ~Ⅳ
    • B、Ⅰ~Ⅴ
    • C、Ⅰ~Ⅵ
    • D、Ⅱ~Ⅵ

    正确答案:B

  • 第2题:

    在主机遥控系统中,其转速控制回路增设负荷限制环节的目的是()

    • A、限制主机的最大转速
    • B、提高主机运行的经济性
    • C、防止主机超负荷
    • D、可对主机进行负荷控制

    正确答案:C

  • 第3题:

    单选题
    在主机遥控系统自动回避临界转速回路中,若输出等于设定转速时,表示()。
    A

    设定转速大于临界转速下限值

    B

    设定转速小于临界转速上限值

    C

    设定转速设定在临界转速区

    D

    设定转速小于临界转速下限或大于临界转速上限


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第4题:

    单选题
    电动型主机遥控系统的转速限制回路中,在下列()情况下输入选小器输出不为零。
    A

    转速进入临界转速区

    B

    起动期间

    C

    正常停车

    D

    应急停车


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    在具有自动回避临界转速的主机遥控系统中,在稳态运行时,当送至调速器转速给定值小于车令设定的转速值时,表示()。
    A

    设定转速大于临界转速上限值

    B

    设定转速小于临界转速下限值

    C

    设定转速设定在临界转速区

    D

    设定转速等于临界转速下限值


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    主机遥控系统的自动回避临界转速的回路是属于()。
    A

    负反馈控制系统

    B

    正反馈控制系统

    C

    开环控制系统

    D

    闭环控制系统


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    在主机遥控系统中,如果主机转速不能加到车令所设定的转速,其原因是()。
    A

    主机负荷过重,不能再加速

    B

    车令设定转速设定在临界转速区

    C

    采用了黏度过高的燃油

    D

    增压空气压力限制起作用


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    电动型主机遥控系统转速限制回路中,输入选小器在下列()情况下阻断来自车令的设定转速,使选小器输出为零。 ①起动期间; ②转速进入临界转速区; ③转速大于手动最大转速限制值; ④故障自动减速; ⑤正常停车; ⑥应急停车。
    A

    ①③⑤

    B

    ①④⑥

    C

    ①②⑤

    D

    ①⑤⑥


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在AC C20型主机遥控系统中,临界转速限制采用了()回避策略。
    A

    加速过程采用避下限,减速采用避上限

    B

    加速过程采用避下限

    C

    加速过程采用避上限,减速采用避下限

    D

    减速过程采用避上限


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    AC C20网络型主机遥控系统的临界转速限制采取的措施是()。
    A

    加速过程采用避上限,减速采用避下限

    B

    加速过程采用避下限,减速采用避上限

    C

    加速过程采用避上限,减速采用避上限

    D

    加速过程采用避下限,减速采用避下限


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在主机遥控临界转速避让控制回路中,当输入和输出信号不等时说明()。
    A

    车令转速小于临界转速下限

    B

    车令转速大于临界转速上限

    C

    车令转速介于临界转速上、下限之间

    D

    A+B


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    电动型主机遥控系统转速限制回路中,当车钟搬至停车或应急停车时其输出为()。
    A

    0

    B

    最低稳定转速

    C

    70%

    D

    起动转速


    正确答案: D
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  • 第13题:

    在AUTOCHIEF-III主机遥控系统的同调速回路中,主机在额定转速60%以下加速时,所受到的限制有()

    • A、转矩限制
    • B、程序负荷
    • C、轮机长最大转速限制
    • D、加速速率限制

    正确答案:D

  • 第14题:

    单选题
    在双凸轮换向机构的主机遥控系统中,当出现主机只能在应急换向情况下完成换向,而无法进行正常换向时,其故障原因通常是()。
    A

    遥控车钟中的正、倒车发讯装置故障

    B

    主机停油装置或停油检测回路故障

    C

    主机正常换向转速鉴别回路故障

    D

    主机应急换向转速鉴别回路故障


    正确答案: A
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  • 第15题:

    单选题
    在主机遥控系统中,负荷限制包括()。
    A

    速率限制

    B

    最大供油量限制

    C

    轮机长最大转速限制

    D

    自动回避临界转速


    正确答案: A
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  • 第16题:

    单选题
    气动主机遥控系统中,临界转速回避的原则是()。 ①有三种避开临界转速的方式; ②慢加速时不回避临界转速; ③加速过程避上限; ④减速过程不避下限; ⑤使主机迅速通过临界转速区; ⑥其设计原则是不在临界转速区内工作。
    A

    ①②③⑤

    B

    ①③④⑥

    C

    ①④⑤⑥

    D

    ①③⑤⑥


    正确答案: A
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  • 第17题:

    单选题
    在主机遥控系统中,设置临界转速限制环节的主要目的是()。
    A

    防止主机超速

    B

    防止主机超机械负荷

    C

    防止主机超热负荷

    D

    防止主机轴系共振


    正确答案: B
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  • 第18题:

    单选题
    在气动避上限的自动回避临界转速回路中,若调整临界转速上限值的调压阀损坏,无气压信号输出,则可能产生的现象为()。
    A

    只能加速到临界转速上限值

    B

    只能加速到临界转速的下限值

    C

    实际转速在临界转速区

    D

    输出始终等于设定转速值


    正确答案: C
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  • 第19题:

    单选题
    在主机遥控系统中,用于判断油门开度为零且转速低于换向转速这两个条件的逻辑回路属于()。
    A

    或逻辑回路

    B

    与逻辑回路

    C

    与非逻辑回路

    D

    或非逻辑回路


    正确答案: D
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  • 第20题:

    单选题
    电动型主机遥控系统中,可用应急操作信号取消的限制有()。 ①临界转速避让; ②程序负荷; ③主机故障自动减速限制; ④倒车最大转速限制; ⑤增压空气压力限制; ⑥手动最大转速限制。
    A

    ①③⑤⑥

    B

    ①②④⑤

    C

    ②④⑤⑥

    D

    ②③⑤⑥


    正确答案: A
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  • 第21题:

    单选题
    在气动主机遥控系统中,临界转速回避回路的自动避临原则不包括()。
    A

    有三种避开临界转速的方式

    B

    减速过程避下限

    C

    加速过程避上限

    D

    使主机迅速通过临界转速区


    正确答案: C
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  • 第22题:

    单选题
    在电动型主机遥控系统中,重复起动是按()安排的。
    A

    转速原则

    B

    时序原则

    C

    起动次数原则

    D

    转速时序原则


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在避下限的临界转速限制回路中,若车钟转速设定值处于临界转速区时,临界转速限制回路的输出为()。
    A

    上限值

    B

    下限值

    C

    减速值

    D

    车钟设定值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析