第1题:
铁科制动系统电动列车按下强迫缓解按钮则()。
第2题:
CRH2A型动车组发生紧急制动后,制动手柄置“()”位,按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
第3题:
因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时,司机可操作()开关缓解紧急制动。
第4题:
电动列车在制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则()。
第5题:
电客车发生制动不缓解的情况下,司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解,但此操作不能缓解()。
第6题:
对
错
第7题:
RERS
BBS
DDBS
VCBS
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
只能缓解单车紧急制动
能缓解列车紧急制动
只能缓解单车常用制动
能缓解列车常用制动
第11题:
只能缓解单车紧急制动
能缓解列车紧急制动
只能缓解单车常用制动
能缓解列车常用制动
第12题:
第13题:
地铁列车按下强迫缓解按钮则()。
第14题:
在发生制动不缓解的情况下,通过按下司控台()按钮
第15题:
一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解,按下强缓按钮,紧急制动被强迫缓解。
第16题:
下列司机台主要按钮选项中,()是强迫缓解按钮。
第17题:
紧急制动按钮被按下后,列车将产生紧急制动,但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。
第18题:
第19题:
紧急制动旁路
紧急制动短路
模式开关2
警惕按钮旁路
第20题:
牵引复位按钮
远程缓解按钮1
BBPB按钮
紧急制动复位按钮
第21题:
只能缓解单车紧急制动
能缓解列车紧急制动
只能缓解单车常用制动
能缓解列车常用制动
第22题:
BROPS
EBS
CPFS
SB
第23题:
快速制动
常用制动
保持制动
停放制动