分散自律调度集中系统具备列车进路和调车进路的自动或（）控制功能。

第1题：

分散自律条件下调度中心具备人工办理列车、调车进路的功能。

第2题：

CTC除实现TDCS的全部功能外，还应实现列车编组信息管理、调车作业管理、综合维修管理、列车/调车进路人工和（）等功能。

• A、分散控制
• B、计划自动选排
• C、集中控制
• D、分散自律控制

第3题：

分散自律调度集中系统控制下，调车作业进路排列和信号开放的时机车站自律机根据机车乘务员的请求自动安排。

第4题：

分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路，用（）自动自律交互控制调车进路。

第5题：

采用分散自律技术，使列车进路和调车进路自动、可靠隔离。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

（）是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。

• A、分散自律控制模式
• B、中心控制模式
• C、完全监控模式
• D、调车模式

第14题：

分散自律调度集中系统的进路控制功能包括（）进路控制。

• A、列车和调车
• B、客车和动车组
• C、客车和货车
• D、列车和机车

第15题：

FZy-CTC系统在“分散自律”模式下时，调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。

第16题：

分散自律条件下车站具备人工办理列车、调车进路的功能。

第17题：

分散自律调度集中系统具备列车进路（）功能和部分非正常条件下接发列车功能以及（）措施。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：