分散自律型调度集中可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位无人化。

第1题：

分散自律调度集中系统控制下，调度指挥中心可向（）、机务段调度、乘务室等部门和（）下达调度命令（含许可证、调车作业通知单等）。

第2题：

分散自律调度集中以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度（）的调度指挥系统。

• A、集成化
• B、信息化
• C、智能化
• D、自动化

第3题：

分散自律条件下调度中心具备人工办理列车、调车进路的功能。

第4题：

CTC除实现TDCS的全部功能外，还应实现列车编组信息管理、调车作业管理、综合维修管理、列车/调车进路人工和（）等功能。

• A、分散控制
• B、计划自动选排
• C、集中控制
• D、分散自律控制

第5题：

分散自律调度集中设备能下放或者回收车站对行车、调车作业的控制权。

第6题：

分散自律调度集中系统控制下，调车作业进路排列和信号开放的时机车站自律机根据机车乘务员的请求自动安排。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在分散自律条件下，调度中心具备人工办理列车、调车进路，车站具备人工办理调车进路的功能。

第14题：

CTC系统的（）是指由调度中心控制车站作业改变为由车站独立控制各自的列车和调车作业。

• A、分散
• B、自律
• C、定义
• D、含义

第15题：

（）是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。

• A、分散自律控制模式
• B、中心控制模式
• C、完全监控模式
• D、调车模式

第16题：

分散自律调度集中系统的进路控制功能包括（）进路控制。

• A、列车和调车
• B、客车和动车组
• C、客车和货车
• D、列车和机车

第17题：

分散自律调度集中系统解决了列车作业与调车作业在（）和（）上的冲突，实现了列车和调车作业的统一控制。

第18题：

FZy-CTC系统在“分散自律”模式下时，调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：