电气化区段的机车信号，应能防护牵引电流的干扰。
题目
电气化区段的机车信号，应能防护牵引电流的干扰。
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第1题：
轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与50Hz牵引电流区分。
正确答案:正确 -
第2题：
电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的（）的干扰。
- A、浪涌电压
- B、不平衡牵引电流
- C、功率
- D、不规律频率
正确答案:B -
第3题：
速差式移频自动闭塞既要适应非电气化区段，又要适应电气化区段，因此，考虑系统抗干扰时，防护（）干扰是防护千扰的主要目标。
- A、集肤电流
- B、涡流
- C、电气化
- D、直流脉冲
正确答案:C -
第4题：
电气化牵引电流对机车信号干扰的条件主要有两个：不平衡电流和50Hz牵引电流中的（）。
正确答案:谐波干扰 -
第5题：
JTl型通用式机车信号接收线圈安装位置不符合要求时，将影响电气化区段抗牵引电流干扰的能力。
正确答案:正确 -
第6题：
JTl型通用式机车信号接收线圈安装位置不符合要求时，将影响电气化区段抗牵电流干扰的能力。
正确答案:正确 -
第7题：
电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的（）牵引电流的干扰。
- A、平衡
- B、不平衡
- C、均衡
- D、抗衡
正确答案:B -
第8题：
填空题交流电力牵引区段的机车信号，应能防护（）的干扰。正确答案： 牵引电流解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题电气化区段为了防止牵引电流对信号设备的干扰，电路上采取哪些防护措施？正确答案： （1）采用与最大牵引电流相匹配的高容量扼流变压器。
（2）轨道电路接收端采用抗干扰的适配器，来缓解冲击电流，减少不平衡电流的影响。
（3）轨道电路受电端轨道继电器线圈上并接防护盒，使之滤掉不平衡电流50Hz基波及谐波成分，保证信号电流衰耗很小。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的（）的干扰。A浪涌电压
B不平衡牵引电流
C功率
D不规律频率
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题电气化牵引电流对机车信号干扰的条件主要有两个：不平衡电流和50Hz牵引电流中的（）。正确答案： 谐波干扰解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题JTl型通用式机车信号接收线圈安装位置不符合要求时，将影响电气化区段抗牵引电流干扰的能力。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
交流电力牵引区段的机车信号，应能防护（）的干扰。
正确答案:牵引电流 -
第14题：
电力牵引区段的轨道电路，应能防护什么不平衡牵引电流的干扰？
正确答案: 应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。 -
第15题：
轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与（）牵引电流区分。
正确答案:50Hz -
第16题：
信息移频滤波盘用于电气化区段，用来抑制牵引电流的（）及其谐波对移频自动闭塞设备的干扰。
正确答案:基波 -
第17题：
轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与（）牵引电流区分。
- A、25Hz
- B、50Hz
- C、60Hz
- D、75Hz
正确答案:B -
第18题：
电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或（）的不平衡牵引电流的干扰。
正确答案:断续 -
第19题：
判断题交流电力牵引区段的机车信号，应能防护牵引电流的干扰。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或（）的不平衡牵引电流的干扰。正确答案： 断续解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与50Hz牵引电流区分。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题电力牵引区段的轨道电路，应能防护什么不平衡牵引电流的干扰？正确答案： 应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题电气化区段的机车信号，应能防护牵引电流的干扰。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析