某验船师在3000总吨的船舶开工会议时强调:根据法规要求,所有航行设备必须由主电源和应急电源两路供电。此要求是否正确?法规对航行设备供电有何规定?
第1题:
某验船师在履行船舶检验职责时,认为船舶检验机构通常是按照“谁检验、谁签字、谁负责”的原则追究过错责任,因此他认为验船师的所有法定执业行为是代表个人,在履行职责时,自己可以做出违反有关规定和法规规范的决定。以下表述正确的是:()
第2题:
验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现,该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理?为什么?
第3题:
对某船长108米,5000总吨船舶救生通讯设备检查时候,验船师发现该船通用报警系统是单纯由主电源供电的,验船师要求该系统应加装应急电源供电系统,如下表述正确的是()
第4题:
对于MARPOL公约附则I适用于多少吨位的船舶,船公司机务管理人员和船级社某些年轻验船师有时候会混淆概念。因此在执行MARPOL公约附则I的检验过程中,会带来不满足附则I的要求。为了搞清这个概念,使验船师和船公司的管理人员能够正确理解。请正在参加注册验船师考试的人员选择下面正确答案:()
第5题:
在某船舶建造检验时,船东向验船师提出在尾楼端壁上的门设置活动门槛的要求,理由是便于移动笨重的备件,验船师以下哪些处理办法是正确的?()
第6题:
验船师在对某船进行吨位丈量时,发现总吨位超出设计图纸计算值。船东提出减小总吨位的船舶改装方案,把露天干舷甲板上舱口围板高度由700mm降低到500mm。 请分析上述减吨方案是否满足法规要求。
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
该验船师在计算集装箱海船将舱口盖上所有能堆放集装箱的箱位容积一并计入总吨位。
该验船师在计算船舶总吨位时将海底箱、艏艉侧推器通道和锚链管容积从总容积中扣除。
某老龄油船改装成散货船;该验船师同意该船的所有人要求用新法规重新丈量该船总吨。
一艘从事国际航行的五星散货船,永久转入国内沿海航行时,在进行吨位丈量时。该验船师认为该船总吨可以保持不变;仅重新计算净吨位。
第12题:
该验船师要求船舶用于重大改装的材料,应满足现行法规;
此次检验按初次检验要求进行;
船舶下水前进行倾斜试验;
验船师要求该船一定要进行航行试验;
第13题:
验船师审图时,发现船舶设计为一条2000总吨无人驳船,仅有一台手摇消防泵。验船师认为不满足法规的要求。问多少总吨的货驳船可仅设手摇消防泵()
第14题:
某货船(A级航区)进厂改建,总吨位由800总吨增加到1100总吨,检验中验船师发现该船航行设备未作改动,因此提出按“法规”要求重新增配航行设备,作为验船师你认为应增加哪些设备()。
第15题:
一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船计划增加船舶型深,在现场检验过程中验船师做法正确的是?()
第16题:
某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。()
第17题:
一艘总吨为3000的货船因经营需要,船方申请航区由沿海升为近海,验船师提出航行设备需要增配,请问要增配何种设备?
第18题:
所有货驳
2000总吨以下
1000总吨以下
500总吨以下
第19题:
5000总吨以上
2000总吨以上
1000总吨以下
500总吨以下
第20题:
雷达
测深仪
探照灯
测深手锤
第21题:
验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
验船师所提要求不合理。
验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇
增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了
第22题:
《法规》对于6000总吨及以上货船的要求;
《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求;
《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求(1台泵);
《法规》对于小于500总吨货船的要求(1台泵)。
第23题:
该船未达到6000总吨,可单独由主电源供电
该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电
验船师的要求是错误的
验船师要求是合理的