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  • 第1题:

    发动机和APU火警探测环路元件是:()

    • A、单环路电阻式探测元件
    • B、双环路气体式探测元件
    • C、双环路电阻式探测元件
    • D、单环路气体式探测元件

    正确答案:B

  • 第2题:

    发动机火警探测元件是()

    • A、电离式
    • B、电阻式
    • C、电容式
    • D、气胀式

    正确答案:D

  • 第3题:

    发动机防火系统不可以探测()

    • A、C涵道火警
    • B、风扇包皮火警
    • C、核心机内部火警
    • D、都可以

    正确答案:C

  • 第4题:

    每个发动机过热探测环路有:()

    • A、一个探测器元件
    • B、两个探测器元件
    • C、三个探测器元件
    • D、四个探测器元件

    正确答案:A

  • 第5题:

    以下对发动机火警探测环路的说法哪个不正确()

    • A、每台发动机上共有4个探测环组件,每组两个探测元件、两根充气管
    • B、每台发动机火警探测环路均分A、B双环路
    • C、每个火警探测元件内均有故障、过热、火警三个电门
    • D、每个火警探测元件内只有故障、火警两个电门

    正确答案:C

  • 第6题:

    发动机火警探测元件的类型是()。

    • A、电阻式
    • B、热电偶式
    • C、气体膨胀式
    • D、以上均不对

    正确答案:C

  • 第7题:

    发动机火警探测元件连接到那个部件上?()

    • A、SDCU
    • B、火警控制面板
    • C、FDU
    • D、AFECU

    正确答案:C

  • 第8题:

    以下有关防火系统的说法正确的是()。

    • A、发动机和APU的火警探测环均为双环路
    • B、发动机灭火瓶使用两个爆炸帽,APU灭火瓶使用一个爆炸帽
    • C、发动机火警探测元件和APU的火警探测元件的工作原理不同
    • D、发动机火警探测单环路失效将导致灯光警告

    正确答案:B

  • 第9题:

    以下情况FDU会发出火警信号的是()

    • A、发动机火警探测电路故障
    • B、发动机火警探测元件漏气
    • C、发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
    • D、发动机一个环路探测到火警,另一个环路正常状态大于16秒

    正确答案:C

  • 第10题:

    下面关于APU火警探测系统的说法哪个是错误的()。

    • A、APU探测环为单环路
    • B、APU探测环探测APU的火警和过热信号
    • C、完成APU火警测试的同时也完成了发动机的火警测试
    • D、APU探测环探测APU上三个区域的温度

    正确答案:B

  • 第11题:

    发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警()

    • A、不同温度导致元件的不同压力电门闭合
    • B、不同温度导致元件的电阻不同
    • C、用不同的元件分别探测
    • D、控制盒内部逻辑判断

    正确答案:A

  • 第12题:

    关于发动机过热/火警探测元件的描述正确的是()

    • A、探测元件由探测器、充气导管组成
    • B、探测器里面有三个电门:故障、过热、火警
    • C、正常状态下,探测器里面的三个电门触点都在打开位
    • D、探测器里面除了三个电门还有三个电阻,阻值均一样

    正确答案:B

  • 第13题:

    B737CL的一台CFM56-3发动机每个环路有几根火警探测器?()

    • A、1
    • B、2
    • C、4
    • D、8

    正确答案:D

  • 第14题:

    每个发动机火警探测元件有几个压力电门()

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、1

    正确答案:C

  • 第15题:

    发动机火警探测系统包括()

    • A、火警探测环
    • B、火警探测组件
    • C、火警探测环和火警探测组件

    正确答案:C

  • 第16题:

    每个发动机火警探测卡监控:()

    • A、一个探测器元件
    • B、一个探测环路
    • C、两个探测环路
    • D、三个个探测环路

    正确答案:B

  • 第17题:

    下面关于发动机火警探测元件的说法,哪个是错误的()。

    • A、探测发动机四个区域的温度
    • B、探测元件内的电门只感受火警和过热信号
    • C、探测元件组成双环路探测一个区域
    • D、探测区域是:上风扇机匣、下风扇机匣、左右核心段

    正确答案:B

  • 第18题:

    现代飞机上火警探测系统包括().

    • A、发动机和APU烟雾探测
    • B、货舱和厕所火警探测
    • C、轮舱和供气管道火警探测
    • D、发动机火警探测

    正确答案:D

  • 第19题:

    发动机火警探测元件一个失效,一个正常情况下()

    • A、可以探测火警
    • B、不能探测火警
    • C、只能探测环路故障
    • D、只能探测火警故障

    正确答案:A

  • 第20题:

    发动机和APU火警探测组件不将APU的火警信号输出给下面哪个部件()。

    • A、火警控制面板
    • B、APU地面控制面板
    • C、APU电子控制组件
    • D、火警探测元件

    正确答案:D

  • 第21题:

    发动机上的火警探测元件是什么类型的()

    • A、电子传感器
    • B、气体探测器
    • C、固体探测器
    • D、液体探测元件

    正确答案:B

  • 第22题:

    发动机和APU火警探测环路元件是:()。

    • A、单环路电阻式探测元件
    • B、双环路气体式探测元件
    • C、双环路电阻式探测元件

    正确答案:B

  • 第23题:

    每个APU火警探测环路有:()

    • A、一个探测器元件
    • B、两个探测器元件
    • C、三个探测器元件
    • D、四个探测器元件

    正确答案:B