客车轴箱A2、A3修时,允许箱体内孔表面有5个直径不大于3㎜,深度不超过2㎜的砂眼或气孔。()
第1题:
A3级修程:80万km段修,周期为运行80万km(±20万km)或运行不足80万km,但己做过一次A2修,距上次A2修超过2年者。
第2题:
10mm宽的隔爆面上直径不大于1mm深度不大于2mm的砂眼超过2个属于失爆。
第3题:
卷筒的非工作表面缺陷(气孔、砂眼)当铲除后其深度不超过()、面积不超过1CM²、数量不多于3个时,允许焊修。
第4题:
隔爆面上对局部出现的直径不大于1mm。深度不大于2mm的砂眼,在35mm宽的隔爆面上,不得超过()。
第5题:
按照完好标准,在接合面上的砂眼,其直径不大于1mm、深度不大于2mm在40、25、15mm宽的隔爆面上,每1cm2不超过()个;在10mm宽的隔爆面上,不超过()个
第6题:
25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过()者。
第7题:
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。
第8题:
现行客车修程分为:Al 、A2 、A3 、A4
第9题:
闸瓦表面允许存在直径不大于10mm、深度不大于4㎜并且距离闸瓦鼻部不小于30mm的砂眼、()缩松、凹槽等缺陷,但同一表面上总数不得多于4个。
第10题:
10×10
10×5
5
4
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
隔爆接合面上局部出现的砂眼(直径不大于1mm,深度不大于2mm),在有效长度大于15mm的隔爆接合面上,每平方厘米不允许超过()。
第14题:
25K型客车A3修程中,各圆销与孔组装间隙不得超过()。
第15题:
车辆修程,客车和特种用途车按()进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为();最高运行速度超过120km/h的客车,修程为(A1、A2、A3、A4)。
第16题:
隔爆面上对局部出现的直径不大于2mm,深度不大于 1mm 的砂眼,在10mm宽的隔爆面上,每1cm2不得超过2个。()
第17题:
25K型客车A3修程中,各圆销与孔组装间隙不得超过()。
第18题:
铁路客车在发生()修程时,轮对轴箱装置可实行状态修。
第19题:
现行客车修程分为:A1、A2、A3、A4。
第20题:
高磷客瓦同一表面允许存在的砂眼、气孔、缩松、夹渣、夹砂、沟槽,当其深度和直径不大于()时,数量最多4。
第21题:
10×10
10×5
5
4
第22题:
厂修、段修、辅修
A1、A2、A3、A4
厂修、段修、辅修、轴检
辅修、轴检
第23题:
对
错