化油器有回火现象，拉阻风门后好转，可诊断为混合气过浓。

题目

化油器有回火现象，拉阻风门后好转，可诊断为混合气过浓。

相似考题

1.拉阻风门或多次踩加速踏板勉强能发动，加速时化油器出现回火，但很快就熄火，则可能是（）造成的故障。A、混合气过浓B、来油不畅C、点火时间过迟

2.混合气过浓会引起化油器回火。

3.当阻风门处于（）状态时，极易造成混合气过浓。

4.发动机运转不良，适当拉出阻风门，运转情况好转，则说明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、化油器主量孔阻塞D、油道有气阻

更多“化油器有回火现象，拉阻风门后好转，可诊断为混合气过浓。”相关问题

  • 第1题：

    当汽油机出现回火现象时，若拉阻风门后情况好转，则可初步判断故障为（）。

    • A、点火过早
    • B、点火过迟
    • C、混合气过稀
    • D、混合气过浓

    正确答案:C

  • 第2题：

    化油器式发动机化油器有时回火，可能的原因是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、加速不良
    • D、油路不畅

    正确答案:B,C

  • 第3题：

    急加速时化油器有回火现象，排气管有时“放炮”且易熄火，此故障为（）。

    • A、混合气过浓
    • B、来油不畅
    • C、怠速不良
    • D、混合气过稀

    正确答案:D

  • 第4题：

    多次踏加速踏板或关闭阻风门后，勉强能启动。但加速时化油器有回火现象，发动机不能持续运转，这说明（）。

    • A、混合气过稀
    • B、混合气过浓
    • C、不来油或来油不畅
    • D、怠速不稳

    正确答案:C

  • 第5题：

    拉阻风门拉钮或多次踩加速踏板，勉强能起动发动机，加速时化油器有回火现象，但很快就熄火，则可诊断是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、不来油或来油不畅
    • C、点火时间过早

    正确答案:B

  • 第6题：

    发动机无力，温度易升高，加速易熄火，化油器有回火，消声器有放炮声，拉起阻风门情况明显好转，表明（）。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、点火时间过迟
    • D、点火时间过早

    正确答案:B

  • 第7题：

    若拉动阻风门时发动机动力显著提高，回火声消除，则说明混合气过浓。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    进气门不密封造成的回火，拉阻风门会好转。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    急加速时化油器有回火现象，排气管有时“放炮”且易熄火，此故障为（）。
    A

    混合气过浓

    B

    来油不畅

    C

    怠速不良

    D

    混合气过稀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    确定电路无故障，启动发动机，不能启动或数秒后又熄火，化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动，但随后又熄火，此现象为（）。
    A

    化油器不来油

    B

    混合气过浓

    C

    混合气过稀

    D

    怠速不良


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    拉阻风门或多次踩加速踏板勉强能发动，加速时化油器出现回火，但很快就熄火，则可能是（）造成的故障。
    A

    混合气过浓

    B

    来油不畅

    C

    点火时间过迟


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    混合气过浓，将会造成发动机（）运转不良，有抖动，化油器有回火现象。
    A

    加速

    B

    减速

    C

    怠速

    D

    急加速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    化油器回火的原因是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、点火时间过迟
    • C、混合气过希

    正确答案:C

  • 第14题：

    化油器“回火”是由混合气过浓造成。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    混合气过浓，将会造成发动机（）运转不良，有抖动，化油器有回火现象。

    • A、加速
    • B、减速
    • C、怠速
    • D、急加速

    正确答案:C

  • 第16题：

    确定电路无故障，启动发动机，不能启动或数秒后又熄火，化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动，但随后又熄火，此现象为（）。

    • A、化油器不来油
    • B、混合气过浓
    • C、混合气过稀
    • D、怠速不良

    正确答案:A

  • 第17题：

    发动机工作时，化油器出现“回火”现象，原因可能是（）。

    • A、可燃混合气过浓
    • B、可燃混合气过稀
    • C、化油器浮子室内油面过高
    • D、主量孔开度过大

    正确答案:B

  • 第18题：

    发动机运转时，拉出阻风门拉钮，化油器阻风门即关闭，进入汽缸的混合气变稀。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    若汽油发动机转速不易提高，加速时发闷，化油器回火，拉阻风门加速性能好转，则表明（）。

    • A、混合气过稀
    • B、混合气过浓
    • C、点火时间过早
    • D、点火时间过迟

    正确答案:A

  • 第20题：

    判断题
    化油器“回火”是由混合气过浓造成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    化油器回火的原因是（）。
    A

    混合气过浓

    B

    点火时间过迟

    C

    混合气过希


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当汽油机出现回火现象时，若拉阻风门后情况好转，则可初步判断故障为（）。
    A

    点火过早

    B

    点火过迟

    C

    混合气过稀

    D

    混合气过浓


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    多次踏加速踏板或关闭阻风门后，勉强能启动。但加速时化油器有回火现象，发动机不能持续运转，这说明（）。
    A

    混合气过稀

    B

    混合气过浓

    C

    不来油或来油不畅

    D

    怠速不稳


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容