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  • 第1题:

    某汽车车轮滚动半径为245mm,更换轮胎时由于轮胎规格不同,滚动半径变为248mm,车速表指示的数值将()。

    • A、变快
    • B、变慢
    • C、不变
    • D、时快时慢

    正确答案:A

  • 第2题:

    汽车轮胎气压过低,将使滚动阻力加大,降低汽车速度,增加燃料消耗。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    对汽车作运动学分析时,应该用汽车轮胎的()

    • A、自由半径
    • B、静力半径
    • C、滚动半径
    • D、A或B

    正确答案:C

  • 第4题:

    影响滚动阻力系数的因素有()。

    • A、轮胎和路面
    • B、轮胎和车速
    • C、路面和车速
    • D、汽车外形

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()

    • A、路面类型
    • B、行驶车速
    • C、轮胎气压
    • D、轮胎质量

    正确答案:B

  • 第6题:

    汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和()。

    • A、轮胎车径
    • B、车轮半径
    • C、旋转半径
    • D、滚动半径

    正确答案:B

  • 第7题:

    滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。

    • A、车轮与轮胎
    • B、轮胎和胎压
    • C、轮肥与地面
    • D、地面与车速

    正确答案:C

  • 第8题:

    判断题
    汽车轮胎气压过低,将使滚动阻力加大,降低汽车速度,增加燃料消耗。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    对汽车作运动学分析时,应该用汽车轮胎的()
    A

    自由半径

    B

    静力半径

    C

    滚动半径

    D

    A或B


    正确答案: D
    解析: 在对汽车作动力学分析时,应用车轮的静力rs半径;而作运动学分析时应用 滚动 半径,但是一般以滚动rr半径代替,作粗略分析时,通常不计 其差别,统称为 车轮 半径。

  • 第10题:

    问答题
    简述轮胎的自由半径,滚动半径以及静力半径的关系。

    正确答案: 自由半径:车轮处于无载时的半径。
    静力半径:汽车静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面间的距离自由半径大于静力半径,滚动半径近似等于静力半径。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()
    A

    路面类型

    B

    行驶车速

    C

    轮胎气压

    D

    轮胎质量


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。
    A

    车轮与轮胎

    B

    轮胎和胎压

    C

    轮胎与地面

    D

    地面与车速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对汽车做运动学分析时,轮胎半径应采用()。

    • A、自由半径
    • B、静力半径
    • C、动力半径
    • D、滚动半径

    正确答案:D

  • 第14题:

    汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    简述轮胎的自由半径,滚动半径以及静力半径的关系。


    正确答案: 自由半径:车轮处于无载时的半径。
    静力半径:汽车静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面间的距离自由半径大于静力半径,滚动半径近似等于静力半径。

  • 第16题:

    汽车车速表指示误差产生的原因有()。

    • A、轮速传感器性能下降
    • B、车速表性能下降
    • C、轮胎磨损
    • D、轮胎气压偏低
    • E、更换其他型号轮胎

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第17题:

    滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。

    • A、车轮与轮胎
    • B、轮胎和胎压
    • C、轮胎与地面
    • D、地面与车速

    正确答案:C

  • 第18题:

    滚动阻力是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与()有关。

    • A、车速
    • B、坡度
    • C、轮胎结构及气压有关

    正确答案:C

  • 第19题:

    多选题
    汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与()有关。
    A

    汽车总重力

    B

    轮胎结构

    C

    气压

    D

    路面的性质


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    对汽车做运动学分析时,轮胎半径应采用()。
    A

    自由半径

    B

    静力半径

    C

    动力半径

    D

    滚动半径


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和()。
    A

    轮胎车径

    B

    车轮半径

    C

    旋转半径

    D

    滚动半径


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    某汽车车轮滚动半径为245mm,更换轮胎时由于轮胎规格不同,滚动半径变为248mm,车速表指示的数值将()。
    A

    变快

    B

    变慢

    C

    不变

    D

    时快时慢


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析