【判断题】用双手控制法车圆球是由两边向中心车削,先粗车成形后再精车,逐步将圆球面车圆整。
A.Y.是
B.N.否
第1题:
A、由慢逐步加快
B、由快逐步变慢
C、慢速
D、快速
第2题:
以下方案不可作为外圆加工方案的是()。
第3题:
车多头蜗杆时,应先粗车,精车一条螺旋槽后,再车另一条螺旋槽.
第4题:
IT6级精度淬火外圆表面常采用的加工路线是()。
第5题:
轴类零件加工顺序安排时应按照()的原则。
第6题:
45钢加工外圆表面达到IT6级的常采用的加工方法为()
第7题:
加工精度要求为IT6的有色金属外圆表面,下面哪条工艺路线比较适合()。
第8题:
粗车圆球时,将球面的形状车正确,中小滑板的进给速度必须()。
第9题:
淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是()
第10题:
用于黑色金属材料外圆表面加工的工艺路线是()
第11题:
粗车
粗车-半精车
粗车-半精车-精车
粗车-半精车-精磨
第12题:
第13题:
大模数多头蜗杆的车削步骤分为粗车,半精车和精车
此题为判断题(对,错)。
第14题:
车直径较小的阶台孔时,由于观察困难而尺寸精度不宜掌握,所以常采用()。
第15题:
IT7级精度不用淬火的外圆表面应选择()加工方案。
第16题:
内沟槽应在()之前进行。
第17题:
车削外圆表面,经济精度为IT8~IT7,经济粗糙度为1.6~0.8μm时,应采用的加工路线为()。
第18题:
一般常用材料外圆表面加工方法是()。
第19题:
车大的阶台孔时,在便于测量小孔尺寸而视线又不受影响的情况下,一般()。
第20题:
低精度外圆表面用粗车可达到IT11,中等精度外圆表面用粗车、()可达到IT9精度,较高精度外圆表面用粗车、半精车、()可达到IT7精度,()外圆表面用粗车、半精车、精车、精细车可达到IT6-IT5精度。
第21题:
铜合金7级精度外圆表面加工通常采用()的加工路线。
第22题:
粗车-半精车-精车
粗车-半精车-精车-金刚石车
粗车-半精车-粗磨
粗车-半精车-粗磨-精磨
第23题:
粗车—半精车—粗磨—精磨
粗车—半精车—粗磨—细磨—研磨
粗车—半精车—精车—细车
粗车—半精车—精车
第24题:
粗车-半精车-精车-精细车
粗车-半精车-粗磨-精磨
粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨
粗车-半精车-粗磨-精细车