更多“一般来说,转速、电流双闭环直流调速系统比转速单闭环直流调速系统动态性能更好。”相关问题
  • 第1题:

    简述按工程设计方法设计转速、电流双闭环直流调速系统的调节器。


    正确答案: 1)电流调节器的设计;
    ①电流环的动态结构图;
    ②电流调节器的结构选择;
    ③电流调节器参数的选择。
    2)转速调节器的设计:
    ①转速环的动态结构图;
    ②转速调节器的结构选择;
    ③转速调节器多数的选择。
    3)电流调节器和转速调节器的实现。

  • 第2题:

    转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    在转速、电流负反馈双闭环直流调速系统中,电流调节器有哪些作用?


    正确答案: ①作为内环的调节器在转速外环的调节过程中,使电流紧紧跟随其给定电压(即外环调节器的输出量)变化。
    ②对电网电压的波动起及时抗扰的作用。
    ③在转速动态过程中,保证获得电机允许的最大电流。
    ④当电动机过载甚至堵转时,限制电枢电流的最大值,起快速的自动保护作用。一旦故障消失,系统立即自动恢复正常。

  • 第4题:

    试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统。 (1)调速系统的静态特性; (2)动态限流性能; (3)起动的快速性; (4)抗负载扰动的性能; (5)抗电源电压波动的性能。


    正确答案: (1)单闭环:在系统稳定时实现转速无静差。
    双闭环:可实现转速无静差和电流无静差。
    (2)单闭环:只能在超过临界电流Idcr后,限制电流冲击
    双闭环:电流调节器通过电流反馈系数β随时调节控制电流
    (3)单闭环:快、不平稳
    双闭环:起动快、平稳
    (4)单闭环:差
    双闭环:强、靠ASR
    单闭环:差
    双闭环:由电流内环ACR及时调节

  • 第5题:

    采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈,没有转速负反馈。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    双闭环直流自动调速系统包括电流环和转速环。电流环为外环,转速环为内环,两环是串联的,又称双环串级调速


    正确答案:错误

  • 第8题:

    转速电流双闭环直流调速系统中,转速反馈信号送到()的输入端。

    • A、ACR
    • B、ASR
    • C、GT
    • D、V—M

    正确答案:B

  • 第9题:

    采用转速闭环转差频率控制的变频调速系统和转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,可获得与直流电动机闭环调速系统相似的性能,因而可以取代直流调速系统。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    填空题
    常用的晶闸管—电动机直流调速系统有单闭环直流调速系统,双闭环直流调速系统和()

    正确答案: 可逆直流调速系统
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    转速、电流双闭环直流调速系统中,电流调节器输出限幅的作用是()。

    正确答案: 限制电力电子变换器的最大输出电压
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    转速、电流双闭环可逆直流调速系统的起动过程分为哪几个阶段?


    正确答案: 起动过程分为电流上升、恒流升速和转速调节三个阶段。

  • 第14题:

    转速、电流双闭环直流调速系统的起动过程分为哪几个阶段?每个阶段电流和转速各有什么特点?


    正确答案: 起动过程分为电流上升、恒流升速和转速调节三个阶段。
    特点:电流Id从零增长到Idm,然后在一段时间内维持其值等于Idm不变,以后又下降并经调节后到达稳态值IdL。转速波形先是缓慢升速,然后以恒加速上升,产生超调后,到达给定值n*。

  • 第15题:

    转差频率控制的转速闭环异步电动机变频调速系统实际动静态性能达到直流双闭环调速系统的水平。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    简述双闭环直流调速系统的动态性能。


    正确答案: 1)动态跟随性能;
    2)动态抗扰性能:抗负载扰动和抗电网电压扰动。

  • 第17题:

    采用转速闭环矢量控制的变频调速系统的主要技术指标基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是()。

    • A、转速、电流双闭环直流自动调速系统
    • B、电压负反馈直流调速系统
    • C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统
    • D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

    正确答案:A

  • 第19题:

    转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器,各有什么作用?


    正确答案:电流调节器的作用是:限制最大电流(过大的起动电流、过载电流),并使过载时(达到允许最大电流时)实现很陡的下垂机械特性;起动时,能保持电流在允许最大值,实现大恒流快速起动;能有效抑制电网电压波动对电流的不利影响。转速调节器的作用是,能有效地消除转速偏差,保持转速恒定;当转速出现较偏差时,它能迅速达到最大输出电压,输送给电流调节器,使电流迅速上升,实现
    快速响应。

  • 第20题:

    采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,基本上能达到直流双闭环系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统


    正确答案:正确

  • 第21题:

    问答题
    试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统。 (1)调速系统的静态特性; (2)动态限流性能; (3)起动的快速性; (4)抗负载扰动的性能; (5)抗电源电压波动的性能。

    正确答案: (1)单闭环:在系统稳定时实现转速无静差。
    双闭环:可实现转速无静差和电流无静差。
    (2)单闭环:只能在超过临界电流Idcr后,限制电流冲击
    双闭环:电流调节器通过电流反馈系数β随时调节控制电流
    (3)单闭环:快、不平稳
    双闭环:起动快、平稳
    (4)单闭环:差
    双闭环:强、靠ASR
    单闭环:差
    双闭环:由电流内环ACR及时调节
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于(),不过要将P调节改为I调节器。
    A

    转速单闭环有静差直流调速系统

    B

    转速开环PWM型变频调速系统

    C

    电压负反馈有静差直流调速系统

    D

    PAM型变频调速系统


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    采用转速闭环转差频率控制的变频调速系统和转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,可获得与直流电动机闭环调速系统相似的性能,因而可以取代直流调速系统。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    比例控制转速单闭环直流调速系统有哪些基本特征?闭环调速系统能减少或消除转速稳态误差的实质是什么?

    正确答案: ①比例控制的反馈控制系统是被调量有静差的控制系统;
    ②反馈控制系统的作用是:抵抗扰动,服从给定;
    ③系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度。
    实质:比例控制直流调速系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用,在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压,以补偿电枢回路电阻压降的变化。
    解析: 暂无解析