离合器的分离轴承在离合器完全接合时,分离轴承是转动的。
第1题:
为了保证离合器分离轴承的使用寿命,在分离杠杠的内端与分离轴承之间必须预留一定的间隙。
第2题:
离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙,以保证摩擦衬片磨损后,离合器仍处于完全结合状态。
第3题:
机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动。
第4题:
自动变速器的换档执行元件包括()、()和单向离合器。
第5题:
离合器分离套筒前端的分离轴承必须为()
第6题:
离合器操纵机构零部件装在离合器盖外部离合器壳内部的有()。
第7题:
检查离合器分离轴承时,应先擦净轴承,然后手持轴承内缘转动外缘,分离轴承如有阻滞或明显间隙,则应()分离轴承。
第8题:
RM80清筛车主离合器分离杠杆高度不一致,在离合器分离和接合过程中,()产生歪斜,致使分离不彻底和机械结合时产生抖震。
第9题:
分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉
分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板
分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板
分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉
第10题:
对
错
第11题:
大的分离轴承用于离合器K1的分离杠杆
大的分离轴承带四个凹槽
大的分离轴承用于K2离合器分离杠杆
大小分离轴承是一个整体,不可拆分
第12题:
对
错
第13题:
关于拉线式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?()
第14题:
当离合器分离时,由于摩擦作用,分离轴承的前端面与分离杠杆()。
第15题:
离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器打滑。
第16题:
离合器接合时,压盘表面与下列哪个元件接触()
第17题:
汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。
第18题:
离合器操纵机构由离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离轴承等组成。
第19题:
汽车离合器分离杠杆与分离轴承间隙越小越好。
第20题:
若分离轴承不能自由转动,可能会导致()。
第21题:
分离轴承;拨叉
拨叉;离合器
离合器;制动器
分离轴承;制动器
第22题:
离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承
离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承
离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承
离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承
第23题:
离合器踏板 – 离合器总泵 – 随动油缸 – 液压油 – 分离拨叉 – 分离轴承
离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 分离拨叉 – 随动油缸 – 分离轴承
离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 随动油缸 – 分离拨叉 – 分离轴承
离合器踏板 – 随动油缸 – 液压油 – 离合器总泵 – 分离拨叉 – 分离轴承
第24题:
静止不动
相对滑动
一起转动