更多“64D继电半自动闭塞接车站收到通知出发信号后,JBD没有亮红灯,原因可能是()。”相关问题
  • 第1题:

    64D型继电半自动闭塞,正常办理时,对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后,发车站的BSJ吸起并自闭。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    64D型继电半自动闭塞,当接车站JBD亮红灯时,说明列车已到达。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,通知出发信号自动发送的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    6502电气集中车站在64D型继电半自动闭塞设备开通后,是否可以取消闭塞,怎样办理?


    正确答案: 在6502电气集中车站,64D型半自动闭塞设备开通后,发车站允许取消闭塞。
    ①出站信号机未开放,进路未锁闭,按压半自动闭塞复原按钮FUA。
    ②出站信号已开放,但列车未越过出站信号机,必须先将出站信号机关闭,进路解锁后,再按压半自动闭塞复原按钮FUA。

  • 第6题:

    64D型继电半自动闭塞,如将本*站线路电源极性接反,当对方站办理请求发车时,车站将会产生什么现象?


    正确答案:当本*站线路电源极性接反,对方站请求发车时,本*站电铃响两次,第一次响铃后接车表示灯点黄灯,第二次响铃后灭灯;对方站电铃响一次,接车表示灯点黄灯,不能办理正常闭塞。

  • 第7题:

    64D型半自动闭塞办理好闭塞后,电力停电又来电后()。

    • A、JBD亮红灯
    • B、FBD亮红灯
    • C、JBD和FBD亮红灯
    • D、JBD和FBD都灭灯

    正确答案:B

  • 第8题:

    判断题
    64D型继电半自动闭塞,当接车站JBD亮红灯时,说明列车已到达。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车站轨道电路时,若接车站轨道电路恰好发生故障,则()。
    A

    发车站电铃连续响铃

    B

    接车站电铃连续响铃

    C

    接、发车站电铃连续响铃

    D

    电路仍正常工作


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    64D继电半自动闭塞列车出发作业过程结束,发车站的继电器的状态为();接车站吸起的继电器为()、()和()。

    正确答案: 全部落下,发车锁闭继电器,通知出发继电器,轨道继电器
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    64D继电半自动闭塞只要是列车没有从发车站出发就可以采用取消复原实现两站闭塞机恢复定位。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    64D继电半自动闭塞列车由发车站出发后,为了表征区间处于闭塞,由KTJ的落下沟通发车站的发车表示灯点亮红灯的电路。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    64D型继电半自劫闭塞,当接车站JBD亮红灯时,说明列车已到达。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第14题:

    64D型半自动闭塞办理好闭塞后,电力停电又来电后()。

    • A、JBD亮红灯
    • B、FBD亮红灯
    • C、JBD和亮红灯
    • D、JBD和FBD都灭灯

    正确答案:B

  • 第15题:

    64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    64D型继电半自动闭塞中,列车自甲站出发后,()信号机自动关闭。


    正确答案:出站

  • 第17题:

    64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,向对方站发送通知出发信号的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    简答64D型继电半自动闭塞,如将本*站线路电源极性接反,当对方站办理请示发车时,车站将会产生什么现象?


    正确答案:当本*站线路电源极性接反,对方站请求发车时,本*站电铃响两次,第一次响铃后接车表示灯点黄灯,第二次响铃声后灭灯;对方站电铃响一次,接车表示灯点黄灯,不能办理正常闭塞.

  • 第19题:

    填空题
    64D继电半自动闭塞列车出发作业过程结束,发车站的发车表示灯点亮()、接车站的接车表示灯点亮()。

    正确答案: 红灯,红灯
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后,在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    64D继电半自动闭塞中KTJ是用来记录接车站发来的同意接车信号,并()。

    正确答案: 控制出站信号机的开放
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    64D继电半自动闭塞当列车到达接车站以后,应使接车站发车表示灯点亮红灯,而接车表示灯的红灯应熄灭。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,通知出发信号自动发送的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    64D型继电半自动闭塞中,列车自甲站出发后,()信号机自动关闭。

    正确答案: 出站
    解析: 暂无解析