水运交通事故的发生与外界条件、技术故障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关。技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失效、惰性气体系统故障、导航设备故障和(  )。A.船舶避让操纵失灵B.航路标志故障C.航海图资料失效D.通信设备故障

题目
水运交通事故的发生与外界条件、技术故障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关。技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失效、惰性气体系统故障、导航设备故障和(  )。


A.船舶避让操纵失灵

B.航路标志故障

C.航海图资料失效

D.通信设备故障

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  • 第1题:

    造成水运交通事故的技术(人一机控制)故障主要有( )。

    A.船舶的动力装置、电力系统技术故障

    B.操舵及螺旋桨遥控装置失控

    C.惰性气体系统故障

    D.导航设备故障

    E.船锚失效故障


    正确答案:ABCD

  • 第2题:

    水运交通事故的发生与外界条件、技术故障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关。技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失控、惰性气体系统故障、导航设备故障和()

    A:船舶避让操纵失误
    B:航路标志故障
    C:航海图资料失效
    D:通信设备故障

    答案:D
    解析:
    技术故障包括:(1)船舶动力装置和电力系统技术故障;(2)操舵及螺旋桨遥控装置失控;(3)惰性气体系统故障;(4)导航设备故障;(5)通信设备故障。

  • 第3题:

    CC、B7L RNS510导航天线故障模式中使用导航时导航地图道路显示不正常、()、车辆位置显示偏离公路。因导航天线故障或天线插头连接不良,使用导航时接收GPS信号不正常而发生的各种功能型故障。


    正确答案:罗盘指示不准确

  • 第4题:

    下列哪些属于影响水运交通事故发生的导航的失误()。

    • A、识别助航标志的失误
    • B、船舶避让操纵失误
    • C、导航设备使用失误
    • D、邻近船舶出现操纵上的故障或航行的失误

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    由于违反设备制造和装配技术条件、违反操作和维护规程、技术修理不过关等情况引起的故障主要指()。

    • A、潜在故障
    • B、功能性故障
    • C、突发性故障
    • D、不允许故障

    正确答案:B

  • 第6题:

    水运交通事故中,属于外界条件因素的组合是()。

    • A、礁石、浅滩、导航设备故障
    • B、船泊动力装置故障、灯塔及航标、交通密度
    • C、交通密度、灯塔及航标、礁石或浅滩
    • D、交通密度、灯塔及航标、通讯设备故障

    正确答案:C

  • 第7题:

    水运交通事故的发生与外界条件、技术保障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关、技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失控、惰性气体系统故障、导航设备故障和()。

    • A、船舶避让操纵失误
    • B、航路标志故障
    • C、航海图资料失效
    • D、通信设备故障

    正确答案:D

  • 第8题:

    下列()不属于不允许故障发生的原因。

    • A、违反设备制造和装配技术条件
    • B、为了减轻、缩小和简化结构,设计上允许有一定的故障发生概率
    • C、违反操作规程和修理规章
    • D、技术条件或技术参数未考虑到的潜伏原因

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    银行前置机系统发生应用系统故障且无法正常切换至备份设备或发生数据库故障的,故障银行技术维护部门要立即实施技术救治,其中因应用系统故障且无法正常切换至备份设备而引起的,要求在故障时起()小时内恢复。
    A

    2

    B

    4

    C

    6

    D

    8


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列哪种船舶属于失去控制的船舶?()。①操舵系统发生故障,而正在使用“应急舵”的船舶;②罗经、雷达等导航设备均无法处于正常使用的船舶;③机动船发生火灾,正在按灭火要求进行操纵。
    A


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    现代船舶广泛应用电脑技术对船舶进行全方位的管理和操作,轮机长对船舶管理的重心也应向这方面转化,否则当系统出现故障,很难判断()。
    A

    电脑系统故障还是机械系统故障

    B

    人为故障还是自然故障

    C

    功能故障还是参数故障

    D

    突发性故障还是渐进性故障


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    水运交通发生的客观原因是()。
    A

     外界条件

    B

     技术故障

    C

     不良的航行条件

    D

     导航的失误


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    造成水运交通事故的导航失误主要表现为( )。

    A.方向辨别失误

    B.航行计划不符合“安全”和“经济”的原则

    C.船舶避让操纵失误

    D.识别助航标志的失误

    E.导航设备使用失误


    正确答案:BCDE

  • 第14题:

    有线通信技术可在电力系统故障期间快速启用,不受地理条件和自然灾害的限制,以降低成本实现长距离通信。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    下列不属于证券经纪业务技术风险的是( )。

    • A、交收失误
    • B、通讯设施发生技术故障
    • C、软件的运行效率低
    • D、电脑设备发生技术故障

    正确答案:A

  • 第16题:

    色谱分析中故障的发生主要来自()因素。

    • A、分析条件和样品
    • B、操作技术和仪器
    • C、分析条件、样品、操作技术和仪器
    • D、仪器

    正确答案:C

  • 第17题:

    下列哪些属于影响水运交通事故发生的技术故障()。

    • A、惰性气体系统故障
    • B、导航设备故障
    • C、通信设备故障
    • D、船舶的电力系统故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    下列哪些属于影响水运交通事故发生的技术故障()。

    • A、惰性气体系统故障
    • B、视距降低
    • C、内部通信不畅通
    • D、没有考虑特殊海区风流对航行的影响

    正确答案:A

  • 第19题:

    水运交通发生的客观原因是()。

    • A、 外界条件
    • B、 技术故障
    • C、 不良的航行条件
    • D、 导航的失误

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    下列哪些属于影响水运交通事故发生的技术故障()。
    A

    惰性气体系统故障

    B

    视距降低

    C

    内部通信不畅通

    D

    没有考虑特殊海区风流对航行的影响


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    按照现行的《MARPOL73/78》议定书Ⅰ的要求,船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告()。 Ⅰ.发生碰撞、搁浅、火灾或爆炸; Ⅱ.发生浸水和货物移动; Ⅲ.发生操舵或推进装置的失灵或故障; Ⅳ.发生发电系统和主要导航设备的失灵或故障
    A

    Ⅰ—Ⅳ

    B

    Ⅰ—Ⅲ

    C

    Ⅱ—Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列哪些属于影响水运交通事故发生的导航的失误()。
    A

    识别助航标志的失误

    B

    船舶避让操纵失误

    C

    导航设备使用失误

    D

    邻近船舶出现操纵上的故障或航行的失误


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    由于违反设备制造和装配技术条件、违反操作和维护规程、技术修理不过关等情况引起的故障主要指()。
    A

    潜在故障

    B

    功能性故障

    C

    突发性故障

    D

    不允许故障


    正确答案: B
    解析: 暂无解析