以下关于“气候反常情况下的邮件押运”表述正确的有（）。A.通过气象台天气预报和其他有关信息渠道，了解掌握行使区域的天气等情况B.邮政车船发现水湿水漏现象，应立即移堆堵漏，联系检修C.押运班长必须经常与列车长等有关人员保持联系，探询情况D.押运班长必须经常与沿途局站的接发人员保持联系，探询情况

题目

以下关于“气候反常情况下的邮件押运”表述正确的有（）。

A.通过气象台天气预报和其他有关信息渠道，了解掌握行使区域的天气等情况

B.邮政车船发现水湿水漏现象，应立即移堆堵漏，联系检修

C.押运班长必须经常与列车长等有关人员保持联系，探询情况

D.押运班长必须经常与沿途局站的接发人员保持联系，探询情况

相似考题

1.以下关于“气候反常情况下的邮件押运”表述正确的是（）。A.相关地面局必须采取措施，组织人力协助押运班疏运邮件B.按照邮件发运次序抢运，剩余邮件交相关地面局妥善保管并负责疏运C.如遇风暴洪水等危及邮件安全时，押运人员必须确保机要袋的安全D.押运班留人看守邮车，必要时也可委托地面局派人看守

2.以下关于分拣人员接收国内挂信邮件总包和信息的表述正确的有( )。A、接收转运部门交来的挂信邮件总包B、下载由转运环节发来的邮件总包信息C、清点上一班次留存给据散件邮件，核对系统留存相关总包信息D、下载留存邮件信息，核对留存邮件数字是否相符

3.下列关于接、押双方对邮件发运意见不一致时处理的表述正确的有()。A、有关发运路向变更问题，按地面局转运人员意见办理B、有关发运路向变更问题，按押运班意见办理C、有关邮车载重问题，按押运班意见办理D、都必须在路单上批注

4.下列关于火车押运作业规范中路单交接的表述正确的有（）。A.由专人负责接收邮件总单B.查核邮件总单的接收局名的车次与本车是否相符C.查核邮件总单的封发局是否属本车发运范围D.查核邮件总单的路单份数是否符合规定

更多“以下关于“气候反常情况下的邮件押运”表述正确的有()。A.通过气象台天气预报和其他有关信息渠道,了 ”相关问题

  • 第1题：

    下列关于押运班在内部处理时发现无袋牌总包邮件处理的表述正确的有()。

    A、如遇无袋牌，但其他规格完好的总包邮件，押运环节应将邮件单独堆放

    B、如遇无袋牌，但其他规格完好的总包邮件，单交前方第一个具有省际封发功能的一二级中心局处理

    C、无袋牌，同时存在其他规格不符情形的总包邮件，要按规定进行开拆处理

    D、无袋牌，同时存在其他规格不符情形的总包邮件，要缮发验单，验单内容应注明实收件数，将其中一份验单随邮件放入总包，重封总包


    答案：ABCD

  • 第2题：

    以下关于“机要人员接发押运介绍信”说法不正确的是( )。

    A、机要邮件接发押运介绍信过期作废

    B、机要邮件接发押运介绍信应写明押接日期，可以不具体写明车次

    C、机要邮件接发押运介绍信接发一次有效或往返一次有效

    D、机要邮件接发押运介绍信加盖局公章和领导人名章


    答案：B

  • 第3题：

    下列关于台湾邮件收寄的表述正确的有( )。

    A.在使用营业信息系统收寄台湾速递邮件时，除录入正常信息外，还应在国家（地区）代码中填入“ZGTW”字样

    B.在营业信息系统中，台湾快件”交易代码为“440”，办理非邮政渠道寄递的对台快件业务

    C.在营业信息系统中，台湾包裹的交易代码为“340”，办理“航空”、“空运水陆路”和“水陆路”邮件

    D.在营业信息系统中，“台湾（EMS）”的交易代码为“441”，办理对台湾特快专递邮件


    正确答案：BD

  • 第4题：

    下列关于卸车邮件全部卸交完毕后押接双方处理的表述正确的有()。

    A、外仓押运员应检查邮仓内有无漏卸的邮件

    B、外仓押运员应将所卸邮件数目报与签收人员

    C、外仓押运员应将相关情况报与签收人员

    D、押运签收人员与地面局转运人员办理签收手续


    答案：ABCD

  • 第5题：

    以下关于邮件转运员工作标准表述正确的有( )。

    A、有组织、有计划地进行邮件的接发、贮转、押运，确保不丢损、不延误

    B、严格执行总包邮件交接验收制度，对单、袋不符及邮件破损等情况能按规定及时处理并通知相关人员

    C、严格执行各类邮件发运计划，提高运行质量

    D、严格执行安全生产操作规程，预防火灾、失窃、人身伤害等各类事故的发生


    答案：A,B,C,D

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