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  • 第1题:

    穿越铁路的燃气管道的套管,应符合的要求是( )。

    A.套管顶至铁路轨道不应小于1.2m,并应符合铁路管理部门的要求

    B.套管宜采用铸铁管

    C.套管内径应比燃气管道外径大50mm以上

    D.套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封

    E.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m


    正确答案:AE

  • 第2题:

    穿越铁路的燃气管道的套管,应符合的要求是( )。
    A.套管顶至铁路轨道不应小于1. 2m,并应符合铁路管理部门的要求
    B.套管宜采用铸铁管
    C.套管内径应比燃气管道外径大50mm以上
    D.套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封
    E.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2. Om


    答案:A,E
    解析:
    A、E

  • 第3题:

    穿越铁路的燃气管道的套管应符合的要求,正确的有()。

    A、 套管顶至铁路轨道不应小于1.2m,并应符合铁路管理部门的要求
    B、 套管宜采用铸铁管
    C、 套管内径应比燃气管道外径大50mm以上
    D、 套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封
    E、 套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m

    答案:A,E
    解析:
    2018新教材P144

    该题主要考查的是:城镇燃气管道工程施工与安装。 2)穿越铁路的燃气管道,应符合以下要求: ①套管埋设的深度:铁路轨底至套管不应小于1.2m,并应符合铁路管理部的要求; ②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管; ③套管内径应比燃气管道外径大100mm以上; ④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封; ⑤套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2m。

  • 第4题:

    导致气管切开患者套管脱出的原因有( )。

    A.套管缚带太紧
    B.套管活结解开
    C.颈部肿胀变粗
    D.颈部皮下气肿

    答案:B,C
    解析:
    套管太短,固定带子过松,气管切口过低,颈部肿胀或开口纱布过厚等均可导致外管脱出。

  • 第5题:

    导致气管切开患者套管脱出的原因有()。

    A. 套管缚带太紧B. 套管活结解开
    C. 颈部肿胀变粗D. 颈部皮下气肿

    答案:B,C
    解析:
    套管太短,固定带子过松,气管切口过低,颈部肿胀或开口纱布过厚等均可导致外管脱出。