参考答案和解析
B
更多“19、使用独立悬挂时,非悬挂质量小,可提高汽车的行驶平顺性。”相关问题
  • 第1题:

    下列哪项能影响汽车的行驶平顺性()

    • A、悬架质量
    • B、非悬架质量
    • C、悬架结构
    • D、车身质量

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    下面关于MKC悬挂系统描述错误的是?()

    • A、前悬挂采用麦弗逊滑柱式独立悬架
    • B、后悬挂采用多连杆独立悬架
    • C、车辆行驶速度大于64km/h时,车身高度降低150mm
    • D、独立悬挂有助于提升车辆行驶稳定性

    正确答案:C

  • 第3题:

    为了提高汽车行驶平顺性,应该:()

    • A、增大弹簧刚度
    • B、提高轮胎径向刚度
    • C、降低悬架的振动固有频率
    • D、增大非悬架质量

    正确答案:C

  • 第4题:

    断开式车桥一般与()配合使用

    • A、独立悬挂
    • B、非独立悬挂
    • C、烛式悬挂
    • D、麦弗逊式悬挂

    正确答案:A

  • 第5题:

    要提高汽车行驶平顺性,必须要增加悬架系统的固有频率。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    独立悬架的优点是();悬架占用的空间小;汽车行驶平顺、稳定。

    • A、簧下质量小
    • B、簧下质量大
    • C、不影响簧下质量
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第7题:

    悬挂系统对汽车的()都有影响。

    • A、行驶平顺性
    • B、稳定性
    • C、通过性
    • D、燃油经济性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    独立悬架有哪些特点?()

    • A、减少不平路面上车架和车身的振动
    • B、提高汽车的平均行驶速度
    • C、提高行驶稳定性和平顺性
    • D、车轮跳动时减轻轮胎磨

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    ()不是汽车行驶跑偏的原因。

    • A、减振器性能减弱
    • B、前悬挂移位
    • C、单侧悬挂弹簧弹力不足
    • D、车架变形

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    影响汽车平顺性的结构因素有:()、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。
    A

    轮胎

    B

    路况

    C

    载重量

    D

    振动频率


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在做汽车性能的汽车底盘模拟测功试验台,测功机通过飞轮与转鼓相联,把汽车行驶的动能转换为转鼓测功机系统的动能,选择飞轮质量来模拟()。
    A

    汽车车轮的惯性质量

    B

    汽车的惯性质量

    C

    汽车后悬挂质量

    D

    汽车悬挂质量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汽车上采用独立悬架的特点是()。
    A

    结构简单

    B

    通过性差

    C

    非簧载质量小

    D

    平顺性差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车的悬挂系统用来支撑车身重量的同时,还能缓解路面传来的震动,以下不属于独立悬挂系统的是()。

    • A、麦弗逊悬挂
    • B、扭力梁悬挂
    • C、双叉臂悬挂
    • D、多连杆悬挂

    正确答案:B

  • 第14题:

    汽车上采用独立悬架的特点是()。

    • A、结构简单
    • B、通过性差
    • C、非簧载质量小
    • D、平顺性差

    正确答案:C

  • 第15题:

    以下属于戴姆勒-奔驰首创的汽车装配有()

    • A、四轮独立悬挂
    • B、自承载式车身
    • C、可溃缩式安全转向柱
    • D、空气悬挂

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    在做汽车性能的汽车底盘模拟测功试验台,测功机通过飞轮与转鼓相联,把汽车行驶的动能转换为转鼓测功机系统的动能,选择飞轮质量来模拟()。

    • A、汽车车轮的惯性质量
    • B、汽车的惯性质量
    • C、汽车后悬挂质量
    • D、汽车悬挂质量

    正确答案:B

  • 第17题:

    影响汽车平顺性的结构因素有:()、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。

    • A、轮胎
    • B、路况
    • C、载重量
    • D、振动频率

    正确答案:B

  • 第18题:

    驱动桥应尽可能的减轻质量,以提高汽车行驶的()。

    • A、通过性
    • B、舒适性
    • C、平顺性
    • D、动力性和燃料经济性

    正确答案:D

  • 第19题:

    非独立悬挂系统质量较重,悬挂的缓冲性能较差,行驶时汽车振动,冲击较大。该悬挂一般多用于载重汽车、普通客车和一些其他车辆上。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    汽车的使用性能主要包括有:汽车的动力性、()、()、()、()及行驶平顺性等。


    正确答案:经济性;操纵稳定性;制动性;通过性

  • 第21题:

    汽车行驶时,来自地面()经轮胎、悬挂、悬置、座椅等传给乘座者。


    正确答案:激励或振动均可

  • 第22题:

    多选题
    悬挂系统对汽车的()都有影响。
    A

    行驶平顺性

    B

    稳定性

    C

    通过性

    D

    燃油经济性


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    断开式车桥一般与()配合使用
    A

    独立悬挂

    B

    非独立悬挂

    C

    烛式悬挂

    D

    麦弗逊式悬挂


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    独立悬架的优点是();悬架占用的空间小;汽车行驶平顺、稳定。
    A

    簧下质量小

    B

    簧下质量大

    C

    不影响簧下质量

    D

    以上都不对


    正确答案: C
    解析: 暂无解析