工程背景资料如下： （1） 图6.Ⅲ所示为某综合楼底层会议室的照明平面图。 （2）照明工程的相关定额见下表（3）该工程的人工费单位为80元/工日，管理费和利润分别按人工费的50%和30%计算。 （4）相关分部分项工程量清单项目统一编码见下表：说明： 1.照明配电箱AZM电源由本层总配电箱引来。 2.管路为镀锌电线管Φ20或Φ25沿墙、楼板暗配，顶管敷设标高除雨篷为4m外，其余均为5m。管内穿绝缘导线BV－500 2.5mm2。管内穿线管径选择：3根线选用Φ20镀锌电线管；4－5根线选用Φ25镀锌电线管。所

1.【参考答案】
应划分为三个工区；
一工区施工范围为:DK0+000~DK19+400;
二工区施工范围为:DK19+400~DK40+050;
三工区施工范围为：DK40+050~DK59+800。
【考点解析】此题考查铁路工程项目施工任务分解相关知识的应用。施工任务的分解原则是：在保证工期的前提下，工区安排的施工范围要便于管理，工区的多少要与整体工程相协调，工区的大小应有利于资源配置和劳动纽织，各区段的工程任务量要尽量均衡，使整体施工进度均衡。针对本工程项目，由于中间有两座隧道，从便于管理的角度应以隧道中心为分界进行工区划分。
2.【参考答案】
该工区应配备的施工队伍为：1个隧道队；1个桥涵队；2个路基队。
【考点解析】此题主要考查如何合理配置施工队伍资源。根据背景资料可知，顺河特大桥所在工区主要工程内容包括：1座688m的特大桥，两段路基和岐山1号隧道进口工程。688m的特大桥最多配置1个队伍，隧道只有一个口，只能配置一个队伍，路基有两段按精干高效的原则最多配置两个队伍。
3.【参考答案】
岐山1号隧道采用全断面掘进施工方案；
岐山2号隧道采用台阶法掘进施工方案。
【考点解析】此题主要考查隧道开挖方法的选用。隧道开挖根据围岩情况应选用不同的开挖工法，对于单线隧道n、m级围岩地段可采用全断面法施工；f级围岩地段可采用台阶法施工。岐山1号隧道为n[级围岩可以采用全断面法施工，岐山2号隧道为W级围岩，可采用台阶法施工。
4.【参考答案】
主要机械设备应有：风钻、空压机、通风机、装载机、汽车（或有轨矿车）、混凝土喷射机、衬砌台车、混凝土拌合机、混凝土运输车、混凝土输送泵。
【考点解析】此题主要考查隧道工程机械设备的选用和配置。隧道工程机械设备可划分为开挖机械设备、锚喷支护机械设备和衬砌机械设备。开挖机械主要有：风钻、空压机、通风机、装载机、汽车（或有轨矿车）；锚喷机械主要有：混凝土喷射机;衬砌机械主要有：衬砌台车、混凝土拌合机、混凝土运输车、混凝土输送泵。
5.【参考答案】
施工流程为：钻眼一装药放炮一通风—出碰一支护一衬勘。
【考点解析】此题主要考查对隧道施工工序及施工顺序的掌握。隧道施工是严格按照一定的顺序循环作业。由多种作业构成，开挖、支护、出砟运输、通风胶打赌尘、防水及排水、供电、供风、供水等作业缺一不可。总得来说按照开挖、支护两条主线施工。
开挖为钻孔一装药一爆破一通风一出殖的作业循环。
支护为打锚杆一立钢换架一喷混凝土一衬砌作业循环。

(1)绘制网络图如下：



(2)计算各工作时间参数：总工期T=55。
1)计算各工作的ES、EF：ESA=0,EFA=22;ESB=0，EFB=10;ESE=0,EFE=15；ESC=15,EFC=28;ESF=15,EFF=32；ESG=15,EFG=30;ESH=32,EFH=38；ESI=32,EFI=43；ESK=32,EFK=52；。ESD=38,EFD=46；ESJ=43,EFJ=55。
2)计算各工作的LS、LF:LFJ=55，LSJ=43;LFD=55,LSD=47;LFK=55,LSK=35;LFI=43,LSI=32;LFH=43,LSH=37;LFG=32,LSG=17;LFF=32,LSF=15;LFC=43,LSC=30;LFE=15,LSE=0;LFB=15,LSB=5；LFA=43,LSA=21。
3)计算各工作的TF、FF:TFA=LSA-ESA=21-O=21,FFA=min(ESJ,ESD)-EFA=38-22=16;TFB=LSB-ESB=5-O=5，FFB=min(ESC,ESF)-EFB=15-10=5；TFC=LSC-ESC=30-15=15,FFC=min(ESJ，ESD)-EFC=38-28=10；TFD=LSD-ESD=47-38=9,FFD=T-EFD=55-46=9;TFE=LSE-ESE=0-0=O,FFE=min(ESC,ESF,ESG)-EFE=15-15=O;TFF=LSF-ESF=15-15=0,FFE=min(ESH,ESI,ESK)-EFF=32-32=O;TFG=LSG-ESG=17-15=2,FFG=min(ESH,ESI,ESK)-EFG=32-30=2;TFH=LSH-ESH=37-32=5,FFH=min(ESJ,ESD)-EFH=38-38=0;TFI=LSI-ESI=32-32=0,FFI=ESJ-EFI=43-43=O;TFJ=LSJ-ESJ=43-43=0，FFI=T-EFJ=55-55=0;TFK=LSK-ESK=35-32=3,FFK=T-EFK=55-52=3。
(3)关键线路：E→F→I→J（或①→②→③→④→⑥→⑦）。

1． 应划分为三个工区；
一工区施工范围为：DK04-000～DK19+400；
二工区施工范围为：DK19+400～DK40+050；
三工区施工范围为：DK40+050～DK59+800。
【考点解析】此题考查铁路工程项目施工任务分解相关知识的应用。施工任务的分解原则是：在保证工期的前提下，工区安排的施工范围要便于管理，工区的多少要与整体工程相协调，工区的大小应有利于资源配置和劳动组织，各区段的工程任务量要尽量均衡，使整体施工进度均衡。针对本工程项目，由于中间有两座隧道，从便于管理的角度应以隧道中心为分界进行工区划分。
2．
该工区应配备的施工队伍为：1个隧道队；1个桥涵队；2个路基队。
【考点解析】此题主要考查如何合理配置施工队伍资源。根据背景资料可知，顺河特大桥所在工区主要工程内容包括：1座688m的特大桥，两段路基和岐山1号隧道进口工程。688m的特大桥最多配置1个队伍，隧道只有一个口，只能配置一个队伍，路基有两段按精干高效的原则最多配置两个队伍。
3．
岐山1号隧道采用全断面掘进施工方案；
岐山2号隧道采用台阶法掘进施工方案。
【考点解析】此题主要考查隧道开挖方法的选用。隧道开挖根据围岩情况应选用不同的开挖工法，对于单线隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩地段可采用全断面法施工；Ⅳ级围岩地段可采用台阶法施工。岐山1号隧道为Ⅲ级围岩可以采用全断面法施工，岐山2号隧道为Ⅳ级围岩，可采用台阶法施工。
4．
主要机械设备应有：风钻、空压机、通风机、装载机、汽车(或有轨矿车)、混凝土喷射机、衬砌台车、混凝土拌合机、混凝土运输车、混凝土输送泵。
【考点解析】此题主要考查隧道工程机械设备的选用和配置。隧道工程机械设备可划分为开挖机械设备、锚喷支护机械设备和衬砌机械设备。开挖机械主要有：风钻、空压机、通风机、装载机、汽车(或有轨矿车)；锚喷机械主要有：混凝土喷射机；衬砌机械主要有：衬砌台车、混凝土拌合机、混凝土运输车、混凝土输送泵。
5．
施工流程为：钻眼—装药放炮—通风—出碴—支护—衬砌。
【考点解析】此题主要考查对隧道施工工序及施工顺序的掌握。隧道施工是严格按照一定的顺序循环作业。由多种作业构成，开挖、支护、出砟运输、通风胶打赌尘、防水及排水、供电、供风、供水等作业缺一不可。总的来说按照开挖、支护两条主线施工。
开挖为钻孔—装药—爆破—通风—出碴的作业循环。
支护为打锚杆—立钢拱架—喷射混凝土—衬砌作业循环。

1． 铺轨基地应该设于赤岭车站内。因为车站内便于钢轨、道岔的运输到达，并且既有车站内有足够大的平整场地，地质条件良好，便于设置铺轨基地。 [分析]本题背景资料里交代本项目要采用机械铺轨方案，采用机械铺轨要考虑大量的钢轨、道岔、轨枕要采取火车运输，铺轨基地不能远离车站；此外要考虑铺轨基地要占用较大的场地，场地内不能有不良地质。因此这个题目的答案就是要在赤岭车站内设置铺轨基地。
2． 本项目正确的铺轨顺序是先铺设赤岭车站至终点的钢轨(DK25+000至DK50+000)，后铺设赤岭车站至起点的钢轨(DK25+000至DK0+000)。理由是：赤岭隧道是控制工期的项目，所在地段只能待隧道贯通后铺轨。
[分析]从背景资料中可以推算赤岭隧道的大致工期，施工准备2个月，掘进20个月，后续二衬与沟槽4个月，也就是说赤岭隧道开工后26个月才能铺轨。但是1号特大桥的大致工期是：下部工程开工后10个月后就可以架梁，制梁和架梁进度每天可达到2单线孔，总计120单线孔，2个月就可以架梁完成。所以，要先向大里程铺轨，后向小里程铺轨。
3． 1号特大桥的制架梁，有两种施工方案。第一种方案是在1号特大桥的工地设置桥梁场，工地制梁，采用公铁两用架桥机架梁，轮胎式运梁车运梁；第二种方案是在铺轨基地处设置梁场，集中制梁，采用铁路架桥机架梁，采用轨道式运梁车运梁。
[分析]第二种方案是传统的施工方案，其优点是技术成熟，集中制梁成本低。但是缺点是架梁工期时间太长。最近5年以来，由于要提前工期，尽量压缩铺架工期，趋势是采用第一种方案。第一种方案的几个制约因素是：运梁车可以在桥上调头(适合双线铁路)，运梁距离不能太长，不要超出30公里为宜。
4．
路基上机械化铺轨整道的施工流程是：

[分析]路基上铺轨首先要完成路基成型工序，然后铺设底道砟，铺轨后要进行火车补道砟(背景资料中有信息显示要利用火车道道砟场)，整道要分粗整道、细整道，开通前要进行机械化大机养道。