下列各种常用无机结合料选项中,说法错误的是()。A、水泥稳定土有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好 B、水泥稳定土在暴露条件下不容易干缩 C、石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝 D、石灰粉煤灰稳定土早期强度较低

题目
下列各种常用无机结合料选项中,说法错误的是()。

A、水泥稳定土有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好
B、水泥稳定土在暴露条件下不容易干缩
C、石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝
D、石灰粉煤灰稳定土早期强度较低

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  • 第1题:

    下列选项中,不属于无机结合料稳定基层特点的是()。

    A、孔隙率较小
    B、透水性较小
    C、孔隙率较大
    D、适于机械化施工

    答案:C
    解析:
    2020/2019教材P23
    (一)定义目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技木经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料施工基层,这类基层通常被称为无机结合料稳定基层。

  • 第2题:

    无机结合料稳定类基层所用的无机结合材料,目前常用的是()。

    • A、水泥
    • B、石灰
    • C、粉煤灰
    • D、工业废渣

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    下列各种常用无机结合料选项中,说法错误的是()。

    • A、水泥稳定土
    • B、水泥粉煤灰稳定土
    • C、石灰稳定土
    • D、石灰粉煤灰稳定土

    正确答案:B

  • 第4题:

    无机结合料稳定类混合料通常用于道路路面基层结构或高级道路面层结构。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    下列关于无机结合料结合料稳定类基层的说没法中,错误的是()

    • A、易产生低温收缩裂缝
    • B、易产生干缩收缩裂缝
    • C、整体性和板体性好
    • D、被稳定材料粒径越粗越易产生裂缝

    正确答案:D

  • 第6题:

    下列选项中()不是常用无机结合料。

    • A、水泥稳定土
    • B、水泥粉煤灰稳定土
    • C、石灰稳定土
    • D、石灰粉煤灰稳定土

    正确答案:B

  • 第7题:

    路面常用的结合料中的无机结合料是通过化学反应来发挥强度的。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    多选题
    无机结合料稳定类基层所用的无机结合材料,目前常用的是()。
    A

    水泥

    B

    石灰

    C

    粉煤灰

    D

    工业废渣


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列选项中()不是常用无机结合料。
    A

    水泥稳定土

    B

    水泥粉煤灰稳定土

    C

    石灰稳定土

    D

    石灰粉煤灰稳定土


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列选项中不属于无机结合料稳定基层优点的是( )。
    A

    孔隙率较小

    B

    透水性较小

    C

    承载能力高

    D

    适于机械化施工


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列各种常用无机结合料选项中,说法错误的是()。
    A

    水泥稳定土

    B

    水泥粉煤灰稳定土

    C

    石灰稳定土

    D

    石灰粉煤灰稳定土


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    路面常用的结合料中的无机结合料是通过化学反应来发挥强度的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列关于无机结合料基层施工的说法错误的是()。

    A、水泥强度等级为32.5或42.5,且满足规范要求的普通硅酸盐水泥等均可使用
    B、天气炎热或运距较远时,无机结合料稳定材料拌和时宜适当增加含水率
    C、对高速公路和一级公路,水泥稳定材料从装车到运输至现场,时间宜不超过2h
    D、对无机结合料稳定中、粗粒材料,在装料过程中应采取措施减小混合料的离析

    答案:C
    解析:
    对高速公路和一级公路,水泥稳定材料从装车到运输至现场,时间宜不超过1h,超过2h时应作为废料处理。

  • 第14题:

    下列各种无机结合料选项中,说法正确的是( )。

    • A、水泥稳定粒料
    • B、水泥粉煤灰稳定粒料
    • C、石灰稳定粒料
    • D、石灰粉煤灰稳定粒料
    • E、石灰工业废渣稳定土

    正确答案:A,C,D,E

  • 第15题:

    下列选项中,属于无机结合料稳定基层优点的是( )。

    • A、结构较密实
    • B、水稳性较好
    • C、承载能力高
    • D、适于机械化施工
    • E、技术经济较合理

    正确答案:A,B,D,E

  • 第16题:

    目前最常用的无机结合料不包括下列()。

    • A、水泥
    • B、石灰
    • C、粉煤灰
    • D、沥青

    正确答案:D

  • 第17题:

    下列选项中,不属于无机结合料稳定基层特点的是()。

    • A、孔隙率较小
    • B、透水性较小
    • C、承载能力高
    • D、适于机械化施工

    正确答案:C

  • 第18题:

    道路施工中常用的无机结合料包括()。

    • A、水泥
    • B、石灰
    • C、粉煤灰
    • D、煤渣

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    常用的无机结合料有()。

    • A、石灰
    • B、水泥
    • C、粉煤灰
    • D、煤渣

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    目前最常用的无机结合料不包括下列()。
    A

    水泥

    B

    石灰

    C

    粉煤灰

    D

    沥青


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    关于基层和底基层设置,下列哪些选项的说法是正确的?(  )
    A

    承受极重、特重或重交通荷载的路面,基层下应设置底基层

    B

    承受中等或轻交通荷载时,可不设底基层

    C

    无机结合料稳定类材料基层下应设置粒料类底基层

    D

    无机结合料稳定碎石基层上应设置封层


    正确答案: D,A
    解析:
    根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)第4.4.3条规定,承受极重、特重或重交通荷载的路面,基层下应设置底基层;承受中等或轻交通荷载时,可不设底基层。当基层采用无机结合料稳定类材料,且上路床由细粒土组成时,应在基层下设置粒料类底基层4.4.5条规定,贫混凝土或碾压混凝土基层上应铺设沥青混凝土夹层,层厚不宜小于40mm无机结合料稳定碎石基层上应设置封层,封层可采用单层沥青表面处治或适宜的膜层材料等。当采用单层沥青表面处治时,层厚不宜小于6mm

  • 第22题:

    多选题
    无机结合料稳定类基层沥青路面的设计指标有下列哪些选项?(  )
    A

    沥青混合料层永久变形量

    B

    无机结合料稳定层层底拉应力

    C

    沥青混合料层层底拉应变

    D

    路基顶面竖向压应变


    正确答案: B,A
    解析:
    根据《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017)第6.2.1条规定,路面结构验算应根据路面结构组合参照表6.2.1选取设计指标,无机结合料稳定类基层沥青路面的设计指标包括无机结合料稳定层层底拉应力和沥青混合料层永久变形量。CD两项是属于基层类型为沥青结合料类时的设计指标。

  • 第23题:

    多选题
    下列各种无机结合料选项中,说法正确的是( )。
    A

    水泥稳定粒料

    B

    水泥粉煤灰稳定粒料

    C

    石灰稳定粒料

    D

    石灰粉煤灰稳定粒料

    E

    石灰工业废渣稳定土


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析